ハイエースをお持ちのオーナー様よりご相談。走行距離20万㎞程のお車は飛び石等でボンネットが傷んでおります。これを隠すためとこれ以上悪化させないためにラッピングフィルムをお勧めさせて頂きました。カラーはブラックマイカなので違和感は少なく似合うはずです。札幌市東区の中古車業者様よりご依頼頂きました。
飛び石で塗装が剥げ錆びが出ております。他にも虫の固着が目立ちましたので、洗浄および研磨でクリーンな状態にします。
ブラックカーボン施工
半艶になり飛び石痕も目立たなくなりました。
気温が低いのでカーボンヒーターを使い粘着力を上げます。
施工後エンブレム貼り付けてます。再利用は難しいので新品を使ってます。
順序は逆ですが次は新車のハイエースにカーボンラッピング、同じブラックマイカです。こちらはこれから傷むであろうボンネットを保護目的です。保護の目的はプロテクションフィルムも良いですが、価格は数倍しますのでまだ現実的ではありませんのでラッピングフィルムをお勧めさせて頂きました。
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こちらも接着力を上げるためカーボンヒーターで熱を加えております。
ブラックマイカにブラックカーボンは違和感が無く良い感じです。
札幌市東区よりハイエースのボンネットへカーボンラッピングのご利用ありがとうございました。
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【コーティングの乗換え割】
他社でコーティング、新車時ディーラーでコーティングされた場合、お客様のニーズに合わない下地処理や環境を考慮しない施工が良く見受けられます。また中古車を購入された際に出張業者による雑な研磨作業により悔やまれるケースも目にします。
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コーティングの考え方詳しくはこちらご覧ください。
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