2018/5　マツダ・CX-5（ソウルレッド）　SPGコート　Type-T（完全2層式・低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性）札幌市白石区よりコーティングのご利用ありがとうございました。

3月にご相談を受けておりましたCX-5　ソウルレッド。

納車時期が伸びてしまい予定より1ヶ月遅れのご入庫でした。

マツダ・CX-5（ソウルレッド）

コーティング：SPGコートType-T（完全２層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性）

—下地処理—

研磨：LEVEL0→ボンネットのみLEVEL1

ディティール：スタンダード（無料）

—オプション—

ウィンドウフィルム

リア3面：レギュラースモーク（20％）

フロントサイド：透明断熱フィルム　シルフィード

まず、リア3面のスモークフィルムですが

プライバシーガラスに可視光線透過率２０％のフィルムを施工

個人的にはこのバランスが好きです♪

室内からは思ったより明るく見えるのが特徴です。

運転席、助手席には透明断熱フィルム

助手席は７６％なのでOK

運転席も７５％なのでOKです。

ボディーは研磨無しのLEVEL0でしたが、ボンネットに雨染み多数

と言っても通常では見えませんので納車レベルではOKかと。

しかし、せっかくコーティングされるならクリーンにするのがBESTですね。

コーティングはカービューティープロ１１５　吉野様考案の新しいコーティングシステム

「SPGコート（2層式、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性）」になります。

SPGコート低撥水は、ベースコートに硬質なA液を使い定着後、

2層目（TOPコート）へ柔軟性を持った対すり傷性に優れたB液を使うマルチレイヤータイプのコーティングになります。

ヌルッとした手応えのある被膜感が特徴的！これまでにない質感と安心の被膜、こだわりを持ちたい方には是非ともオススメなコースです。

研磨作業終了後は脱脂洗浄～コーティング施工です。

コーティングは新たなガラスコーティングシステムSPGコートの低撥水タイプです。

（完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性）」

低撥水タイプですが疎水の動きです。

お客様の環境としては車庫保管ではありますが、セルフクリーニング特性を狙った

低撥水性のタイプをセレクトしました。

撥水タイプは水玉コロコロでコーティング感がありますが、水の流れが早すぎ

汚れを残して行ってしまいます。

「セルフクリーニング特性」とは

低撥水タイプは水流れが比較的ゆっくりなので汚れを一緒に流してくれる効果があります。

ベースコートは硬く、塗装の微細な隙間に染み込みがっちり食い込みます。

レベリング中

TOPコートエージング

カーボンヒーターによる焼付処理

SPGコート　完成

※お車はすでに出庫しております。

詳しくはこちらをご覧ください。当店の考え方です。

3月にご相談を受けておりましたCX-5　ソウルレッド。

納車時期が伸びてしまい予定より1ヶ月遅れのご入庫でした。

マツダ・CX-5（ソウルレッド）

コーティング：SPGコートType-T（完全２層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性）

—下地処理—

研磨：LEVEL0→ボンネットのみLEVEL1

ディティール：スタンダード（無料）

—オプション—

ウィンドウフィルム

リア3面：レギュラースモーク（20％）

フロントサイド：透明断熱フィルム　シルフィード

お引渡しの際に屋外にて撮影

撥水性は、水玉コロコロで気持ちが良いのですが、水流れが早過ぎ、セルフクリーニング効果が少ないので月一程度の洗車の方は低撥水タイプがお勧めです。

お渡しした洗車セットを使用されますと、簡単に洗車が行え

また、専用ローション使用で良い状態が長続きしますので、ぜひご活用ください。

---お手入れ---