はじめてコーティングの施工を考えている方へ ブログにてコーティング施工時の注意喚起を行っておりましたが、初めてコーティングする方には良く意味が解らない部分が多いという声がありましたので順を追って説明しようと思います。 コーティング施工で大事な事 このページではコーティング施工において大切な事、お客様がコーティング店を選ぶポイント、お客様自身がお車のケアを行う際に注意しなければならない点を記述しておりますのでお店選びの参考にされて頂ければと思います。 冬期間及び低温施工を余儀なくされる北海道におけるコーティングの注意事項 コーティングは温度、湿度による化学変化で被膜を形成する製品ですが、そのためには基準となる関東での常温（ 温度20度前後）で行わなければなりません。その温度管理に対して何も考えず施工されるケースが北海道では特に目立ちます。
2013年10月23日 / 最終更新日時 : 2018年12月4日 pro-sapporo 研磨＆コーティング施工【経年車】 トヨタ・クラウン ハイブリット（202ブラック） フルミガキ トヨタ・クラウン ハイブリット 比較的キレイに見えるクラウンですが、202（ソリッドブラック）の場合、特殊光源下では思わぬ発見があったりします。
2013年10月22日 / 最終更新日時 : 2018年12月4日 pro-sapporo 研磨＆コーティング施工【経年車】 ミガキ見本（シングル＋ウール） トヨタ202ブラック 黒のお車はフルミガキで鏡のようになります。
2013年10月19日 / 最終更新日時 : 2018年12月9日 pro-sapporo ヘッドライト関連 トヨタ・クラウン アスリート ヘッドライトが白濁して見栄えが悪い。左側が特に症状がある。 との事でヘッドライト磨きを行いました。
2013年10月18日 / 最終更新日時 : 2019年9月15日 pro-sapporo 絶版車 トヨタ・ランドクルーザー ７０ 部分クリーニング 平成５年登録、ランドクルーザー 走行２３万ｋｍ 天井の黄ばみは素材自体が変色しているので白くするのは不可能なので、肌に触れる部分とラゲッジルームの部分クリーニングを行いました。
2013年10月16日 / 最終更新日時 : 2018年11月27日 pro-sapporo 研磨＆コーティング施工【新車】 日産・ジューク ニスモ カルミガキ＋PCX-S8（撥水、防汚性重視） 走行 約２００kmのジューク ニスモ ミガキとコーティングを施工させて頂きました。 ホイールは目立った鉄粉もなく走行時に付着した汚れ程度でキレイでした。 ボディーの鉄 […]
2013年10月15日 / 最終更新日時 : 2018年11月27日 pro-sapporo プロ洗車 ダイハツ・ムーブ 鉄粉除去 こちらの車両は昨年12月に鉄粉除去を行いスタンドでコーティングを施工したらしいのですが、線路のそばに駐車しているので鉄粉がすごいとの事。 洗車後、鉄粉の反応を見ると‥   […]
2013年10月14日 / 最終更新日時 : 2018年12月9日 pro-sapporo 研磨＆コーティング施工【経年車】 トヨタ・コロナプレミオ PCX-V110（低撥水） 磨きの終わったプレミオ、脱脂乾燥後コーティングを施工します。
2013年10月13日 / 最終更新日時 : 2018年10月29日 pro-sapporo アルミホイールコーティング サーキュラー ヴァージョンDR 14×4.5 45 100-4穴 ガンメタ スタッドレス用アルミホイールを通販で購入、そのまま当店へ送って頂きコーティングを行いました。 ↓ センターのキャップは樹脂用ガラスコーティングを施工 左 施工後 右 施工前 ツヤが出ます。 &nb […]
2013年10月13日 / 最終更新日時 : 2018年11月27日 pro-sapporo 研磨＆コーティング施工【経年車】 フォルクスワーゲン・ゴルフ５ TSI プロコーティング「PCX-500」 滑水 ミガキの終了したゴルフ５ 脱脂乾燥後、PCX－５００を施工させていただきました。
2013年10月12日 / 最終更新日時 : 2018年12月9日 pro-sapporo 研磨＆コーティング施工【経年車】 トヨタ・コロナプレミオ ギアミガキ 平成8年登録のコロナプレミオ ソリッドホワイトの塗装ですが2年位前から艶が無くなって来たようです。 あと２～３年は使うとの事で本来はフルミガキがお勧めですが、コストの面から2工程のギアミガキで下地を施工させて頂きました。
