2022年7月6日 / 最終更新日時 : 2022年8月1日 pro-sapporo 【コーティング】スペシャルセラミックプロ９H

2022/7 YENKO S／C CAMARO STARGEⅡ(2018y) 十勝より世界的コーティング「セラミックプロ９H」他、ご利用ありがとうございました。

世界限定２５台のうちの１台　１０００馬力　トルク１２０ｋｇのモンスターです。
※日本ではたぶん１台だと思うとの事です。

詳しくはyoutubeをご覧ください。

昨年よりご相談を頂いており、本年3月に北海道上陸、そのままカービューティープロ札幌ドーム前へ

ドライバーさん立会いの下、積込み時と傷等の違いが無いかの確認

お客様の気ににされていた部分

実際に確認して研磨で大丈夫な部分と、塗装等の修正が必要な部分を明確化

屋外で見えるもの、屋内で見えるものをチェック

くすみ

チリ

ボンネット　磨き傷とデカール部分に盛り上がり

塗装などは当店では作業が出来ませんのでセラミックプログループの車の119番さんへバトンタッチ

車の119番さんはフェラーリやランボルギーニ等の入庫が多く、入庫車両の取り扱い方もディーラー以上です。

と言う事で、また搬送です。

ページコンテンツ

0.1 施工内容（カービューティープロ札幌ドーム前）
- 0.1.1 コーティング
- 0.1.2 オプション
0.2 お知らせ

1 研磨の為の養生
- 1.1 非常に大切なマスキング処理
2 セラミックプロ９H
3 北海道ではコーティングの焼付処理が必須です。
4 では完成画像をご覧ください。
- 4.1 お車はすでに出庫しております。詳しくはこちらをご覧ください。当店の考え方です。
  - 4.1.1 セキュリティーについて
5 励みになりますのでポチッとして頂ければ嬉しいです。

施工内容（カービューティープロ札幌ドーム前）

コーティング

セラミックプロ９H２レイヤー（撥水仕上）

セラミックプロTOPコート　1レイヤー
計3層セラミックプロコーティング

オプション

ウィンドウ撥水コーティング：PRO PGS-33
アルミホイールコーティング：セラミックプロ９H基本セット（２レイヤー＋１TOP）

レザーシートコーティング：プレミアム
※シート全席・センターコンソール、ドア部分

車内清掃、抗菌仕上げ（Q-7）

お知らせ

【非常に大切】コーティング施工にNG行為を抜粋いたします。

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新型コロナウィルスの感染拡大に対する当社の対応について

新型コロナウィルスの感染拡大に対する当社の対応について

価格改定について

2022/8末日までの受付がお得です。

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別途作業が終わり、セラミックプロ９H施工の為、再度ご入庫

研磨の為の養生

非常に大切なマスキング処理

マスキングはきちんと仕事をするための心意気でありおもてなしの心です。汚いマスキングの場合は当然ながらしっかり仕事をしようと言う配慮に欠けますので良い仕事は出来ません。

ボンネットはデカールの貼り直しの際に、パテの厚塗りがわかり修正塗装を行われていたので、

当店では研磨を省略しましたのでマスキングを行っておりません。

ワイパー部分の保護

ワイパー部分は確実に守るのは常識！　その場合は新聞紙の使用はNG。それは紙のエッジの部分で塗装面へ傷の入りを懸念するからです。腕の良い板金修理工場職人さんは必ずこの方法を取ります。

コストの関係で新聞紙でワイパー部分を使うケースもありますが、新聞紙の様な紙はエッジ部分で塗装面に傷が入る可能性があります。大切な資産であるお車を守るのは過剰過ぎて何一つ悪い事はありません。

ちなみに塗装屋さんで安価な場所は新聞紙、高価な場所はマスカー等の塗装面を攻撃しない素材を使います。

たったこれだけの情報ですが、大切なお車をお預かりする上で、何を目的（目先だけの作業か？、数年先の痛みを考えてなのか？）にしているのかが判る画像かと思います。

PRO Ohmiya

元々は皆さんと同じコーティング店を利用する立場でありましたが、盗難に遭いやすい車種の入庫情報を公開されたり、隙間にはコンパウンドべったり（今思えばマスキング不良でした。）また車内はなぜかタバコ臭と嫌な思いをしたものです。車の作業は見えませんが、なるべく画像を公開し自身が思った事、感じたことをお客様目線で公開するようにしております。

マスキングは手間も時間も掛かります。その大切なマスキングを行わないコーティングショップは必然的にマスキングを施工した車の画像をブログで載せることが出来ません。また撮影の場合はあまりのも簡素すぎるものやヘッドライトを無視している場合もありますのでしっかり確認しましょう！

