この照明の良さはムラなく明るい事です。しかしカーディティリング業においてはカーラッピング、プロテクションフィルムを施工する場合は良いのですが、研磨の場合は通常の蛍光灯のみと同様に塗装面の凹凸が見えませんのでNGです。 研磨技術が未熟な場合や理解されない場合の導入例が多いので、求めるものがしっかりした研磨の場合はNGと言う事です。 また、他の照明もこのヘキサゴンライトと同様６０００ケルビン付近の照明の場合は、白の洪水となり研磨には向きませんのでご注意下さい。 ※カーショップなど傷が見えてはダメな場合は有効です。
セラミックプロ9Hはロシアで開発されたマルチレイヤー（多層）タイプのコーティングです。特徴は最大10層まで被膜を重ね塗りすることができます。多層コーティングすることによって硬度9Hの最高硬度を発揮し、艶、耐擦り性能、耐雨染み性能が向上する事です。圧倒的な耐久性を誇り、3Dセラミックマトリックス分子構造を持つ事から、優れた耐擦傷性・耐薬品性をを誇り長期間に亘って塗装を保護し、日常の洗車も簡単・迅速洗浄することができる今までの常識を覆した全く新しい次世代セラミックコーティングになります。
セラミックプロ9Hは被膜が厚く硬化が早いため、施工が非常にデリケートとなり難易度が非常に高く、10年以上のコーティング施行経験者でも施工するのが困難、施工技術力と設備環境の2つの基準を満たした施工店以外は取扱えないコーティングです。
特に札幌では上記の認定施工制度を書類選考時で基準に満たない者が、安価な誰でも取り扱えるコーティング剤に「セラミック」「９H」等の名称を付け、安いセラミックや「硬度15H」等、現在の規格ではありえない嘘の表現が目立ちます。札幌での認定施工店は「カービューティープロ札幌ドーム前」と「セラミックプロ札幌（車の１１９番様）」の２店となります‥
あなたのガラスコーティング・セラミックコーティングの施工温度は何度でしょうか？寒い室蘭市のほとんどのコーティング施工店は、このヒーターの意味すら理解していないところが多く（自称１流は多い） コーティングは施工して本当に硬化するまで常温で3週間と言われております。 つまり、一般のコーティング店の場合は生乾きで出庫するケースがほとんどで、 その際に酸性雨などの外的要因がある場合はウオータースポットになりやすく、 また塗装にはあまり良くはありません。 なのでヒーターで熱を入れ焼付処理をして出庫するが本来の姿であり、特に真冬の氷点下時では、常温硬化するコーティングが氷点下で硬化すると考えてしまうのは問題だと僕は思います。
施工実績０の者が「セラミックプロ９H」を認定されていないにもかかわらず、虚偽による取扱ブランドとしての営業行為を行っていたことが確認されました。 虚偽を行う＝信用問題です。 北海道でカービューティープロとセラミックプロ９Hのブランドを大切に守ってきただけに残念でなりません‥
CAR CARE PLUSで紹介されております。‥
コーティング施工時は作業ブース内温度は１６度以上、またはパネル温度は２４度前後を保つことは北海道で必須ですが、意外と考えられていないケースが多いです。
最近、室蘭市や胆振地方のお客様よりコーティングは硬化型ですか？とよく質問されるのですが、お客様もコーティングについて詳しくなったもんだと感心する事が多くなってきました。 そこで話し込んでいくと、どういった経緯で硬化型とかを知るきっかけになったのか？と言う話題になる訳で、コーティング屋さんから聞いた。ネットで見たと言ったもものが大半です。 たしかにコーティングは硬化型、非硬化型がありますが、今回は硬化型についてカービューティープロ札幌ドーム前の見解を記述してみたいと思います。
室蘭市の胆振地方でのガラスコーティング作業はカーディーラーや整備工場、大型量販店、ガソリンスタンド等でも取り扱いがありますが、同じピット内でオイル交換や下回り防錆塗装、足回り修理などのハード面の作業をしている環境ではチリ、ホコリ、オイルミストが舞い、また厳冬期における施工室温は施工環境としては疑問が多くあります。
