2018/11 ランドクルーザー(202) セラミックプロ9H 4レイヤー(4層) 札幌市北区よりご利用ありがとうございました。
納車後、当店のスケジュールにより1週間ほどお待たせして申し訳ありませんでした。お車はデリケートなトヨタ202ブラック、洗車傷の低減を狙いセラミックプロ9Hを4レイヤー(4層)施工させて頂きました。
CeramicPro9Hはロシアで開発された圧倒的な耐久性を誇る次世代セラミックコーティングです。セラミックプロのコーティング層を塗り重ねすることで、耐擦り性能、耐雨染み性能が向上し鏡面光沢は驚くほどの光沢を実現しました。耐薬品性及び紫外線抵抗・アンチグラフィティ(落書き)、スクラッチ傷を減らすことができ他製品とは比較にならない、塗装を保護する常識を覆したセラミックコーティングとなります。
札幌市北区より2台目のコーティング施工、誠にありがとうございました。
まずは動画で仕上がりをご覧ください。
※お車はすでに出庫しております。
異物が若干付着していおりましたが汚れに合った洗浄剤を駆使し、傷めないよう洗浄する必要があります。適正なクリーナーを使いTYPE-C 洗浄用スポンジがお勧めです。
ここでウンチクですが、下記画像の粘土、知っている方も多いと思いますが種類があるのご存知ですか?研磨力によって色分けされており、当店では5種類ほど取扱っております。
※画像は過去施工した経年車です。
鉄粉や異物除去に威力を発揮しますが、これはむやみやたらに使ってはいけません。何故かと言うと塗装面に傷が入るからです。
経年車で鉄粉が酷く研磨を想定した場合は工程により使用は避けられませんが、新車は研磨を抑える方向で考えますので、あまり使うべきではないとカービューティープロ札幌ドーム前では考えます。もちろんラバーパットもです。
つまり粘土を使っている以上、キズは避けられないので、新車の場合は傷があったのではなく傷を入れたと言うのが正しいのです。それではディーラーさんが余りにも可哀そうです。
しかし、どうしても使用しなければならない時は新車でもあります。なので「むやみやたら」なのです。スムーサーを何を使うかでもダメージが変わってきますが‥
カービューティープロ札幌ドーム前では同じ北海道のカービューティープロHARA様よりご指導を受けておりまして、HARA様の活動拠点は胆振地方の室蘭、登別で、ご存知の方も多いかと思いますが、こちらの場所は温泉や鉄鋼の町ですので札幌と比べて異物によるダメージは新車でも恐ろしいほどです。強烈な異物を最低限のダメージ(なるべく傷めない)で取り除く方法は、まず札幌近郊では体験できないほどで驚いてしまします。
カービューティープロ札幌ドーム前は開店して7年目に突入しましたが、時間のある時はHARA様のところへ修業に行ったり日々勉強です。これは終わりはないでしょう。
この様に個人及び小規模法人店では情報量やテクニックは限度がありますが、カービューティープロの場合は全国に約500軒の情報力、また北海道の場合は特殊性を持っているので、同じ道内の仲間との情報交換がお客様のお車へフィールドバックされているのです。
札幌のある部分は福生や沖縄の一部地域と類似しますが、コーティングは‥北海道は気温が低いので独特ですね。
さて 洗って磨くのは当たり前、どのような手法をとるか?の引き出し量がカービューティープロなのです。全てに意味と拘りがあります。
※カービューティープロFaN様より画像をお借りしております。
よくカービューティープロはフランチャイズなのですか?と聞かれますがフランチャイズではありません。
と言う事で、当店はセラミックプロ9H認定でもありますし、ダイヤモンドメークも取り扱いがあります。
※ダイヤモンドメークは取扱いが少ないので施工店として店名を載せて頂いてないようですね(苦笑)
研磨の為のマスキング処理
新車ですので簡素ではありますが確実に要所を保護。ギリギリまで研磨するためマスキングは最低限になりますが、ラインに沿って作業を行うとこれはこれで美しく見えます。
ワイパー部分を確実に養生を行い、液剤が飛び散っても汚れないようにする。
