【YouTube先行公開】2024/10 メルセデス・C200　札幌市北区よりガラスとセラミックの融合！完全2層式コーティングSPGアルティメット・レザーシートコーティング他

数か月前よりお申込みいただいておりましたメルセデス
お車は納車後、すぐにご入庫頂きました。

全体的にはきれいなお車ですが、登録より約1年ほど経過している事からライトポリッシュをお勧めし、塗装面の下地処理研磨を徹底しましたので光沢のUP、定着度のアップします。

コーティングは完全2層式ガラスコーティング「SPG」の強化版
アルティメット（撥水）をチョイス！

〇ガラスとセラミックの融合！「SPG Coat Ultimate（撥水）」とは

ベースコートの特性（バインダー特性）にプライマー処理を行う事でセラミックコーティングをTOPコートとして活用した。

1年のテスト結果

光沢が今までの物より5ポイント向上
撥水力が強い
滑り性がガラスコーティングに比べて非常に良い
1年のテストを行い、氷点下での北海道は焼付処理を行う事で硬化が長持ち
雨染みが少ない

この様な結果となりました。

2024/４　すでに数台の施工を行いましたので、改めて撥水タイプのニューバージョン

完全2層式～4層式までご選択できます。

〇施工内容
SPG Coat Ultimate（撥水）
経年車：ライトポリッシュ

レザーシートコーティング
リアドアトリム：セラミックプロ９H

〇多層式ガラスコーティングについて
オリジナルと称しガラスコーティングの弱い部分を補うためとしての工夫をされている場合は、説明によりお客様が納得すれば良いのですが、集客上で硬化型と言いつつ、実は硬化しない物を使い硬化型と販売する事は、これ食料品であれば非常に怖い事だと思います。

また多層とは言え、トップコートにレジンやWAXなど有機系を塗るだけで層と言うのは疑問があります。

単純に２層や3層と言っても何を使われているかで判断された方が良いと考えます。
https://pro-sapporo.com/blog/2013/01/top_cort/

〇気温が低い北海道、コーティングの焼付処理を行っておりますか？
https://pro-sapporo.com/blog/2012/04/heater/

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