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施工記録(ブログ)|カービューティープロ札幌ドーム前 

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9.コーティング施工で大事な事

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  2. 9.コーティング施工で大事な事
2025年7月26日 / 最終更新日時 : 2025年7月26日 pro-sapporo 9.コーティング施工で大事な事

コーティングの耐用年数に関する現実的な考え方コーティング耐用年数の誤解を解く|保証期間と本来の性能の違いとは?

一般的に言われる「コーティング耐用年数」の根拠 車のコーティング耐用年数は、コーティングの種類、施工技術、使用環境、メンテナンス状況によって大きく異なります。 ■ 一般的な目安 ただし、これらはあくまで「目安」であり、実 […]

2025年7月18日 / 最終更新日時 : 2025年7月18日 pro-sapporo 12.動画

【YouTube】GRヤリス Ogier Edition|マットステルスグレー塗装に対するCeramic Pro 9H 2レイヤー施工|札幌市より

🔹施工対象車両 GRヤリス RZ “High performance” Sébastien Ogier Editionボディカラー:純正マットステルスグレー施工依頼内容: セラミックプロ9H:新車マットカラー ディティー […]

2025年5月1日 / 最終更新日時 : 2025年5月1日 pro-sapporo 9.コーティング施工で大事な事

2025/5 レクサス・RX レザーシートコーティング及び作業手順 札幌市東区よりご利用ありがとうございました。【グーグル評価についてのご説明】

事前のお問合せにより、納車後すぐにご入庫下さいましたレクサス・RXレザーシートコーティング 全席とアームレスト、ドアトリムの内容です。 【グーグル評価についてのご説明】 先日、レザーシートコーティング施工の際、作業中にお […]

2025年3月17日 / 最終更新日時 : 2025年3月17日 pro-sapporo 9.コーティング施工で大事な事

エアロ装着予定などの部分コーティング

※スバル・レボーグ オプションのスポイラー 最近の新車コーティングで良くあるのが、車は納車されたけどオプションのエアロが納期が未定 のケースが見受けられることが多いです。 しかしながら、エアロ取付後にコーティングをと考え […]

2025年3月2日 / 最終更新日時 : 2025年3月2日 pro-sapporo 9.コーティング施工で大事な事

固定記事更新!「春に向けてコーティング施工で大切な事」

花粉等の固着物対策で必ず行うのがお湯を使った洗浄です。 それでもダメなら遠赤外線ヒーター さらにヒートガンと使い別けます。    詳しくはこちらのページをご覧ください

2024年7月18日 / 最終更新日時 : 2024年7月19日 pro-sapporo 9.コーティング施工で大事な事

爆ツヤを使ってみた

お車はパット見た目はきれいには見えますが全体的に油分が多めなこととミネラル分による汚れが霧吹き状に固着しておりました。 これを除去するためのケミカルもある事にはあるのですが、トータル的には研磨を掛けるのが工賃的にも安価に […]

2024年3月27日 / 最終更新日時 : 2024年3月27日 pro-sapporo 9.コーティング施工で大事な事

コーティングの水締めについて

「水締め」についての考察 〜コーティング施工の本質を考える〜 最近、「水締め」と呼ばれるコーティング技術が、まるで禁断の秘技であるかのように特別視され紹介されるケースが増えております。また、お問い合わせの際にも「禁断の水 […]

2024年2月19日 / 最終更新日時 : 2024年2月19日 pro-sapporo 9.コーティング施工で大事な事

2024年「注意喚起」

多層式コーティングについて 一般的な多層コートは ベースコートにガラスコーティング、トップコートにシリコン系やポリマー系(中にはWAXと信じられない施工法)を使用されているものがほとんどです。これはガラスコーティングの弱 […]

2023年10月23日 / 最終更新日時 : 2023年10月23日 pro-sapporo 9.コーティング施工で大事な事

硬化型コーティングは良いのですが、どういった条件で硬化するのでしょうか?

最近よく聞かれる「硬化型コーティングって何?」 最近、お客様から「このコーティングって硬化型ですか?」というご質問をいただくことが増えてきました。 車好きの方はもちろん、はじめてコーティングをご検討される方でも、こうした […]

2023年3月26日 / 最終更新日時 : 2023年3月26日 pro-sapporo 1.お知らせ

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著者情報

ohmiya

カービューティープロ札幌ドーム前 店長のオオミヤと申します。

私が「車の美しさ」と真剣に向き合うようになったのは、1993年、まだ“コーティング”という言葉すら一般的でなかった時代のこと。東京都港区・中外石油(株)東麻布SSにて所長を拝命し、外車率の高い立地で、輸入高級車を中心に洗車・WAXサービスやタイヤ販売に注力してまいりました。

当時のお客様には、誰もが知る著名人も多く、日々が貴重な経験と学びの連続でした。特に、取引先であった渡辺自動車商会様がカービューティープロに参入された際、ポルシェ964やマセラティなどの研磨施工を依頼したのが、私とカービューティープロとの最初の出会いです。その時に見た研磨技術のレベル差は衝撃的で、「本物の美しさ」とは何かを深く考えるきっかけとなりました。

その後、事情により北海道にUターンし、約10年間は異業種に従事。外からクルマ業界を見つめる中で、自分が本当にやりたかったことを再確認し、2012年にカービューティープロの門をたたきました。

現在は、サーキット走行で鍛えた愛車スカイラインGT-R(R34)と、実験・開発用に導入したGRヤリスを使い、プロテクションフィルムやコーティング技術の検証・研究にも取り組んでいます。

お客様のお車が「いつまでも美しく」「より長く愛せる存在」であるために。日々の施工に魂を込めて取り組んでおります。

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