※お車はすでに出庫しております。
詳しくはこちらをご覧ください。当店の考え方です。
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輸入車(ドイツ車)は年数によりヘッドライトにカビが生えたような痛み方が発生しますが、この様な状態になるとクリーニングは不可となります。表層の傷んだ部分を剥がす「ハードコート除去」を行い、守るための物の手段としてガラスコーティングかプロテクションフィルムと言う選択でしたが、2018年7月 ヘッドライトリペア「 ドリームコート認定施工店」となりましたのでヘッドライトリペアが出来るようになりました。
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ハードコート除去は磨きができる職人でなければ難しい加工になります。
経年車へカーコーティングの際には研磨を考えますが、この研磨の技術力があればハードコート除去ができますのでお店選びの基準にしていただければ幸いです。
話は戻りましてX3
表層割れを起こしております。
マスキングを行い弱い場所を保護
ハードコート除去
不思議な光景ですが、これがヘッドライトリペアの新技術なのです。
特殊なコーティング溶剤を熱し、発生した蒸気をヘッドライト表面に当てますと、
ポリカーボネートに反応し表面を溶解しながらコーティング層を形成します。
透明感抜群。耐久性も2年以上と従来のヘッドライト黄ばみ再発防止施工と比べても問題はありません。
そしてご覧の通り、お預かりから完成までの時間がかなり短縮されますので早ければ1時間ほどで納車可能になります。
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ものすごい透明度です。
左側
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お客様には大変喜んでいただきました。
札幌市南区からのご利用ありがとうございました。
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コーティングの考え方詳しくはこちらご覧ください。
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