2013年4月21日 / 最終更新日時 : 2020年1月26日 pro-sapporo 6.研磨＆コーティング施工【経年車】 トヨタ ヴィッツ （ブラックマイカ 209） PX-V300（親水タイプガラスコーティング、防汚性重視タイプ） ミガキが終わったヴィッツ 可能な限りすり傷を除去した濃色車は黒光り、黒鏡と言って良いほど美しく復活します。
2013年4月19日 / 最終更新日時 : 2018年12月15日 pro-sapporo 6.研磨＆コーティング施工【経年車】 トヨタ ヴィッツ フルミガキ（２０９） 平成18年式 トヨタ ヴィッツ ブラックメタリック（２０９） 走行距離 62,816ｋｍ 屋外駐車
2013年4月13日 / 最終更新日時 : 2018年12月4日 pro-sapporo 6.研磨＆コーティング施工【経年車】 トヨタ ランドクルーザー（202） フルミガキ＋PCX-500 下地処理を終えミガキを行いますが、その前にマスキング、ボディーのチェックを行います。 ボンネットの膜厚 画像は153ミクロンですが１４２～１７０ミクロンでした。
2013年4月13日 / 最終更新日時 : 2018年12月4日 pro-sapporo 6.研磨＆コーティング施工【経年車】 トヨタ ランドクルーザー（202） 下地処理 今回入庫したランドクルーザーは202ブラッグ、とても美しいカラーですがキズが付きやすく、今回のお車もかなりの洗車キズでした。 それでは順を追って工程を紹介します。
2013年4月11日 / 最終更新日時 : 2018年11月27日 pro-sapporo 6.研磨＆コーティング施工【経年車】 トヨタ ウイッシュ PX-V250（低撥水ガラスコーティング、艶重視タイプ）札幌市豊平区より 本日の札幌の気温は正午で8度 だいぶ暖かくなったとは言え、まだまだ低温である事には変わりありません。 作業を行っていると氷点下に慣れた体では暑くてたまりませんが、 客観的に室内の温度を考え施工時間と水分厳禁 […]
2013年4月10日 / 最終更新日時 : 2018年12月9日 pro-sapporo 6.研磨＆コーティング施工【経年車】 トヨタ ウイッシュ ギアミガキ＋α 車庫保管ですり傷も少なくキレイなお車です。 お客様に伺ったところ、ポリマーコーティングを行っているそうで、きれいに撥水しておりました。 しかしポリマーコーティングはキズ埋め効果から、脱脂を行った際に埋めてい […]
2013年4月1日 / 最終更新日時 : 2018年12月9日 pro-sapporo コーティング メンテナンス トヨタ アルテッツァ メンテナンス（ＳＰ） 撥水効果が弱くなったのでメンテナンスしました。 トラップネンドを使用したところ、撥水が復活したので塩カルがボディ全体に膜となり固着したのではと考えます。
2013年3月30日 / 最終更新日時 : 2018年12月9日 pro-sapporo 6.研磨＆コーティング施工【経年車】 トヨタ ヴィッツ PX-V250（低撥水、艶重視タイプ） 今回セレクトしたガラスコーティングはPX-V250（低撥水、艶重視タイプ） 酸化を防ぐため窒素が充填されており、開栓後は２～３時間で使ってしまわないとコーティング効果が落ちてしまいます。 屋外駐車であることからＶ３００（ […]
2013年3月28日 / 最終更新日時 : 2018年12月9日 pro-sapporo 6.研磨＆コーティング施工【経年車】 トヨタ ヴィッツ 下地処理 トヨタ ヴィッツ 走行距離 ４１，７１５ｋｍ パールホワイトで比較的キレイなヴィッツです。 今回のミガキはライトポリッシュの位置づけであるギアミガキ（２工程のミガキ）を行いました。
