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施工記録(ブログ)|カービューティープロ札幌ドーム前 

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6.研磨&コーティング施工【経年車】

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2013年7月2日 / 最終更新日時 : 2018年11月27日 pro-sapporo 6.研磨&コーティング施工【経年車】

キャデラック エスカレードEXT PX-V300(親水、防汚性重視タイプ)

  屋外駐車との事なので親水タイプのPX-V300をセレクトさせて頂きました。

2013年6月30日 / 最終更新日時 : 2019年1月28日 pro-sapporo 6.研磨&コーティング施工【経年車】

キャデラック エスカレードEXT 研磨工程

      キャデラック エスカレードEXTの入庫です。 車両クラスはM 全長もあるので作業所へ収まるか心配でしたが余裕でした。

2013年6月25日 / 最終更新日時 : 2019年11月30日 pro-sapporo 6.研磨&コーティング施工【経年車】

日産 R34スカイラインGT-T PCX-S7(低撥水、光沢)+PCX-500(滑水)

  スカイラインGT-Tにお勧めさせて頂いたのはPCX-500とPCX-S7   ○PCX-500 滑水タイプ ケイ素ポリマーとフッ素ポリマーのガラス繊維状共重体に、汚れ再付着防止効果のあるセルロース […]

2013年6月24日 / 最終更新日時 : 2019年12月30日 pro-sapporo 6.研磨&コーティング施工【経年車】

2016/6 日産 R34スカイラインGT-T ハードポリッシュ 好意で洗車をして頂いたようですが、方法が悪く全体に深めの洗車キズが出来てしまい大変な事になっておりました。

  ブラック第3弾! 日産スカイライン   好意で洗車をして頂いたようですが、方法が悪く全体に深めの洗車キズが出来てしまい大変な事になっておりました。   膜厚を測ってみたろボンネットは70 […]

2013年6月23日 / 最終更新日時 : 2019年1月28日 pro-sapporo 6.研磨&コーティング施工【経年車】

フォルクスワーゲン・ティグアン PX-V300 親水タイプガラスコーティング(親水、防汚性重視)

  徹底した脱脂を行いひと晩乾燥。 コーティング施行前にもう一度、別の脱脂を行います。

2013年6月23日 / 最終更新日時 : 2018年11月27日 pro-sapporo 6.研磨&コーティング施工【経年車】

フォルクスワーゲン・ティグアン ライトポリッシュ

  ブラック第2弾! VWティグアン、比較的キレイですが調べてみたら新車時にコーティングされてました。 約5年ほど経ってますので洗車キズがありましたが艶感が良く、塗装面を酸化から守ると言ったコーティング本来の目 […]

2013年6月22日 / 最終更新日時 : 2020年5月21日 pro-sapporo (スタンダード)

2013/6 BMW・X3(ブラックサファイア)札幌市豊平区よりPRO PX-V300(親水、防汚性重視タイプガラスコーティング)

  研磨を終えたX3   キレイにした塗装面を酸化から守る為にガラスコーティングを施行します。   屋外駐車との事だったのでPX-V300(親水、防汚性重視タイプ)を勧めさせていただきました […]

2013年6月20日 / 最終更新日時 : 2020年5月21日 pro-sapporo 【外装】出張業者によるやっつけ作業

2013/6 BMW X3(ブラックサファイア) フルミガキ 現名称 ハードポリッシュ

比較的キレイに見えるX3 しかし、ブラック特有の1m以内で見ると洗車キズ多数。

2013年6月18日 / 最終更新日時 : 2018年11月27日 pro-sapporo 6.研磨&コーティング施工【経年車】

ホンダ オデッセイ ギアミガキ PX-V250「改」(低撥水、艶重視タイプ)

低撥水   今回セレクトさせて頂いたコーティングはPX-V250。 低撥水、艶重視タイプでシルバーや淡色車にWAXのような艶を演出します。   ※「改」は、ちょっと手を加えたので。   よう […]

2013年6月17日 / 最終更新日時 : 2018年11月27日 pro-sapporo 6.研磨&コーティング施工【経年車】

ホンダ オデッセイ、スバルインプレッサ 鉄粉事故

立体駐車場の塗装を行う為に、サンダーで下地を出していたらしく、その際に舞い上がった鉄粉がボディーに積もってしまったらしく、張り付き、食い込みよりも量が物凄い事になってました。   鉄粉は甘く見るとキズの原因にな […]

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著者情報

ohmiya

カービューティープロ札幌ドーム前 店長のオオミヤと申します。

私が「車の美しさ」と真剣に向き合うようになったのは、1993年、まだ“コーティング”という言葉すら一般的でなかった時代のこと。東京都港区・中外石油(株)東麻布SSにて所長を拝命し、外車率の高い立地で、輸入高級車を中心に洗車・WAXサービスやタイヤ販売に注力してまいりました。

当時のお客様には、誰もが知る著名人も多く、日々が貴重な経験と学びの連続でした。特に、取引先であった渡辺自動車商会様がカービューティープロに参入された際、ポルシェ964やマセラティなどの研磨施工を依頼したのが、私とカービューティープロとの最初の出会いです。その時に見た研磨技術のレベル差は衝撃的で、「本物の美しさ」とは何かを深く考えるきっかけとなりました。

その後、事情により北海道にUターンし、約10年間は異業種に従事。外からクルマ業界を見つめる中で、自分が本当にやりたかったことを再確認し、2012年にカービューティープロの門をたたきました。

現在は、サーキット走行で鍛えた愛車スカイラインGT-R(R34)と、実験・開発用に導入したGRヤリスを使い、プロテクションフィルムやコーティング技術の検証・研究にも取り組んでいます。

お客様のお車が「いつまでも美しく」「より長く愛せる存在」であるために。日々の施工に魂を込めて取り組んでおります。

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