2016/11 マツダ・アクセラスポーツ（ソウルレッド） PCX-S7コーティング 札幌「お車のガラスコーティング」
納車後すぐにご入庫頂きましたマツダ アクセラスポーツ。美しいソウルレッドを新車ミガキ LEVEL1（ナノポッリッシュ）で状態を整えPCX-S7でコーティングしました。
ナノポリッシュとはコンパウンドとは違う下地処理剤になります。
汚れの除去、脱脂効果、艶の演出、バインダーととても性能の良い資材ですが、こちらはセラミックプロ９H加盟店のみ取り扱いが出来ます。
PCX-S7は濃色車は深みのある光沢を演出します。
LEVEL1とはいえ要所を確実にマスキングを行い保護
マスキングの必要性
○パネルのエッジやプレスラインなど、塗装の薄い部分や弱い部分の塗装を剥がさない為。
○パネルのエッジやプレスラインなど、塗装の薄い部分や弱い部分の塗装を更に薄くしない為。
○樹脂部分の保護
○すき間にコンパウンドの粉を入れないようにする。
※ボンネットやドアにプレスラインが多いので、磨きすぎて薄くなり過ぎないようにする目的もあります。
宜しかったらこちらもご覧下さい。当店へご入庫いただいたお車で気が付いた点
余計な外光をシャットアウトし研磨に臨みます。
お車は状態も良くブログ的には少々寂しいですがお車は良かったと言う事なのでご安心下さい。
コーティングは低撥水・艶・対すり傷・防汚性のPCX-S7
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20度以上を保ち、施工を行うことで冬でも問題なく施工できます。
S7の場合は特殊な熱処理法を行い一晩エイジングを行います。
マツダ・アクセラスポーツ（ソウルレッド）
—下地処理—
研磨 ： 新車ミガキ LEVEL1（ナノポリッシュ）
ディティールコース ： スタンダード
—コーティング—
PRO PCX-S7（低撥水・艶・対すり傷・防汚性）
—オプション—
ウィンドウ撥水コーティング ： PRO PGS-33 フロント
美しいソウルレッドへナノポリッシュ＋PCX-S7で発色を際立たせてみました。お引取の際に大変喜んでいただきまして施工者冥利に尽きます。
熱処理を行ったPCX－S7は一回り上の光沢感が出ます！今後はお渡しした洗車セットを使用しあまり力を入れず洗っていただければよい状態が長続きできますので是非ご活用ください。
—お手入れ—
洗車をする場合は中性のカーシャンプー（ノーコンパウンド）を使用し、たっぷりの水を使った手洗いを行ってください。
○カービューティープロの専用シャンプーはR-011 or R-０１２（撥水タイプ）です。
１，６２０円
洗車スポンジは２１６円で販売しています。
コーティングをしていても、徐々に水垢が付着し艶が少なくなってきますので、そのような場合はメンテナンスをお勧めします。
ご自身で施工される場合はR-115 or R-113（低撥水タイプ）R-111 コーティングメンテナンスクリーナー
またはR-511 ウォーターアドヴァンスを使って下さい。
コーティングの考え方詳しくはこちらご覧ください。
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2015年 東京モーターショー出品車 施工技術協力店
2014年 札幌モーターショー出品車 施工技術協力店
2013年 東京モーターショー出品車 施工技術協力店
カービューティープロ 札幌ドーム前
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