2017/4 ルノー・ルーテシア セラミックプロ9H 2レイヤー(2層)

ルノー・ルーテシア(ルージュ ドゥ フランス)

Ceramic Pro 9H 2Layer

Ceramic Pro Light 1Layer

 

下地処理:新車ミガキ LEVEL2

 

ヘッドライト:コーティング:Ceramic Pro 9H 2Layer

樹脂パーツコーティング:Ceramic Pro 9H 2Layer

 

ウィンドウ撥水コーティング:PRO PGS-33全面

 

とても鮮やかなカラーのルーテシア

 

新車ミガキLEVEL2で下地処理を行いセラミックプロ9H 2レイヤーを施工致します。

 

 

 


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新車ミガキ LEVEL2は

LEVEL 1に更なる光沢を演出、エッジラインが強調され新車本来の以上の美しさになります。

近年は塗料の水性化により映り込みがボケたお車が多いのですが、

Level2で光沢度が上がります。またバフ傷を除去します。

輸入車はこちらが最低ラインと思われます。

なお、使用している機材液剤はバフ傷がつくことはあり得ません。

 

下地処理の為、簡素ではありますが要所をマスキング処理を行い弱い場所を保護します。

 

 

特にこの部分はコンパウンドのカスをワイパーへ付着させないよう密閉

Aピラーは研磨により黒い部分を傷めないよう確実に保護

さらにマスキングを徹底することでギリギリまで攻める事ができますので「 守る」より「攻める」がイメージに合うかと思います。

 

 

 

マスキングの必要性

○パネルのエッジやプレスラインなど、塗装の薄い部分や弱い部分の塗装を剥がさない為。
○パネルのエッジやプレスラインなど、塗装の薄い部分や弱い部分の塗装を更に薄くしない為。
○樹脂部分の保護
○すき間にコンパウンドの粉を入れないようにする。

※ボンネットやドアにプレスラインが多いので、磨きすぎて薄くなり過ぎないようにする目的もあります。

宜しかったらこちらもご覧下さい。当店へご入庫いただいたお車で気が付いた点

 

 

 

余計な外光をシャットアウトし研磨に臨みます。

 

 

強い光源で塗装面を見ていきます。

照明は明るさではなく力が研磨には必要です。

 

このパネルはキズなどはありませんが

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LEVEL2でこれだけクッキリと映り込みます。

映りこむという事は美しく見えるという事です。

 

ミラー下の線傷

この様な傷は通常では見えません。

納車レベルとしては普通ですが

当店へ入庫した以上、スッキリさせてコーティング致します。

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LEVEL2は研磨2工程ですが、研磨作業後の脱脂洗浄後はセラミックプロ専用下地処理剤「ナノポリシュ」を使いバインダー作業を行います。

 

ナノポリッシュはセラミックプロの新車用下地処理剤

コーティングを施工する前にナノポリッシュ(定着剤)を使用し塗装面とコーティング剤の密着性を向上させます。この作業で更に艶が向上します。

 

 

Ceramic Pro 9H 2Layer

Ceramic Pro Light 1Layer

 

 

 

 

 

○セラミックプロ9Hはこの様なコーティングになります。

セラミックプロ ジャパン PV

 

 

 

 

トヨタ・クラウン

傷の目立ちやすい黒(202)へセラミックプロ9H

 

 

 


Ceramic Pro(セラミックプロ)は世界有数の検査、検証、テストおよび認定企業である「SGS」によってテスト・認定されています。

各試験において可能な限りの最高の結果を得ております。

 

http://www.ceramic-pro.jp/test/test.html

 

コーティングは残念ながら厳密な規格はございません。

例えば、激安の資材をネットで購入し、オリジナルの名前を付けてもまかり通ってしまいます。

 

当店はセラミックプロ9Hはもとより、カービューティープロ純正など個人もしくは小規模事業では不可能なテストを行ったコーティング資材しか取り扱いません。

 

 

 

 

現在の札幌はようやくプラス気温になってきましたが、コーティングは気温16度以下では加水分解、脱水縮合(固まりません)が出来ません。

 