セラミックプロ９H

セラミックプロ９Hは不思議なコーティングで、光沢のないカラーは風合いを変えず、光沢のあるカラーは深みと発色を演じます。

セラミックプロ９Hの施工にあたり、資材のご紹介

右から

ナノプライマー（下地処理剤　旧名ナノポリッシュ）

コーティングの定着剤を使い密着率を上げます。

使用するのはセラミックプロ９H認定施工店のみが使える「ナノプライマー」

セラミックプロ９H認定施工店が使える【ナノプライマー】

セラミックプロ９H

疎水性

常識を超えたコーティング「セラミックプロ９H」

常識を超えたコーティング「セラミックプロ９H」

1層＝1本です。

トップコート
撥水性
単体でも使えるコーティング剤です。

セラミックプロ９Hまではと思われる方にはトップコートのみの施工も出来ます。

セラミックプロ９Hイメージ

東京オートサロン2019セラミックプロジャパン

クリンテックサービスさんとテスラモデルXを展示されております。

向かって左側には通常のガラスコーティングを施工
右側にはセラミックプロ9H 4層コーティングを施工
こちらの車両はお客様の大切なお車なので、ボンネットのみ新品に交換してコーティングデモストレーションを行いました！

※画像および文章はカーメイクアートプロ様から引用させて頂きました。

セラミックプロ９H動画はこちら

セラミックプロ９H表面に付着した汚れなどを除去

セラミックプロ9Hとは

ロシアの戦闘機用に開発された圧倒的な耐久性を誇る次世代セラミックコーティングです。
セラミックプロのコーティング層を塗り重ねすることで、耐擦り性能、耐雨染み性能が向上し鏡面光沢は驚くほどの光沢を実現しました。
耐薬品性及び紫外線抵抗・アンチグラフィティ(落書き)、スクラッチ傷を減らすことができ他製品とは比較にならない、塗装を保護する常識を覆したセラミックコーティングとなります。

セラミックプロ 9H コーティングテスト

セラミックプロ 9H コーティングテスト

セラミックプロ公式PV

セラミックプロ公式PV

Ceramic PRO 9H 10層コーティング耐スリ傷性能テスト&施工風景　セラミックプロジャパン公式PV

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メインサイト

セラミックプロジャパン

セラミックプロ９Hの偽物に注意

札幌では最近「羊頭を懸けて狗肉を売る如く」セラミックプロ９Hの偽物の発生が確認されております。インターネットで誰でも買えるコーティング剤やソフト99のG-ZOXに紛らわしい名称を付け、また偽物の公的試験データ（盗用）を公表しているため非常に悪質です。コーティングは信頼性のあるものを依頼しましょう。

コーティング詐欺？

中古車業者及びキャンピングカー販売業者様等が世の中に存在しないコーティング詐欺（ネットで買える安価なコーティングにセラミック等の名称）にあっている可能性高いですので、施工依頼される場合は注意が必要です。

セラミックプロ９Hの偽物に注意

セラミックプロ９Hの偽物に注意

【コーティング剤について】オリジナルと称してアマゾン等の通信販売で一般向けに販売されているコーティング剤を業務用と偽り施工されているケースが見受けられます。コーティング名称は必ず検索で調べる事をお勧めします。

【コーティング剤について】オリジナルと称してアマゾン等の通信販売で一般向けに販売されているコーティング剤を業務用と偽り施工されているケースが見受けられます。コーティング名称は必ず検索で調べる事をお勧めします。

※よそ様の画像を盗用する悪徳業者が札幌市清田区に確認されます。技術力もなく嘘が多いので注意が必要です。有名であればあるほど、どさくさに紛れて商売する業者も多いので類似商標、公的文章の提出者、日時など詳しく調べられたほうが良いと思います。

セラミックプロ９Hは認定が必要です。

我々セラミックプロジャパンのＰＶです。

Ceramic PRO JAPAN（セラミックプロジャパン）公式PV　2017

プライドとこだわりが無いからこそ類似商標ですが、設備及びこだわりの無い方にはセラミックプロ９Hは難しくて取り扱えません。

施工にあたり環境も大事です。

店舗前および作業場の床が土及び砂利、シャッター開けっ放し、屋外、低温下でのガラスコーティング全て論外です。

詳しくは当店のこだわりもご覧ください。

北海道ではコーティングの焼付処理が必須です。

厳冬期及び気温16度以下における札幌市でのコーティング作業では必須の工程です。塗装もコーティングも「どれぐらいの熱を吸収させ、冷やすことが大切で硬度が増します。

イエンコはデカールが多いので熱処理を通常より気を使う必要がありますので、焼付処理と言うよりは強制乾燥（４～５０度程度）としました。ただ熱入れが弱い分、時間を通常の3倍行っております。

【施工環境】最新式カーボンヒーターによる焼付処理（北海道ではガラスコーティング、フッ素樹脂コーティングではのカーボンヒーターが必須です。

【施工環境】最新式カーボンヒーターによる焼付処理

※この様なヒーターをコーティング施工時に使っているか？

この焼付処理は強制乾燥や加熱浸透法など様々な言われ方がありますが基本的に同じ作業ですが、教える立場から言うと理解できない方にはリスクの少ない方法を伝授され、単なる乾燥（温めるだけ）となります。

