※お車はすでに出庫しております。
詳しくはこちらをご覧ください。当店の考え方です。
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納車後すぐにご入庫くださいましたワゴンRスティングレー、若干の鉄粉はあったものの、これは当たり前の事です。専用のクリーナーを使いあっという間に汚れを落とし下地処理のためのマスキング。簡素ではありますが要所を確実に保護。マスキングは汚い貼り方ですと気話まで磨けませんし、何より仕上げに対する意識の表れとなります。コーティングは大人気のSPG coat Type-T(完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)、こちらは完全2層式となります。下地処理で光沢を演出し被膜の厚いSPGコートでしっかりと塗装面を守りますが、グレーに見えてしまうシルバーをプラスアルファーの光沢が潤いのあるシルバーへ‥
—ワゴンRスティングレーー—
下地処理
研磨:新車磨き LEVEL1
ディテール:スタンダード(無料)
コーティング:SPGコートType-T(完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)
—オプション—
プロテクションフィルム
ドアカップ・ドアエッジ
3泊4日のお預かり、恵庭市より2台目のコーティング施工後以来誠にありがとうございました。
※お車はすでに出庫しております。
詳しくはこちらをご覧ください。当店の考え方です。
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特に問題の無い良い納車状態です。
鉄粉は微細な物は確実にありますが全てクリーンに
洗って磨くのは当たり前、どのような手法をとるか?の引き出し量がカービューティープロなのです。
自身での研究なので全てに意味と拘りがあります。
※カービューティープロFaN様より画像をお借りしております。
新車用研磨ですので簡素ではありますが要所へマスキング処理
ギリギリまで研磨するためマスキングは最低限になりますが、ラインに沿って作業を行うとこれはこれで美しく見えます。
逆に言うと汚いマスキングは磨く部分がバラバラとなりますし、何よりも仕上げが雑になる傾向があります。
また、マスキングの雑さにより修正に時間が取られる事を丁寧と勘違いされるケースも見られますね。
ワイパー部分を確実に養生を行い、液剤が飛び散っても汚れないようにする。
※ビニールにテープが付いている「マスカー」になりますので入り込ませません。貼れば良いと言うものではありません。
※高級車を扱う板金屋さん曰く「新聞紙で保護するのは擦れて微細な傷が発生する」ので大変好ましいと評価を頂いております。
今回は大丈夫でも、数年後の事を考えてます。
※ヘッドライト部分にバフが当たると、数年後に黄ばみ等の劣化が早まりますので確実に
この事から某量販店の店員さんの個人的なお車、某ディーラ系の営業さん等、車に詳しい方ご入庫が多いのです。
マスキングの必要性
〇パネルのエッジやプレスラインなど、塗装の薄い部分や弱い部分の塗装を剥がさない為。
〇パネルのエッジやプレスラインなど、塗装の薄い部分や弱い部分の塗装を更に薄くしない為。
〇樹脂やゴム部分の保護
〇すき間にコンパウンドの粉を入れないようにする。〇ヘッドライトのハードコートを守り劣化の原因を作らない。
〇汚いマスキングは研磨にムラが出ます。
〇汚いマスキングは雑な仕上がりになります。
〇汚いマスキングは仕上げに時間がかかります。
※ボンネットやドアにプレスラインが多いので、磨きすぎて薄くなり過ぎないようにする目的もあります。
宜しかったらこちらもご覧下さい。
その上で力率の強い光源で確認します。
今回の下地処理は新車用研磨ですが、使用するコンパウンドは札幌モーターショーでセラミックプロ札幌(車の119番)様がフェラーリ、ランボルギーニを仕上げた際に使用された、札幌では当店と2店しか取扱いの無いスペシャルブランドを使用しております。
東京モーターショー、札幌モーターショーでの施工のためにより良い物、環境に合ったものを使用しますのでイベント施工はある意味技術の集大成と言っても過言ではありません。
少々突っ込んだ研磨を行えるのもシルバー系の特徴ですね。
淡色は画像では違いが判らないのと小キズが写りませんので割愛しますね。
コーティングはカービューティープロ115 吉野様考案の新しいコーティングシステム
「SPGコート Type-T(2層式、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)」になります。
SPGコート低撥水は、ベースコートに硬質なA液を使います。
この1層目は塗装のすき間に浸透しかっちりと食い込みます。
定着後、2層目(TOPコート)へ柔軟性を持った対すり傷性に優れたB液を使うマルチレイヤータイプのコーティングになります。
ヌルッとした手応えのある被膜感が特徴的!これまでにない質感と安心の被膜、こだわりを持ちたい方には是非ともオススメなコースです。
(完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)」
低撥水タイプですが疎水の動きです。
お客様の環境として、セルフクリーニング特性を狙った低撥水性のタイプをセレクトしました。
撥水タイプは水玉コロコロでコーティング感がありますが、水の流れが早すぎ汚れを残して行ってしまいます。
「セルフクリーニング特性」とは、低撥水タイプは水流れが比較的ゆっくりなので汚れを一緒に流してくれる効果があります。
「羊頭を懸けて狗肉を売る如く」怪しいコーティングが蔓延しております。詳しくは下記をご覧ください。
コーティングは信頼性のあるものを依頼しましょう。
また、施工にあたり環境も大事です。
—ワゴンRスティングレーー—
下地処理
研磨:新車磨き LEVEL1
ディテール:スタンダード(無料)
コーティング:SPGコートType-T(完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)
—オプション—
プロテクションフィルム
ドアカップ・ドアエッジ
お客様は2台目のご利用になります。お引渡しの際に大変喜んで頂き施工者としても嬉しく思います。
3泊4日のお預かり、恵庭市よりご利用ありがとうございました。
---お手入れ---
洗車をする場合は中性のカーシャンプー(ノーコンパウンド)を使用し、たっぷりの水を使った手洗いを行ってください。
○カービューティープロの専用シャンプーはR-011 or R-012(撥水タイプ)です。
1,620円
洗車スポンジは216円で販売しています。
コーティングをしていても、徐々に水垢が付着し艶が少なくなってきますので、そのような場合はメンテナンスをお勧めします。
ご自身で施工される場合はR-611 ウォーターヴェールを使って下さい。
詳しくはこちらをご覧下さい。
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コーティングの考え方詳しくはこちらご覧ください。
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カービューティープロ 札幌ドーム前
〒 062-0051
札幌市豊平区月寒東1条17丁目4番29号
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TEL :011-799-0865
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