日産・セレナ ライダー　新車ミガキ LEVEL1.2+PCX-S8コーティング　　札幌「お車のガラスコーティング」

 

日産・セレナ ライダー

ダイヤモンドブラック

 

—コーティング—

PRO PCX-S8（撥水・艶・対すり傷・防汚性）サイド部分

—下地処理—

研磨　：　新車ミガキ LEVEL1.2

ディティールコース　：　スタンダード

—オプション—

ウィンドウ撥水コーティング　：　PRO PGS-33　全面

 

納車後すぐにご入庫頂きました日産・セレナ ライダー、ＰＣＸ－Ｓ８のご用命ですが

気になる点が‥

 

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自走されてますので当然汚れておりますが、以外にも鉄粉は少なかったので驚きました。

 

バンパー下部にはグリスの様な油分が付着してますが、これは通常の洗車で落ちませんので専用のクリーナーを使用してます。

 

 

下地処理は新車ミガキ LEVEL1ですが

今回は2か所ほど修正しましたので1.2とさせて頂きました。

 

その前に要所をマスキングで保護します。

 

 

マスキングの必要性

○パネルのエッジやプレスラインなど、塗装の薄い部分や弱い部分の塗装を剥がさない為。
○パネルのエッジやプレスラインなど、塗装の薄い部分や弱い部分の塗装を更に薄くしない為。
○樹脂部分の保護
○すき間にコンパウンドの粉を入れないようにする。

※ボンネットやドアにプレスラインが多いので、磨きすぎて薄くなり過ぎないようにする目的もあります。

 

宜しかったらこちらもご覧下さい。当店へご入庫いただいたお車で気が付いた点

 

 

余計な外光をシャットアウトし研磨に臨みます。

 

ボンネットに研磨痕がありました。

拡大

光の加減で少ししか映ってませんが連続した５～１０ｃｍほどの円形になります。

 

左スライドドア上部

オーロラ

 

拡大しますと

ボンネットと同じような円形の連続した痕

 

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新車ミガキ　ＬＥＶＥＬ１で使用するナノポリッシュ

ナノポリッシュはセラミックプロの新車用下地処理剤ですが、他のコーティングも相性抜群

コーティングを施工する前にナノポリッシュ（定着剤）を使用し塗装面とコーティング剤の密着性を向上させます。この作業で更に艶が向上します。

 

丁重に下地処理を行いPCX-S8をコーティング致します。

PCX-S8は撥水タイプ・対すり傷性・防汚性とバランスの良いコーティングになります。

 

今回のお客様は洗車を良くされるそうなのでセレクトして頂きました。

ＰＣＸ－Ｓ８とは

 

 

現在の札幌は気温１０度を下回ってきました。

コーティング作業において温度、湿度管理は非常に重要です。

ガラスコーティングは気温16度以下では加水分解、脱水縮合（固まりません）が出来ません。

当店では業務用エアコンを導入し冬期間でも20度以上で施工を行っております。

 

 

更にカーボンヒーターを使用し焼付処理を行います。

これで納車が早くなります。

 

 

 

ウィンドウは全面PRO PGS-33撥水コーティング

単なる撥水剤と違いボディーにも使用されるコーティングを含有し汚れの付着を妨げます。

 

 

数工程にもおよぶ作業も終わり完成になりますが

手をかけた分だけ光沢が良くっております。

 

撮影は極力外光を入れないで一定光源の元撮影していますので違いを判りやすくしております。

 

 

 

 

 

 

 

日産・セレナ ライダー

ダイヤモンドブラック

 

—コーティング—

PRO PCX-S8（撥水・艶・対すり傷・防汚性）サイド部分

—下地処理—

研磨　：　新車ミガキ LEVEL1.2

ディティールコース　：　スタンダード

—オプション—

ウィンドウ撥水コーティング　：　PRO PGS-33　全面

 

納車後すぐにご入庫頂きました日産・セレナ ライダー

ご紹介した通りボンネットと左スライドドアに研磨痕がありました。

納車段階では見えないのですが、せっかくコーティングするのであればスッキリ行いたいものですね。

 

今回はLEVEL1のご用命でしたが、+0.2加え1.2とさせて頂きました。

 

流石にナノポリッシュでは除去は難しいので、他の液剤と器材を使用し

最終的にナノポリッシュで仕上げました。

 

光沢に優れたPCX-S8で更なる光沢を演出しております。

お渡ししたメンテナンスキットを使用していただければ、よい状態が長続きしますので、ぜひご活用ください。

ご利用ありがとうございました。

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–お手入れ—

スタンドで使われている可能性が高い弱アルカリ性のシャンプー（汚れ落とし成分配合）は撥水機能を落としてしまいますので、絶対に中性のカーシャンプー（ノーコンパウンド）を使用し、たっぷりの水を使った手洗いを行ってください。

※最近は粗悪な融雪剤が多量に撒かれてボディーへ固着してしまう事例も確認されております。

その場合はアルカリ成分が含まれたシャンプーは全く意味がなしません。

 

○カービューティープロの専用シャンプーはR-０１２（撥水タイプ）です。

１，６２０円

 

洗車スポンジは２１６円で販売しています。

 

徐々に水垢が付着し水ハジキが悪くなってきたり汚れが目立ってきた場合はメンテナンスをお勧めします。

ご自身で施工される場合はメンテナンス剤 R-115、またはR-511　ウォーターアドヴァンスを使ってください。

 

詳しくはこちらをご覧下さい。

撥水タイプのコーティングされている方

 

 

 

最近よく聞かれる事をまとめてみました。

 

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設備とは

他の作業、特にオイル交換などを行っていないか？

足回りなどの作業を行っていないか？

防錆作業を同じ場所で行っていないか？

研磨の際にシャッターを開けっぱなし、もしくは外光が入り込む環境で行っていないか？

上記のシャッターを開けっ放しはチリ、ホコリが入り込むと研磨の際に無用な傷を招くことがあります。

また外光が入り込むと車はきれいに見えますが塗装面が見えにくいです。

 

つまり入出庫の多い環境ではコーティング施工は望ましくありません。

詳しくはこちらをご覧ください。

 

次に気温ですが施工温度は何度でしょうか。

現在の札幌は気温１０度を下回ってきました。

コーティング作業において温度、湿度管理は非常に重要です。

ガラスコーティングは気温16度以下では加水分解、脱水縮合（固まりません）が出来ません。

当店では業務用エアコンを導入し冬期間でも20度以上で施工を行っております。

 

詳しくはこちら

 

 

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