当店では腕の良い板金修理職人のアドバイスにより、ひと工夫を行っておりますので似て非なるものなのです。せっかくの熱源です有効に生かします。

熱を加えて何を行うかで硬度って変わるのですが、ただ単に温めるだけでは硬度はあまり出なく乾燥するだけです。これがレアチャーシューや燻製なら低温熟成で食べ物なら美味しいのでしょうが、車は工業製品ですので低温熟成（あま焼き）はあまり意味がありません。もちろん車両に合わせた熱入れは必須です。

ちなみにZVW30プリウスの場合、税制の為に非常に販売台数が伸びた事がありましたが、その際にあま焼きのお車が大量に出回りました。当店ではあま焼きと思えた塗装面はヒーターで熱処理を行うときもあるんです。

寒い札幌市でのコーティング作業では、この処理方法を行っているか否かが非常に大切です

コーティングは寒くても出来ます。
照明が無くても磨けます。
ヒーターが無くても出来ます。

しかし、定着や硬化、仕上がりを考えると全ての作業には必然性があるのです。

そこが簡易施工店なのか専門的ショップショップなのかの目安になります。

専門と言われていても、この機材が無い場合もありますし、関東有名ショップの画像を盗用し、無いにもかかわらず有ると公表している悪徳業者も札幌には存在します。
コーティング施工の際は照明・設備がホームページと乖離があるかの確認が求められます。

詳しくはコーティング施工で大切な事をご覧ください。

コーティング施工で大事な事

厳冬期におけるコーティング施工の注意事項から抜粋しますが

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施工する環境

作業ブースが16度以上

塗装面温度が20度以上

湿度（結露）対策

ジェットヒーターは使わない

ダルマストーブもNG

深夜の温度管理の徹底

カーボンヒーター及び短・中・長波　遠赤外線ヒーターによる焼付処理

※甘焼きは初期不良を招きます。

これをしっかり行う事が大切です。

またカーボンヒーターには様々な形がありますが、高性能な物は形が変わったり、タイマーがあったりと板金塗装業の方が温めるのには最適です。しっかり熱入れする場合はシンプルイズベストが求められます。

エンジンルームカバーにもセラミックプロ９Hを層施工しております。

アルミホイールはセラミックプロ９H基本セット（２レイヤー＋１TOP）

ホイールとボディーを同時に温め

エージング中に車内清掃、Q-7を使った抗菌仕上げとレザーシートコーティングを行います。

エージング　（熟成時間（深夜））もエアコンにて温度管理します。

コーティングは塗っておしまいではありません。

一定のエージングを行い出庫しました。

しっかり行ってますか？　とても大切なコーティングのエイジング（熟成時間）

※寒い時の屋外でのエージング、またはシャッター明けっぱなしは本来の目的を果たしてはおりません。

熟成時間（深夜）もエアコンにて温度管理します。早朝から暖房を入れるようであればエージングが遅れますし、何より納期が遅くなります。

コロナウイルス対策

アルコールや次亜塩素酸での対策はよく目にしますが、車業界ではディーラーさん以外は意外と浸透していない現実があります。その中で次亜塩素酸はアレルギーの原因になりやすいので注意が必要です。

カービューティープロ札幌ドーム前ではPRO液剤【Q-7】を使用しておりますので、同業他社様より対策のアドバンテージがあると自負しております。

Q-7 DEODORANT【消臭除菌抗菌剤】新型コロナウイルス（COVID-19）に有効な界面活性剤「塩化ベルザウコウニム」（0.05％以上）が含有！

こちら液材を使用し触れる場所、および車内へ噴霧し少しでも予防となるよう考えて実践しております。

では完成画像をご覧ください。

※スマホで撮ればもっときれいに撮れるのですが‥

雨天を避けての納車の為、いったん車の119番さんへお戻し

なんてことはない車の積込み作業ですが、車の119番さん曰く「何かあったときの為の車体の固定は必要、しかし固定方法は車体を傷めない様に行う」との事

天気予報が不安定の為、車の119番さんから十勝までの箱車での搬送は相当気を使ったそうです。

積込みの際に見学

お車はすでに出庫しております。詳しくはこちらをご覧ください。当店の考え方です。

セキュリティーについて

【セキュリティーについて】　別にも記述しましたが私もカービューティープロを営む前はお客様として各コーティング店を利用した経緯があります。その際に「３４GTーR入庫しました!」と「入庫状況をブログで公開され」「この人は盗難に対して考え方ががあるのか？」と思ったものです。

ここで注釈ですが、ブログ（施工履歴）を掲載するのはブラックボックス化する車業界を少しでも透明化し、お客様との相互理解のつもりで頑張っております。しかし、この記事はリアルタイムではありません。

上記、セキュリティーについても記載しておりますが、入庫時のお車を特定させない考え方がある為です。

【人材】時間の考え方とスタッフについて

次に「入庫予約とお車の保管（時間について）」ですが詳しく記事を書きましたので抜粋致します。

入庫予約とお車の保管（時間について）