先にクリーニング、レザーコーティング、エンジンルームクリーニング、ヘッドライトプロテクションフィルム、アルミホイールコーティングをご紹介させて頂きましたＷ２１１。ボディはセラミックプロ９H２レイヤー＋TOPコートのセラミックプロライトを１レイヤー施工させて頂きました。

 

セラミックプロ９H２レイヤー　基本セット　286,200円・プレミアムコース　318,600円

１週間のお預かりでした。

 

※お車はすでに出庫しております。

詳しくはこちらをご覧ください。当店の考え方です。

 

 

メルセデス E350(W211)

Ceramic Pro 9H 2Layer＋Light　1Layer

※ ヘッドライト・樹脂パーツ・メッキパーツ：Ceramic Pro 9H

ウィンドウ撥水コーティング：PRO PGS-33全面

アルミホイールコーティング：Ceramic Pro 9H 2Layer＋Light　1Layer

内装クリーニング、レザーコーティング

ヘッドライト　プロテクションフィルム

エンジンルームクリーニング

—下地処理—

ライトポリッシュ

 

 

お車はお客様より業者様へご依頼頂いてナンバー登録前のご入庫でした。

ナンバープレートのベースを外してそちらも研磨とセラミックプロ９Hです。

 

 

ティーテール洗浄により細かい部分の洗浄を行いますがW211はこれが全てと言っても過言ではありません。

 

可能なものはすべて除去してますのでホワイトは仕上がりが変わりますよ。

 

研磨のためのマスキング処理

 

注意点

ワイパー部分を確実に養生を行い、液剤が飛び散っても汚れないようにする。

※使用するものは経費が掛かりますがビニールにテープが付いている「マスカー」になります。

※高級車を扱う板金屋さん曰く「新聞紙で保護するのは擦れて微細な傷が発生する」ので大変好ましいと評価を頂いております。

※ヘッドライトを保護することで、今は大丈夫でも将来、傷んだ部分から変色（黄ばみ、白濁）する事を、ハードコートを守り劣化を遅らせます。

今回は大丈夫でも、数年後の事を考えてます。

 

マスキングの必要性

〇パネルのエッジやプレスラインなど、塗装の薄い部分や弱い部分の塗装を剥がさない為。
〇パネルのエッジやプレスラインなど、塗装の薄い部分や弱い部分の塗装を更に薄くしない為。
〇樹脂やゴム部分の保護
〇すき間にコンパウンドの粉を入れないようにする。

〇ヘッドライトのハードコートを守り劣化の原因を作らない。

※ボンネットやドアにプレスラインが多いので、磨きすぎて薄くなり過ぎないようにする目的もあります。

宜しかったらこちらもご覧下さい。

当店へご入庫いただいたお車で気が付いた点

 

余計な外光を遮り強い光源で塗装面を見ていきます。

研磨に力を入れているからこそ、当然の施行環境を作ります。

 

W211は詳しく見ると洗車機のブラシが食い込んでおりましたが、洗車回数は少なかったのでしょう

深めの洗車傷はあるものの光沢感が良く目立ちません。

 

この傷を落とすぐらいの研磨を行うのは可能ですが、思ったより光沢度が下がっていない点、

車齢を考慮し深めの傷を落とさないライトポリッシュで光沢を狙いました。

 

メッキ用コンパウンドで汚れを落とすと光りますね♪

 

研磨終了後、脱脂を行い更にセラミックプロ下地処理剤「ナノポリッシュ」を使いバインダー処理

その状態で初めてセラミックプロ９Hを施工できます。

 

セラミックプロ９Hはマルチレイヤー（多層）コーティングになります。

今回のご依頼は２レイヤー（２層）と、単体でも使用できるガラスコーティング剤　セラミックプロ　ライトをTOPコートに使用した計3層コーティング

Ceramic Pro（セラミックプロ）は世界有数の検査、検証、テストおよび認定企業である「SGS」によってテスト・認定されています。各試験において可能な限りの最高の結果を得ております。

http://www.ceramic-pro.jp/test/test.html

○セラミックプロ９Hはこの様なコーティングになります。

セラミックプロ　ジャパン　PV

トヨタ・クラウン

傷の目立ちやすい黒（202）へセラミックプロ９H

 

 

難易度の高いセラミックプロ９H、工程を経て完成です。

 

 

 

 

 

 

メルセデス E350(W211)

Ceramic Pro 9H 2Layer＋Light　1Layer

※ ヘッドライト・樹脂パーツ・メッキパーツ：Ceramic Pro 9H

ウィンドウ撥水コーティング：PRO PGS-33全面

アルミホイールコーティング：Ceramic Pro 9H 2Layer＋Light　1Layer

内装クリーニング、レザーコーティング

ヘッドライト　プロテクションフィルム

エンジンルームクリーニング

—下地処理—

ライトポリッシュ

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先にクリーニング、レザーコーティング、エンジンルームクリーニング、ヘッドライトプロテクションフィルム、アルミホイールコーティングをご紹介させて頂きましたＷ２１１。ボディはセラミックプロ９H２レイヤー＋TOPコートのセラミックプロライトを１レイヤー施工させて頂きました。

W211は詳しく見ると洗車機のブラシが食い込んでおりましたが、洗車回数は少なかったのでしょう

深めの洗車傷はあるものの光沢感が良く目立ちません。

 

この傷を落とすぐらいの研磨を行うのは可能ですが、思ったより光沢度が下がっていない点、

車齢を考慮し深めの傷を落とさないライトポリッシュで光沢を狙いました。

 

 

塗装面を傷めず、マスキングをきっちり行い、数年先のことを考えて施工してますのでご安心くださいね。

研磨後は脱脂を行い下地処理剤である「ナノポリッシュ」を使用しコーティング定着を高めるバインダー処理を行い

Ceramic Pro 9H 2Layerで更にヌレヌレ艶々ボディーに致します。

そこへTOPコートであるセラミックプロ　ライトを１レイヤーの計3層を施工させて頂きました。

Ceramic Pro 9H は疎水性の為、 水滴がついても流れやすく雨染みが 付着しにくいコーティングです。

紫外線や酸性雨で劣化しにくく驚きの耐擦り性能を実現しているコーティングになります。

サイズLL　 セラミックプロ９H２レイヤー　基本セット　286,200円・プレミアムコース　318,600円

— お手入れ—

※最近は粗悪な融雪剤が多量に撒かれてボディーへ固着してしまう事例も確認されております。

その場合はアルカリ成分が含まれたシ ャンプーは全く意味がなしません。

○カービューティープロの専用シャンプーはR-０１２（撥水タイプ）です。

１，６２０円

洗車スポンジは２１６円で販売しています。

徐々に水垢が付着し水ハジキが悪くなってきたり汚れが目立ってきた場合はメンテナンスをお勧めします。

ご自身で施工される場合はセラミックプロ　スポーツもしくはメンテナンス剤 R-115、またはR-511　ウォーターアドヴァンスを使ってください。

詳しくはこちらをご覧下さい。

撥水タイプのコーティングされている方

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CeramicPro9Hは札幌は当店と車の119番様のみ取扱店に認定されております。

清田区からのご利用ありがとうございました。