2020/1 プジョー・2008 SLine （アルティメットレッド）お車は2017/2 に低撥水ガラスコーティング「PRO PCX-S7」を施工され約3年目でのコーティングメンテナンス入庫でした。札幌市白石区よりご利用ありがとうございました。
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コーティングメンテナンスであっても、しっかりとマスキングを行うのは大切なお車へのおもてなしの心。
お車は2017/2 に低撥水ガラスコーティング「PRO PCX-S7」を施工され約3年目でのコーティングメンテナンス入庫でした。
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屋外駐車ですが、シミなどは特になく、状態は悪くありませんのでスタンダードメンテナンスにてコーティング表面の汚れをポリッシュを行い除去し専用メンテナンス材を塗りこみます。
お車はすでに出庫しております。詳しくはこちらをご覧ください。当店の考え方です。
セキュリティーについて
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お知らせ
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下記2点は最低の施工環境ですのでご留意頂ければ幸いです。
お盆過ぎの北海道はひと雨ごとに気温が下がっていきます。16度以下ではガラスコーティングの施工はNGです。
【施工環境】非常に大切な厳冬期における札幌及び北海道でのコーティング施工温度・湿度について ジェットヒーターは湿度が多すぎコーティングには不向きです。
コーティングメンテナンスの考え方
入庫時
屋外駐車ですがシミやスケールが無くきれいな状態です。
しっかりとマスキングを行い弱い部分を保護
非常に大切なマスキング処理
マスキングはきちんと仕事をするための心意気でありおもてなしの心です。汚いマスキングの場合は当然ながらしっかり仕事をしようと言う配慮に欠けますので良い仕事は出来ません。
コーティング施工の際はワイパー部分の保護をしているか、していないかの確認が重要です。
ワイパー部分は確実に守るのは常識！ その場合は新聞紙の使用はNG。それは紙のエッジの部分で塗装面へ傷の入りを懸念するからです。腕の良い板金修理工場職人さんは必ずこの方法を取ります。
ヘッドライトも確実に保護しているか！
ヘッドライトリペアを行っていて感じる事は、お車に差がある事。新車時のコーティングの際にマスキングを行わずヘッドライトにバフが接触し、ハードコートを攻撃したからこそ年数が経ったときに不自然な傷み方になると確信しております。ヘッドライトに不具合を感じた場合は過去を思い出してみてくださいね。
お車はすでに出庫しております。詳しくはこちらをご覧ください。当店の考え方です。
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プジョー・2008 SLine （アルティメットレッド）
コーティングメンテナンスであっても、しっかりとマスキングを行うのは大切なお車へのおもてなしの心。
お車は2017/2 に低撥水ガラスコーティング「PRO PCX-S7」を施工され約3年目のコーティングメンテナンスでの入庫でした。
スタンダードガラスコーティングのサポート年数は3年ですが、今回の様に良い状態であれば3年目でコーティング再施工を行わず、メンテナンスでもう1年様子を見るのも可能です。
屋外駐車ですが、シミなどは特になく、状態は悪くありませんのでスタンダードメンテナンスにてコーティング表面の汚れをポリッシュを行い除去し、専用メンテナンス材を塗り込ませて頂きました。
札幌市白石区よりコーティングメンテナンスのご利用ありがとうございました。
カラー別施工例
https://pro-sapporo.com/blog/?p=38932
https://pro-sapporo.com/blog/?p=42189
キャンペーンのお知らせ
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コーティングの考え方詳しくはこちらご覧ください。
