はじめてコーティングの施工を考えている方へ ブログにてコーティング施工時の注意喚起を行っておりましたが、初めてコーティングする方には良く意味が解らない部分が多いという声がありましたので順を追って説明しようと思います。 コーティング施工で大事な事 このページではコーティング施工において大切な事、お客様がコーティング店を選ぶポイント、お客様自身がお車のケアを行う際に注意しなければならない点を記述しておりますのでお店選びの参考にされて頂ければと思います。 冬期間及び低温施工を余儀なくされる北海道におけるコーティングの注意事項 コーティングは温度、湿度による化学変化で被膜を形成する製品ですが、そのためには基準となる関東での常温( 温度20度前後)で行わなければなりません。その温度管理に対して何も考えず施工されるケースが北海道では特に目立ちます。
2013年12月11日 / 最終更新日時 : 2018年11月27日 pro-sapporo 研磨&コーティング施工【新車】 スバル・インプレッサ STI SpecC ガラスコーティング PCX-S8 進化系ガラスコーティング(撥水、防汚性) 軽度のミガキを終えたインプレッサ 今回チョイスさせて頂いたコーティングは今春発売したばかりのPCX-S8!
2013年12月10日 / 最終更新日時 : 2020年2月10日 pro-sapporo バフ傷、オーロラ 【新車トラブル】スバル・インプレッサ STI SpecC 走行距離180kmのインプレッサ コーティングのための下地処理を行います。
2013年12月9日 / 最終更新日時 : 2019年9月15日 pro-sapporo 車内クリーニング ホンダ・ゼスト PROコース(タバコ臭) 中古での購入をされましたがタバコ臭が気になるとの事で入庫されたホンダ・ゼスト 走行距離2万キロ
2013年12月8日 / 最終更新日時 : 2018年12月9日 pro-sapporo コーティング メンテナンス トヨタ・アベンシス F-coat 本年春にEXEをコーティングさせた頂いたトヨタ・アベンシス
2013年12月7日 / 最終更新日時 : 2018年11月27日 pro-sapporo 研磨&コーティング施工【新車】 スズキ・スイフト アイドルストップ PCX-S8(撥水、防汚性タイプ) カルミガキ(軽度の磨き)を終えた後は脱脂を行い乾燥後コーティングを行います。 今回チョイスさせて頂いたのはPCX-S8(撥水、防汚性タイプ)です。 余剰成分を拭き取り完成です。 […]
2013年12月7日 / 最終更新日時 : 2019年9月15日 pro-sapporo 車内クリーニング 三菱・EKスポーツ 生ゴミの汁(リアシート) 生ゴミの入った袋をごみ収集所まで運んだところ、穴が開いており汁が垂れてしまったとの事。 早いうちに拭き取り処理を行ったので臭いは思ったより少なかったですがシミが‥ この様なケースの場合は早ければ早いほど良い […]
2013年12月5日 / 最終更新日時 : 2018年11月27日 pro-sapporo 研磨&コーティング施工【新車】 スズキ・スイフト アイドルストップ カルミガキ スイフト アイドルストップ 新車ですが、お客様のスケジュールと当店の東京モーターショーへの参加で走行距離が伸びてしまいました。申し訳ありません。 納車から日が経ってしまうと水垢や鉄粉の付着が懸 […]
2013年12月4日 / 最終更新日時 : 2018年11月27日 pro-sapporo 研磨&コーティング施工【経年車】 2013/12日産・シーマ(F50)ライトポリッシュ+PCX-V110(撥水性低撥水) 旭川市より ルームクリーニングとの同時施工をさせて頂いた日産・シーマ 外装は状態が良いためギアミガキ(ライトポリッシュ)を行いました。 ——-ライトポリッシュとは——&# […]
2013年12月3日 / 最終更新日時 : 2018年11月27日 pro-sapporo 研磨&コーティング施工【経年車】 三菱・EKワゴン PCX-S8(撥水、防汚性) フルミガキを終え可能な限りキズを除去したEKワゴン 塗装面が平滑化された事により新車以上の光沢を放ちます。 そこに施工するコーティングはPCX-S8、本年春に発売されたガラスコーティング &n […]
2013年12月2日 / 最終更新日時 : 2019年9月15日 pro-sapporo 車内クリーニング 日産・シーマ(F50) ルームクリーニング 日産・シーマ走行距離 約9万km 中古で購入、外装の他、土足禁止で使いたいのでキレイにしたい。 との事でルームクリーニングを行いました。