2014年10月16日 / 最終更新日時 : 2018年12月9日 pro-sapporo 研磨＆コーティング施工【経年車】 トヨタ・アルファード ホワイトパールクリスタルシャイン, ※TOP画像は完成後になります。 以下、お客様への報告となります。
2014年8月18日 / 最終更新日時 : 2018年11月27日 pro-sapporo 本日は‥ お盆 2014/8/17 おはようございます。 突然ですが昨日は久しぶりに自分の車を洗車しました。 2年前にＰＣＸ－Ｖ１１０というスタンダードタイプのガラスコーティングを行い、その後、ボンネットを破損してしまった事からＰＣＸ－Ｓ７を再施工、約2年 […]
2013年7月22日 / 最終更新日時 : 2018年12月13日 pro-sapporo 【コーティング】スタンダード 2013/7 トヨタ・クラウン マジェスタ 下地処理の終えたマジェスタ 脱脂後、徹底乾燥させた後コーティングを行います。 気温の高い現在では汗による油分混入がコーティングに悪い影響が考えられますのでグローブ着用。 （当店は […]
2013年6月4日 / 最終更新日時 : 2019年1月13日 pro-sapporo 研磨＆コーティング施工【経年車】 ポルシェ カレラ４ PX-V200（撥水タイプ） 下地処理の終えたカレラ４ 今回セレクトさせて頂いたのはPXシリーズのV200、撥水タイプです。 撥水タイプはスタンダードのPCX-V110もありますが、現在での公式見解では低撥水の位置になって […]
2013年4月13日 / 最終更新日時 : 2018年10月29日 pro-sapporo ●お知らせ 本日も多数のお問合せ、ご来店ありがとうございました。 今日も多数のお問い合わせありがとうございます。 お蔭様で５月のスケジュールもほぼ埋まりつつあります。 そんな中、昨年PCX-V110を施工されたスカイラインGT-R（R33）オーテックバージョ […]
2013年1月3日 / 最終更新日時 : 2022年2月19日 pro-sapporo 【コーティング】スタンダード コーティングのトップコート及び多層式コーティングについて 多層コーティングは塗れば多層と言う単純なものではありません。 一般的なガラスコーティングの成分は層にはならず（定着しない）、ガラスコーティングでも「ある素材」によって多層を可能としておりますが、意外と知らない事実です。 […]
2012年11月6日 / 最終更新日時 : 2018年11月27日 pro-sapporo コーティング メンテナンス R34GT-R スペシャルメンテナンス PCX－V110（撥水）を施工して早4ヶ月経ちました。 撥水状態は非常に良いしツヤも良い。 ラフェスタのほったらかしに対して、こちらは丁重に洗っていたことが良かったようです。 今回の３４GT- […]
2012年11月6日 / 最終更新日時 : 2020年3月9日 pro-sapporo 【コーティング】スタンダード 11月6日（火） 営業中 冬季営業体制になりましたが本日は営業しております。 早朝から多数の問合せで嬉しい限りです。 その中で多いのが冬は？～です。 冬期間のコーティングに対して、当店はサプライズな企画を考えてますので気になる方はお問合せください […]
2012年10月25日 / 最終更新日時 : 2023年5月10日 pro-sapporo 【コーティング】スタンダード 【メンテナンス材】低撥水、滑水タイプのコーティングをされている方 PCX-500、PCX-V110、PCX-S7、PX-V250 SPGコート Type-T、アドバンスドガラスコーティング等、滑水、低撥水タイプをコーティングされたお客様は下記の方法で3ヶ月を目安にメンテナンスをお勧めし […]
2012年10月25日 / 最終更新日時 : 2025年3月4日 pro-sapporo 【コーティング】スタンダード 【メンテナンス材】撥水タイプのコーティングされている方 PC-52A、PCX-V110、PX-V200、PCX-S8、PROMAX EXE SPGコート、セラミックプロ９H等、グラフェンセラミックコーティング等をコーティングされたお客様は下記の方法で3ヶ月を目安にメンテナンス […]
