2018年8月20日 / 最終更新日時 : 2022年2月10日 pro-sapporo 【コーティング】スタンダード

2018/8　フォルクスワーゲン・ゴルフR ヴァリアント（ラピスブルーメタリック）　PRO PCX-S7進化系ガラスコーティング　（低撥水・艶・対すり傷・防汚性）

お客様は以前ゴルフRで当店のコーティング施工をされ、今回お乗り換えになられた事で外装リセットを承りました。

札幌市豊平区より2台目のご利用ありがとうございました。

—ゴルフ R ヴァリアント（ラピスブルーメタリック）—

下地処理

研磨：ハードポリッシュ

ディテール：スタンダード（無料）

コーティング：PRO PCX-Ｓ7（低撥水・艶・対すり傷・防汚性）

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※お車はすでに出庫しております。

詳しくはこちらをご覧ください。当店の考え方です。

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研磨を行う際は通常のシャンプーは使いません。

塗装表面の汚れを取るために特化した媒体の使用

洗って磨いてコーティング

手順はDIYと同じように見えて非なるもの

塗膜に負担を掛けないのが狙いです。

閉鎖されたこの稼業

嘘を言えばまかり通りますが、看板を背負うと当たり前の事ですね。

洗って磨くのは当たり前、どのような手法をとるか？の引き出し量がカービューティープロなのです。

自身での研究なので全てに意味と拘りがあります。

※カービューティープロFaN様より画像をお借りしております。

よくカービューティープロはフランチャイズなのですか？

と聞かれますがフランチャイズではありません。

「カービューティープロ」を名乗るためには厳しい「カービューティープロ　スクール」を卒業しなければ名称は元より、「米国ＢＡＦ社製液剤」を使うことも出来ません。また営業形態は中古車業、板金塗装業の併用、当店の様な専門店と各店舗独自で自由に展開しておりますので制限のあるフランチャイズではありません。また本部へ売上げのマージンなどは一切ない事から施工料金にフランチャイズ手数料を上乗せしておりませんのでご安心下さい。

と言う事で、当店はセラミックプロ９H認定でもありますし、ダイヤモンドメークも取り扱いがあります。

研磨の為のマスキング処理

簡素ではありますが確実に要所を保護

ギリギリまで研磨するためマスキングは最低限になりますが、ラインに沿って作業を行うとこれはこれで美しく見えます。

逆に言うと汚いマスキングは磨く部分がバラバラとなりますし、何よりも仕上げが雑になる傾向があります。

また、マスキングの雑さにより修正に時間が取られる事を丁寧と勘違いされるケースも見られますね。

現行VW系でキッチリ磨くには最低でもこれぐらいは必要ですね。

ワイパー部分を確実に養生を行い、液剤が飛び散っても汚れないようにする。

※ビニールにテープが付いている「マスカー」になりますので入り込ませません。

※高級車を扱う板金屋さん曰く「新聞紙で保護するのは擦れて微細な傷が発生する」ので大変好ましいと評価を頂いております。

今回は大丈夫でも、数年後の事を考えてます。

※ヘッドライト部分にバフが当たると、数年後に黄ばみ等の劣化が早まりますので確実に

この事から某量販店の店員さんの個人的なお車、某ディーラ系の営業さん等、車に詳しい方ご入庫が多いのです。

お客さんの車を出すのではなく、自身の車を出す。この意味は‥

マスキングの必要性

〇パネルのエッジやプレスラインなど、塗装の薄い部分や弱い部分の塗装を剥がさない為。
〇パネルのエッジやプレスラインなど、塗装の薄い部分や弱い部分の塗装を更に薄くしない為。
〇樹脂やゴム部分の保護
〇すき間にコンパウンドの粉を入れないようにする。〇ヘッドライトのハードコートを守り劣化の原因を作らない。
〇汚いマスキングは研磨にムラが出ます。
〇汚いマスキングは雑な仕上がりになります。
〇汚いマスキングは仕上げに時間がかかります。

※ボンネットやドアにプレスラインが多いので、磨きすぎて薄くなり過ぎないようにする目的もあります。

宜しかったらこちらもご覧下さい。

当店へご入庫いただいたお車で気が付いた点