マスキングはきちんと仕事をするための心意気でありおもてなしの心です。汚いマスキングの場合は、当然ながらしっかり仕事をしようと言う配慮に欠けますので良い仕事は出来ません。たまにマスキングを正面だけ等の部分へ貼ったふりだけする悪徳業者がいますので騙されないようにしましょう。ポイントは色々な角度で撮られているか否かです。また業者選びの参考としてリンクしておきます。 スマホからだけではなくPCから判断するのも吉です。
この事から某量販店の店員さんの個人的なお車、某ディーラ系の営業さん等、車に詳しい方ご入庫が多いのです。
マスキングを行わないのも異常ですが、汚いマスキングの場合は、当然ながらしっかり仕事をしようと言う配慮に欠けますので良い仕事は出来ません。また磨く部分がバラバラとなり仕上げが雑になる傾向があります。普通は年数を重ねれば必然的に上手になりますし、毎日が進歩ですので常に上達するのが当たりまえですが‥ ‥センスなんでしょうね。
また、マスキングの雑さにより修正に時間が取られる事を丁寧と勘違いされるケースも見られます。
マスキングの必要性
〇パネルのエッジやプレスラインなど、塗装の薄い部分や弱い部分の塗装を剥がさない為。
〇パネルのエッジやプレスラインなど、塗装の薄い部分や弱い部分の塗装を更に薄くしない為。
〇樹脂やゴム部分の保護
〇すき間にコンパウンドの粉を入れないようにする。〇ヘッドライトのハードコートを守り劣化の原因を作らない。
〇汚いマスキングは研磨にムラが出ますし、お車を美しくする心に欠けます。
〇汚いマスキングは雑な仕上がりになります。
〇汚いマスキングは仕上げに時間がかかります。
※ボンネットやドアにプレスラインが多いので、磨きすぎて薄くなり過ぎないようにする目的もあります。
宜しかったらこちらもご覧下さい。
マスキング処理はカービューティープロ札幌ドーム前ではとても重要と考えております。
これは、カービューティープロ札幌ドーム前をオープンする前に自身も一般のお客さんとしてコーティング店を利用した経緯がありますが、マスキングのずさんにより隙間にべったりと入り込んでいたことが多かったからです。
当店の啓発により、正面だけマスキングして画像を撮るごまかし業者が多いので注意が必要です。
様々な明かり(シャッターを開けてや屋外での作業など信じられない行為)は塗装面がしっかりと見えませんので屋内での施工が基準です。また、店舗前が砂利も論外です。その上で力率の強い光源で確認します。
この光源はこだわりぬいた明かりです。ただ単に点灯ではやっつけ作業。どこまで見えるかが大事
新しいお車ですが相応の汚れが固着しております。
しかし、これは当たり前なのです。通常は見えませんので。
でも、このままコーティングして良いのでしょうか?
答えはNOです。
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ちょっと構図が変わりますが下地処理後です。
今回も使用したコンパウンドはPRO専用品数種類と札幌モーターショーでセラミックプロ札幌(車の119番)様がフェラーリ、ランボルギーニを仕上げた際に使用された、札幌では当店と2店しか取扱いの無いスペシャルブランドを使用してみました。
汎用性の高い3M性は、あまり磨けない方や単発的な作業を行う中古車業者様が好まれますが、慣れると艶引け等気になる部分が出てきます。この選択も大切な部分ですね。
東京モーターショー、札幌モーターショーでの施工のためにより良い物、環境に合ったものを使用しますのでイベント施工はある意味技術の集大成と言っても過言ではありません。
ここで話題が反れますが、近年傷を埋める、または目立たなくするガラスコーティング。
すべてを否定ができませんが、例えば昭和40年代の、いわゆる旧車をオリジナルで乗りたいや、研磨に抵抗がある方は好まれるでしょう。なのでDIYや様々な相談を行い施工する分にはアリだろうし、当店もお客様の望む姿への引き出し量という点では考えなければなりませんし導入も検討しております。
もちろんお客様に説明を行い、理解していただくことが最重要ですが‥
僕の知っているガラスコーティング剤は何も助けてくれません。施工が難しく時間のかかるものは濃度が高く、塗装面そのままです。つまり下地が大切ということですが‥
ガラスを簡単に考えると無色透明ですよね?
