コーティングの考え方詳しくはこちらご覧ください。
セキュリティーについて
フロントバンパーを交換されましたのでコーティング再施工でご入庫されました。
コーティングはセラミックプロ9H、効果を最大限出す為には2工程の研磨と1工程のバインダー処理が必要になります。
マスキングを行い弱い部分の保護を徹底
今回使用したコンパウンドはPRO専用品数種類と札幌モーターショーでセラミックプロ札幌(車の119番)様が
フェラーリ、ランボルギーニを仕上げた際に使用された、
札幌では当店と2店しか取扱いの無いスペシャルブランドを使用してみました。
東京モーターショー、札幌モーターショーでの施工のためにより良い物、環境に合ったものを使用しますので
イベント施工はある意味技術の集大成と言っても過言ではありません。
表j面の研磨を終えた後はセラミックプロ9Hのバインダー(定着剤)であるナノポリッシュを行います。
狭い場所も専用ポリッシャーで塗り込んでますよ。
カーボンヒーターによる焼付処理
これを4回繰り返し
セラミックプロ9H フロントバンパー4レイヤーの完成です。
Ceramic Pro(セラミックプロ)は世界有数の検査、検証、テストおよび認定企業である「SGS」によってテスト・認定されています。各試験において可能な限りの最高の結果を得ております。
http://www.ceramic-pro.jp/test/test.html
○セラミックプロ9Hはこの様なコーティングになります。
セラミックプロ ジャパン 公式PV
トヨタ・クラウン
傷の目立ちやすい黒(202)へセラミックプロ9H
札幌市豊平区よりご利用ありがとうございました。
CeramicPro9Hは札幌は当店と車の119番様のみ取扱店に認定されております。
札幌市中央区からのご利用ありがとうございました。
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