2018/8　日産・GT-R　２０１３年にPROMAX EXEを施工させていただいたR35GT-R、定期的なメンテナンスを行っているため２０１８年の今でもこの撥水状態です。微細な鉄粉はありますが状態としては凄い良いですが

２０１３年にPROMAX EXEを施工させていただいたR35GT-R、定期的なメンテナンスを行っているため２０１８年の今でもこの撥水状態です。微細な鉄粉はありますが状態としては凄い良いですが

PROMAX EXE専用メンテナンス材「F-coat」で撥水成分を強化！

 

ウィンドウはPRO PGS-33撥水コーティングを行っておりますが、ボディーメンテナンスの際に新製品「R-009」にてウィンドウもメンテナンスを行いました。

 

このR-009は簡単にウィンドウの撥水を促進しますので窓のメンテナンスやDIYに非常に良い製品です。

 

 

 

作業は札幌ドームでのコンサドーレ戦観戦中に終了しました。

 

 

 

今回のメンテナンスで５年目ですが、まだまだコーティングは十分な性能を発揮しております。事故の際の補償部分は切れてしまいますが、保険のためのコーティングではありませんので‥

 

そこでご提案ですが、良い状態なので再施工はもったいなさすぎます（もちろん再施工を行えばもっと状態は良くなります）。

 

スペシャルメンテナンスによりコーティング被膜の強化を行うことで保証延長出来る状態ですので、来年までご検討いただければと思います。