コーティングメンテナンスでのご依頼でしたが、ボンネットの深めの傷を研磨、コーティング再施工も行いました。
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入庫時は黄砂の影響でひどい汚れでした。
タイヤ専用のクリーナーを使うと汚れが浮き出てきます。
キレイに洗浄乾燥後、タイヤへコーティング
セラミックプロ プラスティックです。
鉄粉除去剤を使用してクリーニング
黒は見えませんが下部のメッキ部分にブツがあり
給油口へお持ち頂いたステッカーを貼りました。
中央のHONDAロゴの周りは、もともと繰りぬかれていますが
ここへブラッシュシルバーを貼り文字を目立たせます。
リアバンパーの傷になりやすい部分はカーボンシート
以上でヴェゼル完成です。
※お車はすでに出庫しております。
詳しくはこちらをご覧ください。当店の考え方です。
セキュリティーについて
私は平成11年式スカイラインＧＴ－Ｒ（Ｒ３４）を所持しておりますが、購入当時は盗難車両が続出しておりました。
手口は堂々とガレージから搬送車で持ち出してしまうようで、
当時はココセコムと契約し夜も寝れない経験を数年いたものです。
しかし、15年も経過した今でも盗難情報はよく耳にします。
先日、ニュースで整備工場から古いフェラーリが盗難に遭ったと拝見しました。
手口はグーグルマップで入庫車両が特定されたからとの事。
別にも書きましたが私もカービューティープロを営む前はお客様として各コーティング店を利用した経緯があります。
その際に「３４GTーR入庫しました!」と宣伝の為なのでしょうか？
入庫状況をブログで公開されており「この人は盗難に対して経験、考え方ががあるのか？」と思ったものです。
今でも稀少車のオーナー様たちとお話しすると、これを重要視している方も少なくありません。
また、当時よく耳にしたのはバイク「CBX400」をお店に預け、
ブログで「入庫しました～」と書かれたために、
その日の夜のうち警備会社のセキュリティーが有ったにも関わらず
シャッターを破って盗難にあった。という事です。
以上の事から
○盗難対策にはまずは入庫車両を特定させない。
○道路から入庫車両を見せない。
※見えない工夫(外光を入れないことで塗装面が見えるメリットもあります)
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主力であるガラスコーティングは鉄粉等の汚染物質の除去、丹念な細部の洗浄、塗装面の光沢復元により見違える輝きを取り戻し高性能なコーティング剤でボディを保護することで、美しさを長期間保ちます。クオリティーの高い技術をぜひ一度体験してみてください。
