日産・スカイラインGT-Four（ENR34）ブラックパール

Ceramic Pro 9H 4Layer

※ボディ、ヘッドライト、テールレンズ、メッキ、樹脂パーツ

—オプション—

ウィンドウうろこ除去全面

ウィンドウ撥水コーティング　PRO PGS-33 （全面）

洗車傷が気になるとご相談を受け、過去の経験から３４スカイラインの塗膜の薄さ、柔らかさを想定し

現車を拝見したところ「やはり想定したとおり」

---

励みになりますので宜しければ１日１クリック、お願いします　♪♪♪

---

ボンネットは８０μｍ前後

左ドアは50μ前後と非常に薄く、またバラバラ

補修しているからと思われます。

トランクは110μmとボンネットに比べると厚めですが、パネル丸ごと再塗装されております。

元々柔らかめの塗装に、補修による再塗装なので更に柔らかいため

簡単に洗車傷が入ってしまいます、

またスノーブラシ痕も目立ちました。

下地処理コース：ハードポリッシュ

その後、セラミックプロ９H下所処理剤「ナノポリッシュ」でバインダー作業を行い

セラミックプロ９H　４レイヤーを施工致します。

下地処理の為、要所をマスキング処理を行い弱い場所を保護します。

マスキングの必要性

○パネルのエッジやプレスラインなど、塗装の薄い部分や弱い部分の塗装を剥がさない為。
○パネルのエッジやプレスラインなど、塗装の薄い部分や弱い部分の塗装を更に薄くしない為。
○樹脂部分の保護
○すき間にコンパウンドの粉を入れないようにする。

※ボンネットやドアにプレスラインが多いので、磨きすぎて薄くなり過ぎないようにする目的もあります。

宜しかったらこちらもご覧下さい。当店へご入庫いただいたお車で気が付いた点

意外とマスキングを大事にしない業者は多い。

公開していても不十分だったり、理解してなかったり

光が差し込む室内では傷が見えませんので、余計な外光をシャットアウトし研磨に臨みます。

強い光源で塗装面を見ていきます。

照明は明るさではなく力が研磨には必要です。

深い洗車傷

ボンネット右側

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

撮影位置が違いますがここまでスッキリ

ボンネットの激しい傷

最終的にここまでスッキリしました。

こちらは１ｓｔポリッシュ中

傷が薄くなってきているのが判るかと思います。

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

トランクはウイングを外し研磨を

傷が深く多い、完全除去は難しいですが、これぐらいスッキリすると映り込みが豊かになります。

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

研磨後はセラミックプロ専用下地処理剤「ナノポリシュ」を使いバインダー作業を行います。

ナノポリッシュはセラミックプロの新車用下地処理剤

コーティングを施工する前にナノポリッシュ（定着剤）を使用し塗装面とコーティング剤の密着性を向上させます。この作業で更に艶が向上します。

コーティングはCeramic Pro 9H 4Layer（4層）

○セラミックプロ９Hはこの様なコーティングになります。

セラミックプロ　ジャパン　PV

 

トヨタ・クラウン

傷の目立ちやすい黒（202）へセラミックプロ９H

 

 

 

---

Ceramic Pro（セラミックプロ）は世界有数の検査、検証、テストおよび認定企業である「SGS」によってテスト・認定されています。

各試験において可能な限りの最高の結果を得ております。

http://www.ceramic-pro.jp/sgs.html

コーティングは残念ながら厳密な規格はございません。

例えば、激安の資材をネットで購入し、オリジナルの名前を付けてもまかり通ってしまいます。

当店はセラミックプロ９Hはもとより、カービューティープロ純正など個人もしくは小規模事業では不可能なテストを行ったコーティング資材しか取り扱いません。

1パネル毎にカーボンヒーターによる焼付処理

特殊熱処理を行い初期硬化を促進後

カーボンヒーターにて焼付処理

セラミックプロ９Hは疎水性です。

お引渡し前の洗車

※お車はすでに出庫しております。

詳しくはこちらをご覧ください。当店の考え方です。

所々補修されており、塗膜の厚さが不均衡のために方法を変え研磨しました。

一部取り切れない傷や塗装によるボケもありますが、とても１７年くらい前のお車とは思えない輝きを取り戻し

色再現性に優れる「セラミックプロ９H　４層」を行い、新車以上の光沢感が出ています。

— お手入れ—

※最近は粗悪な融雪剤が多量に撒かれてボディーへ固着してしまう事例も確認されております。

その場合はアルカリ成分が含まれたシ ャンプーは全く意味がなしません。

○カービューティープロの専用シャンプーはR-０１２（撥水タイプ）です。

１，６２０円

洗車スポンジは２１６円で販売しています。

徐々に水垢が付着し水ハジキが悪くなってきたり汚れが目立ってきた場合はメンテナンスをお勧めします。

ご自身で施工される場合はセラミックプロ　スポーツもしくはメンテナンス剤 R-115、またはR-511　ウォーターアドヴァンスを使ってください。

詳しくはこちらをご覧下さい。

撥水タイプのコーティングされている方

メンテナンスキットを使用していただければ、よい状態が長続きしますので、ぜひご活用ください。

ご利用ありがとうございました。

---

CeramicPro9Hは札幌は当店と車の119番様のみ取扱店に認定されております。

---