納車後すぐにご入庫頂きましたカムリですが、こちらのホイール計８本へセラミックプロ９H「ホイール基本セット」を施工させて頂きました。

 

装着済みのホイールを外し

 

洗浄を行い下地処理剤であるナノポリッシュにて定着を促進

 

ジャッキアップ中につき作業優先

画像はすみません撮れませんでした。

 

 

冬用の純正ホイール

 

こちらも洗浄を行い下地処理剤であるナノポリッシュにて定着を促進

 

 

ホイール基本セットはセラミックプロ９H ２レイヤー

これにトップコートであるセラミックプロライトを１レイヤーですので実質３層コーティングになります。

 

セラミックプロが「最高峰のコーティング」と呼ばれるわけ

 

当店のポリシーとしまして、出所がハッキリしているコーティングしか使用しません。

これは、食品であれば産地や消費期限など当然の事ですがコーティングは明確な基準が無いためです。

 

詳しくは「コーティング剤について」をご覧ください。

 

 

Ceramic Pro（セラミックプロ）は世界有数の検査、検証、テストおよび認定企業である「SGS」によってテスト・認定されています。

各試験において可能な限りの最高の結果を得ております。

http://www.ceramic-pro.jp/test/test.html

○セラミックプロ９Hはこの様なコーティングになります。

セラミックプロ　ジャパン　公式PV

トヨタ・クラウン

傷の目立ちやすい黒（202）へセラミックプロ９H

 

 

最新型カーボンヒーターによる焼付処理

カーボンヒーターを使い強制的に熱を加え乾燥、短時間でガラス被膜へと転化させる施工法方です。

 

 

特殊カーボンヒーターは、今後主力である水性塗料に最も適したヒーターと言われ、従来の中波型、短波型赤外線の光線と違い、すべての光線をカバーしている事で被膜の外部だけでなく、 内部にも熱が届き全体を加熱するため均一でムラの無い硬化となります。

単純に温めるではなく光線を浸透させるのが目的であり、コーティング屋さんではカーボンヒーターが必須のアイテムです。

 

逆に言えば遠赤だけではダメだと言う事と、出力が単相100V～200Vでは熱が足りませんので動力電源が必須となります。

 

詳しくは「焼付処理について」をご覧ください。

 

 

撥水チェック

 

 

メンテナンスは下記　セラミックプロスポーツがお勧めです。

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CeramicPro9Hは札幌は当店と車の119番様のみ取扱店に認定されております。

 

札幌市豊平区よりご利用ありがとうございました。

 

セラミックプロ９H

 

１本　15,000円（税別）