2018/9 ランドクルーザー200(ダークブルーマイカ) スタンダード(ポリッシュ)メンテナンス
2016/2 PCX-S7を施工させて頂きましたランドクルーザー、コーティングメンテナンスのご依頼でした。
使用されている環境の為か?鉄粉の付着が多く、その鉄粉が洗車時に巻き込みへアラインスクラッチを大量に発生させていると思えます。
–ランドクルーザー200(ダークブルーマイカ) —
ポリッシュメンテナンス
ウィンドウ撥水コーティング フロント・リア:PRO PGS-33
メンテナンスでは目立つ部分のディテール洗浄も行いますが、代表的な例になります。
リアゲート
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カービューティープロ専用鉄粉除去剤は一般的業務で使われる元と比べ5倍濃縮、しかも余計な添加物が入っていない為安全に使えます。
それを噴霧すると見る見るうちに反応して来ますので相当な量ですね。
鉄粉除去は単なる液剤を掛けて洗うだけでは100%の性能は活かせませんよ。
40年の歴史を持つカービューティープロならではの手法があるんです。
ポリッシュメンテナンスの為の簡易マスキングを行い要所を確実に保護します。
他にはウィンドウリペアをご依頼いただきましたが、表層が欠けている程度なので目立つ範囲が狭くなりました。
2016/2 PCX-S7を施工させて頂きましたランドクルーザー、コーティングメンテナンスのご依頼でした。
使用されている環境の為か?鉄粉の付着が多く、その鉄粉が洗車時に巻き込みへアラインスクラッチを大量に発生させていると思えます。
2015y施工したエクシーガですが、こちらのお車は交通量の多い国道沿いの駐車場でもの凄い鉄粉量でした。
手洗い洗車を丁重に行っているとお聞きしましたが、それ以上の鉄粉により洗車傷が入り込んだものとも思えます。
鉄粉状況は非常に似ております。
千歳市なので航空機、戦車、演習時の砲弾の炸裂等が鉄粉の可能性があるかもしれません。
その他ではスケールが目立ちました。
付着は100%避けられることは出来ませんが、過去の事例からシリカ系ガラスコーティングをされた沿岸部の方に見受けられる症状と類似しておりました。
S7の成分を考えると外的要因としては?ですし、相当数の施工を行っている中では初めてのケースですので、近隣にお住いのお車で施工されている方もいらっしゃいますので研究対策してみたいと思います。
全体としては薄い傷は目立たなくなっておりますが、来年はフルポリッシュの施工も視野に入れた方が良いと思えます。
千歳市からご利用ありがとうございました。
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コーティングの考え方詳しくはこちらご覧ください。
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