カービューティープロ115吉野様のブログに面白い話題があります。
さて、お話を戻り傷を消してしまうガラスコーティングですが具体例をお見せしましょう。
ブラックが得意とお客様よりお聞きしましたが‥
環境や洗い方もありと思ますがほとんどはバフ傷
(たまに洗車傷とバフ傷を混同している業者が居ます。業者としてあり得ません。全国コーティング業者の笑いものと化しております。)
これは私の考え方ですが、埋めるタイプのコーティングでバフ傷を目立たなくしたように思えます。コーティングの効果が切れてこのような痕が出現かな?
最近、某量販店と価格を比べられることがあります。
基本理念がコーティング屋なのか磨き屋なのかで、一辺倒に語られるのは少々悲しいのですが‥
5年経過した黒のホンダ車では、ただ塗るだけで本当に良いのでしょうか?
次はその1例です。
新車時にWダ〇ヤモンドと言われるコーティングを行い毎年メンテナンスされていたそうです。
再施工後の画像です。驚きますね。
5年経過するとごまかしは効かない典型的な見本です。
近年磨けない職人さんが増えつつあります。これも時代のニーズかもしれませんが、磨きと削るを混同しているように思えます。
削る発想をお持ちな方こそ埋めるものを求める傾向にありますね...と、突発的に語らせて頂きました。
コーティングはセラミックプロ9H 4レイヤー(4層)
当店でよくお見せするコーティング剤の画像、これ何でかわかりますでしょうか?
若い人は判らないと思いますが、昭和の時代、ミネラルウォーターの瓶へ水道水を入れて使う飲み屋が沢山ありました。セット料金として数千円、コスト削減のため水割りのミネラルウォーターがただの水道水ですよ。酔っぱらっているお客様は違いが判らないことを事を利用した、ある意味詐欺ですよね。
そこで疑い深いお客様は、文句を言うわけで、信頼を得ようとするまともなお店はお客様の前で開栓するんです。
もちろん、この画像が瓶を見せているだけで撮影されている疑いもあります。
しかし、伝えようが無いので、画像をUPしているのです。
この画像、セラミックプロ9Hを施工しているはずなのに、ネット購入の激安品をセラミックプロ9Hと偽っていた場合等、問題が起きた場合にはお客様側の証拠の提供なのです。
コーティング業は取り締まる法律がありませんので、やりたい放題です。
当店は許しません。嘘のコーティングは。
高級外車ディーラー様の情報は相当入ってきております。コーティングに関して「ご気分を害されるかもしれませんが、忌憚なく事実を申し上げます。」
では続きを
セラミックプロ9Hはロシアで開発された世界的なコーティングになりますが、有名であればあるほど、どさくさに紛れて商売する業者も多いので類似商標、公的文章の提出者、日時など詳しく調べられたほうが良いと思います。
公的試験データーと謳われている場合は行政対応されている方は当たり前なのですが「いつ」「どこで」「だれが」「どの様な方法で」が明記されております。試験データなので当たり前ですね。
この画像の場合はナノシャインLTDがセラミックプロを2011/8/23に世界有数の検査、検証、テストおよび認定企業である「SGS」によってテストされたことの証明です。
Ceramic Pro(セラミックプロ)は世界有数の検査、検証、テストおよび認定企業である「SGS」によってテスト・認定されています。
各試験において可能な限りの最高の結果を得ております。
http://www.ceramic-pro.jp/test/test.html
プライドとこだわりが無いからこそ類似商標ですが、こだわりの無い方にはセラミックプロ9Hは難しくて取り扱えません。
セラミックプロ9Hは認定が必要です。
また、施工にあたり環境も大事です。
2019年 東京オートサロン大人気セラミックプロ9H4層コーティング耐久性デモストレーション公開
東京オートサロン2019セラミックプロジャパンX
