2017/8　マツダ・デミオ　PRO PCX-S7コーティング

数か月前よりお問い合わせ頂いておりましたマツダ・デミオ。新しいお車な事から研磨を必要としないLEVEL0でのご依頼でしたが、納車レベルでは見えないので問題ありません。しかし太陽光下でも気になる点がありましたので、コーティングレベルではNGなのでスポット研磨で対応させて頂きました。

おかげ様で首位に戻ることが出来ました

と言う事で、励みになりますので宜しければ１日１クリック、お願いします　♪♪♪

お車は微細な洗車傷がありましたが通常は見えません。

しかし、鉄粉と思える異物感がルーフ、ボンネットに確認できましたので

専用クリーナーを使用しましたが反応せず？

樹液？？？？

等々、想像できますが物理的に除去させて頂き、ボンネットはLEVEL1程度の研磨を入れさせて頂きました。

また、ゲート付近にオーロラがありましたので、そちらもLEVEL1程度で解消させております。

ネタが無い‥

いやはや、良い状態のお車はブログ的にはアレですが‥

お客様的には良い事なのです。

コーティングは屋外駐車との事なので低撥水性のPRO PCX-S7を施工させて頂きました。

詳しく見る

違いが分かりにくいですが念のため

入庫時

LEVEL0（研磨無）ですが（ボンネットだけLEVEL1）

PCX～は原色系が映えますね♪

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

あえて言うなら、スポットの映り込みをもっとピシッとさせたいところですが

LEVEL2以上の下地処理研磨が必要です。

高出力な光源ですが、これがLEDならスッキリ見えるんですがね。

撮影用の照明ではないので苦しいところです。

ボンネットはLEVEL1相当の下地処理なのでいい塩梅です。

※お車はすでに出庫しております。

詳しくはこちらをご覧ください。当店の考え方です。

マツダ・デミオ（ソウルレッド）

コーティング：PCX-S7

—下地処理—

研磨：スポット研磨（LEVEL1　ボンネット・リアゲート）

ディティール：スタンダード（無料）

ウィンドウ撥水コーティング：フロントガラス

お車は2月に作られ在庫していた車両だったとお聞きし、異物感が納得できました。

研磨無のLEVEL０を希望されてておりましたが、芳しくない場所は私に任せて頂けるとのオーダーでしたので

ボンネットとリアゲートのみのスポット研磨とさせて頂きましたが

他パネルと違和感が無いよう、塗装で言えばボカシでしょうか。

その様に研磨を入れさせて頂き、比較的良い状態のお車を、良い状態へ仕上げさせて頂きました。

お渡しした洗車セットを使用しあまり力を入れず洗っていただければよい状態が長続きできますので是非ご活用ください。

ご利用ありがとうございました。

---お手入れ---