コーティング屋さんで磨くか？それとも磨き屋さんでコーティングを施工するか？それぞれにメリットがありますが、あなたはどっちらでしょうか？
カービューティープロ札幌ドーム前はカーディティリング専門プロショップになります。
お問い合わせはメールを優先いたします。作業中、突然のご来場は対応できない場合が多いので、次のようにお願いしたく思います。詳しくはこちらをクリックもしくはタップで詳細をご確認くださいませ。
東京モーターショー・札幌モーターショー・THVけいナビなどへの出演の記録をアップロード。
↑
新車の「ガラスコーティング」「セラミックコーティング」は研磨を簡素化したリーズナブルなご提案が出来ます。 目安として走行距離約100㎞以内、もしくは良い状態のお車で塗装面が気にならない場合は、ノンポリッシュ、及び新車ミガキＬＥＶＥＬ１等のリーズナブルな下地処理対応が可能です‥
最新の理論、最適な機材と液剤を使いシミやすり傷、洗車キズを可能な限り除去し塗装面を平滑化させ美しさを取り戻します。作業の際、熱の使用を抑えてますので塗装面を痛める事はありません。丁重に磨かれたボディーは新車以上の輝きに‥
建設現場や外壁工事の際に塗装（霧状の塗料（ミスト）や鉄粉）が飛んできてしまい、大切な愛車がお困りの方が結構いらっしゃいます。しっかりと除去を行い研磨を行う事で元の状態より良くなるケースがあります。‥
量販店でコーティングされた等、安価で早いのは理解できますが、デリケートな２０２ブラックで3時間はありえないと当店では思います。 また専門店であってもその場だけの仕上がり重視など様々な問題があります。当店の経緯としてカービューティープロ スクール卒業後1年未満で10年以上の経験のある業者様の手直しをした経緯があります。「基本をマスターしての応用」研磨はだた磨けば良いと言うものではありません。 研磨には理論が必須です。これが最新の技術と理論の享受なのですが理論が無ければ‥
カービューティープロ札幌ドーム前は下地処理がコーティングには大切と言う観点から様々な案件のご相談があります。価格だけで研磨作業やコーティングを依頼した結果、当店での手直し等、様々な事例がありますのでご関心があればご覧ください。
当店で仕上げた経年車の記録です。 最新の情報は「ブログ カテゴリ 研磨＆コーティング（経年車）」
トヨタ,日産,ホンダ,マツダ,スズキ, ダイハツ, ミツビシ, スバル, レクサス, いすゞ, フォルクスワーゲン, BMW, アウディ, アルピナ, オペル, スマート, ポルシェ, マイバッハ, メルセデス・ベンツ, メルセデスAMG, メルセデス・マイバッハ, キャデラック, クライスラー, サリーン, ジープ, シボレー, ダッジ, テスラ, ハマー, フォード, マーキュリー, リンカーン, AC, MG, TVR, アストンマーチン, ケーターハム, ジャガー, デイムラー, ノーブル, ベントレー, マクラーレン, ミニ, モーガン, ランドローバー, ロータス, ローバー, ロールス・ロイス, アルファロメオ, フィアット, フェラーリ, マセラティ, ランチア, ランボルギーニ, シトロエン, ブガッティ, プジョー, ルノー, アルピーヌ, サーブ, ボルボ, バーキン,ハーレー等、沢山の車種の実績がありますので、ぜひご確認ください。
他社でコーティング、新車時ディーラーでコーティングされた場合、お客様のニーズに合わない下地処理や環境を考慮しない施工が良く見受けられます。 また中古車を購入された際に出張業者による雑な研磨作業により悔やまれるケースも目にします。 施工をされて2年以内なら当店のセラミックプロ９H、SPGコート、耐久性の良いコーティングへ乗り換えてみませんか？ 最大２５％まで割り引きます。詳しくはクリック・タップ
札幌市豊平区、氷点下を意識した施工法！常識を超えた最高硬度9Hの比類なき硬度を持つコーティング「セラミックプロ9H」正規ライセンス所持のカーコーティング専門店です。 大切なお車へこだわりの磨き、コーティング(ガラス・セラミック)ガラスコーティング・クリーニング・プロテクションフィルム