セラミックプロが「最高峰のコーティング」と呼ばれるわけ
「羊頭を懸けて狗肉を売る如く」怪しいコーティングが蔓延しております。詳しくは下記をご覧ください。
コーティングは信頼性のあるものを依頼しましょう。
コーティング剤について
当店のポリシーとしまして、出所がハッキリしているコーティングしか使用しません。これは、食品であれば産地や消費期限など当然の事ですがコーティングは明確な基準が無いためです。
特に高級ディーラーほど根拠のないコーティング詐欺にあっている可能性高いですので、施工依頼される場合は注意が必要です。
店舗前および作業場の床が土及び砂利、シャッター開けっ放し、屋外での作業は論外です。
コーティング施工で大切なこと
これからの時期、札幌は大変気温が低くなります。ガラスコーティングは気温16度以下では加水分解、脱水縮合(固まりません)が出来ませんので施工依頼は注意が必要です。特に屋外もしくは大型の工場では芳しくない可能性があります。
また兼業でのコーティングも注意が必要です。従業員はだだの仕事の手間なので。
特殊カーボンヒーターは、今後主力である水性塗料に最も適したヒーターと言われ、従来の中波型、短波型赤外線の光線と違い、すべての光線をカバーしている事で被膜の外部だけでなく、 内部にも熱が届き全体を加熱するため均一でムラの無い硬化となります。 単純に温めるではなく光線を浸透させるのが目的であり、コーティング屋さんではカーボンヒーターが必須のアイテムです。逆に言えば遠赤だけではダメだと言う事と、出力が単相100V~200Vでは熱が足りませんので動力電源が必須となります。
長々となりましたがセラミックプロ9H完成です。
4泊5日のお預かりでした。
— お手入れ—
※最近は粗悪な融雪剤が多量に撒かれてボディーへ固着してしまう事例も確認されております。
その場合はアルカリ成分が含まれたシ ャンプーは全く意味がなしません。
○カービューティープロの専用シャンプーはR-012(撥水タイプ)です。
1,620円
洗車スポンジは216円で販売しています。
徐々に水垢が付着し水ハジキが悪くなってきたり汚れが目立ってきた場合はメンテナンスをお勧めします。
ご自身で施工される場合はセラミックプロ スポーツもしくはメンテナンス剤 R-115、またはR-511 ウォーターアドヴァンスを使ってください。
詳しくはこちらをご覧下さい。
Ceramic Pro SPORT(セラミックプロ・スポーツ)
¥ 7,344
※こちらの価格には消費税が含まれています。
Ceramic Pro SPORT(セラミックプロ・スポーツ)はCeramic Pro 9Hのメンテナンスコーティングです。
Ceramic Pro 9Hの撥水性能を復活させ、ウォータースポットの防止や除去にも適しています。
また、Ceramic Pro 9Hのセラミック被膜の保護・強化にも効果的で長期間持続させます。
CeramicPro9Hは札幌は当店と車の119番様のみ取扱店に認定されております。
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【コーティングの乗換え割】
他社でコーティング、新車時ディーラーでコーティングされた場合、お客様のニーズに合わない下地処理や環境を考慮しない施工が良く見受けられます。また中古車を購入された際に出張業者による雑な研磨作業により悔やまれるケースも目にします。
画像クリック、タップで事例をご紹介
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コーティングの考え方詳しくはこちらご覧ください。
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カービューティープロ 札幌ドーム前
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