20度以上を保ち施工を行うので作業中は暑くてたまりません、

またエージング時も室温を一定にすることによってとで冬でも問題なく施工できます。

 

 

最終工程では最新式カーボンヒーターを使用し

1パネル毎にカーボンヒーターによる焼付処理

 

 

 

 

 

 

 

一定の時間をエージングし出庫の時を待つルーテシア

 

 

数々の工程を行いセラミックプロ9H 2レイヤー完成です。

ご入庫時

 

施工後

 

 

※お車はすでに出庫しております。

詳しくはこちらをご覧ください。当店の考え方です。

 

ルノー・ルーテシア

ルージュ ドゥ フランス

Ceramic Pro 9H 2Layer

Ceramic Pro Light 1Layer

 

下地処理:新車ミガキ LEVEL2

 

ヘッドライト:コーティング:Ceramic Pro 9H 2Layer

樹脂パーツコーティング:Ceramic Pro 9H 2Layer

 

ウィンドウ撥水コーティング:PRO PGS-33全面

 

とても鮮やかなカラーのルーテシア、ナンバー登録前にディーラー様の好意により

入庫させて頂きました。

 

新車ミガキLEVEL2で下地処理を行いセラミックプロ9H 2レイヤーを施工

輸入車はやはりLEVEL2で輝きが変わりますね。

更なる光沢をお望みならばLEVEL3以上もご用意できますが

ルージュ ドゥ フランス が一皮剥けたかのような美しさを作り出し

色再現性に優れるセラミックプロ9Hを施工しましたのでとても美しくなりました。

 

担当者様もお引き取りの際に驚かれておりました。

 

 

セラミックプロ9Hは疎水性ですが、TOPコートのLightを施工する事によって

気持ちの良い撥水になります。

 

— お手入れ—

 

※最近は粗悪な融雪剤が多量に撒かれてボディーへ固着してしまう事例も確認されております。

その場合はアルカリ成分が含まれたシ ャンプーは全く意味がなしません。

 

○カービューティープロの専用シャンプーはR-012(撥水タイプ)です。

1,620円

 

洗車スポンジは216円で販売しています。

 

徐々に水垢が付着し水ハジキが悪くなってきたり汚れが目立ってきた場合はメンテナンスをお勧めします。

ご自身で施工される場合はセラミックプロ スポーツもしくはメンテナンス剤 R-115、またはR-511 ウォーターアドヴァンスを使ってください。

 

詳しくはこちらをご覧下さい。

撥水タイプのコーティングされている方

 

 

Ceramic Pro SPORT(セラミックプロ・スポーツ)

¥ 7,344

※こちらの価格には消費税が含まれています。

Ceramic Pro SPORT(セラミックプロ・スポーツ)はCeramic Pro 9Hのメンテナンスコーティングです。

Ceramic Pro 9Hの撥水性能を復活させ、ウォータースポットの防止や除去にも適しています。

また、Ceramic Pro 9Hのセラミック被膜の保護・強化にも効果的で長期間持続させます。

 

 

メンテナンスキットを使用していただければ、よい状態が長続きしますので、ぜひご活用ください。

この度は遠いところからのご利用ありがとうございました。

 


 

CeramicPro9Hは札幌は当店と車の119番様のみ取扱店に認定されております。

 

 

 

 

 

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コーティングの考え方詳しくはこちらご覧ください。

ガラスコーティングの施工にあたって大切な事

セキュリティーについて

コーティング剤について

施工温度について

照明について

焼付処理

入庫されたお車で気が付いた点

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セラミックプロ 9H 認定施工店

2018年 札幌モーターショー出品車 施工技術協力

2017年 東京モーターショー出品車 施工技術協力

2015年 東京モーターショー出品車 施工技術協力店

2014年 札幌モーターショー出品車 施工技術協力店

2013年 東京モーターショー出品車 施工技術協力店  

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〒 062-0051
札幌市豊平区月寒東1条17丁目4番29号

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