プレミアム・セラミックコーティング「Ceramic Pro ION（セラミックプロ イオン）」がリリースされました！
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Ceramic Proシリーズの新世代コーティングシステム「Ceramic Pro ION」
施工記録
セラミックプロ イオンとは
ユーザーの「最高の満足」のために、業界で初めて「強化ガラスで使われるイオン交換テクノロジー」を採用
業界で初めて新技術「イオン交換テクノロジー」とCeramic Pro独自技術「ナノセラミックテクノロジー」と融合し、コーティングの基準をさらなる高みへと進化させました。さらなる厚みを持ち、全てにおいて進化した、新しいセラミックコーティングが誕生。
セラミックプロ イオンは、ION BASE COATとION TOP COATの2液が施工されることによっ
て優れた性能を発揮。
ION BASE COATで厚みや耐薬品性・耐UV性・耐摩耗性のある保護層を形成。
その上にION TOP COATを施工することによってイオン交換反応を活性化し、分子の密度を上げることで性能を強化。
優れた防汚性やセルフクリーニング効果、優れた光沢、疎水性を発揮します。
特徴
〇これまでのセラミックコーティングと比較し、1層あたり約2倍の厚さを持ち、より深い艶と光沢を発揮します。
〇紫外線からのダメージ低減
〇優れた耐薬品性により、ウォータースポットになりにくく、汚染物質（黄砂、酸性雨、塩害）による汚れや腐食に対する耐性が向上します。また鳥糞や鉄粉、花粉などの防汚性能
〇これまでのヘア状の撥水基やシリコン、フッ素等を用いた撥水性能とは異なり、ピラミッド状の強力な撥水基を備え、より耐久性に優れた疎水性能を持ちます。
〇高硬度・高密度のコーティング被膜で、これまでの9Hを超える高い硬度をもち、高い耐摩耗性を発揮し、撥油性による落書き防止及び防サビ効果
イオン交換テクノロジーによって分子を大型化。密度を上げることによってこれまでの硬度9Hを超える硬度を実現。単純に硬度を上げるのではなく、密度を上げることで、非常に均一なガラスのようなコーティング層を形成。耐スリキズ性能や汚染物質による汚れ、腐食に対する耐性を向上させました。
イオン交換テクノロジーによって分子を大型化。密度を上げることによってこれまでの硬度
9Hを超える硬度を実現。
単純に硬度を上げるのではなく、密度を上げることで、非常に均一なガラスのようなコーティング層を形成。
耐スリキズ性能や汚染物質による汚れ、腐食に対する耐性を向上させました。
Ceramic Proは高温にも耐える耐熱性能をもっているので、マフラー・ホイールなどの金属パーツやメッキパーツ・メッキモール、エンジンカバー等の未塗装プラスチックパーツにも施工可能です。
細かい箇所まで形成された皮膜は、サビにも強く長期にわたって美しい状態をキープします。
また、優れた疎水効果により汚れがつきにくくなり、簡単なメンテナンスで長期間にわたって美
しさをキープします。
キャンペーン
セラミックプロ イオン リリース記念と致しまして、特別価格で提供させて頂きます。
この期会に最新、最先端コーティングを是非お試しください。
下地処理研磨
お客様のニーズに応えれるよう新車、経年車合わせて9種類の下地処理研磨コースをご用意しています。
| 新車 | |
| LEVEL0 | 鉄粉除去、ピッチ除去、脱脂等のコーティングを施工する上で最低限の下地処理になります。 状態の良いお車、磨きに抵抗のあるお客様に（無料） |
| LEVEL1 | 走行距離100km以内 ヘアースクラッチ、軽度の水垢、保護フィルムの糊の除去。 水垢や保護シートの糊痕など除去する事、WAX等の脂分を完全に取去る事により脱脂効果が高まり塗装面とコーティングの結合効果が増します。 |
| LEVEL2 | LEVEL1に更なる光沢を演出、エッジラインが強調され新車本来の以上の美しさになります。近年は塗料の水性化により映り込みがボケたお車が多いのですが、LEVEL2で光沢度が上がります。またバフ傷を除去します。輸入車はこちらが最低ラインと思われます。なお、使用している機材液剤はバフ傷がつくことはあり得ません。 |
| LEVEL3 | 内覧会、ショーレベル磨き （参考 ブログ イベント施工をご覧下さい） 経年車のライトポリッシュとほぼ同等になりますので、更なる光沢を希望のお客様はこちらが最適となります。 |
経年車 | |
| Easy | ○研磨1工程（研磨量 約0.5μm） 状態の良いお車。コストを考えられる方。 |
| ライトポリッシュ | ○研磨 2工程（研磨量約１μm～２μm） 〇目安 登録3年以内 ○コンディションの良いお車や価格を重視されるお客様 ※深めに入った洗車キズは残ってしまいますが、軽度であれば目立たなくすることが出来ますのでツヤのみ重視の研磨となります。 ※※研磨2工程でよく使われる名称 鏡面研磨 |
| ミドルポリッシュ | ○研磨 3工程（研磨量 約3μm～5μm） 〇目安 登録5年以内 ○塗装面を平滑化し経年車であれば新車以上の美しさに‥ ※出来る限り傷を取り除き、塗装面を平滑に整えて光沢復元させる事によって、新車以上の美しさを演出します。 ※研磨3工程でよく使われる名称 鏡面研磨または復元鏡面研磨 |
| ハードポリッシュ | 〇目安 登録5年以上 ○更なる美しさを追及します。安価な板金塗装を行っている場合は研磨作業で仕上がりが困難になりますので追加料金が発生します。（膜厚計で全てわかりますので自己申告をお願いします。価格内で最高の仕事を行います。） |
| スペシャル | ○究極の美しさを追求します。 塗装の状態、厚さ、使用状況によってはお勧めしません。 |
注意喚起
セラミックプロ９Hの偽物について
オリジナルと称してアマゾン等の通信販売で一般向けに販売されているコーティング剤を業務用と偽り施工されているケースが見受けられます。コーティング名称は必ず検索で調べる事をお勧めします。
北海道のセラミックプロ９Hを認定されていない業者
認定の厳しいセラミックプロ９Hが実績も何もない人が取り扱えるの？
認定レベルが下がったの？
ユーザー様や興味のある方、はたまた認定されなかったコーティング業者様よりこの様な問い合わせが非常に多く正直迷惑しております。
※札幌市内から北海道全域に掛けてセラミックプロ９Hを取り扱いたいと言う業者様は多数おられますが、施工環境、マスキング手法、設備の問題で認定されなかった業者様が多いので当然と思います。（札幌市内は検索上位が多いです。）
原因として「同じカービューティープロ 北海道の施工店（施工実績０）」が、セラミックプロ９Hを認定されていないにもかかわらず、虚偽による取扱ブランドとしての営業行為です。
こちら
カービューティープロ 札幌ドーム前
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札幌市豊平区月寒東1条17丁目4番29号
TEL ：011-799-0865
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