2018/8　スバル・エクシーガ（ダークブルー・パール）PRO PCX-V110 ガラスコーティング（低撥水・濡れたような艶・耐薬品性）札幌市南区からご利用ありがとうございました。

鉄粉の多い環境により洗車の際に傷が多量に入り込んでおられました。ハードポリッシュにより可能な限り小傷の除去を行う事で、塗装面を平滑化させPRO PCX-V110 ガラスコーティング、大変美しく生まれ変わりました。

 

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スバル・エクシーガ（ダークブルー・パール）

コーティング：PRO PCX-V110（低撥水・濡れたような艶・耐薬品性）

下地処理

ディテール：スタンダード（無料）

研磨：ハードポリッシュ

 

オプション

ウィンドウ撥水コーティング：全面ＰＲＯ　ＰＧＳ-33

プロテクションフィルム：ドアカップ・ドアエッジ

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この傷の原因は鉄粉です。

 

根拠として鉄粉除去剤の反応レベルが強烈です。

 

 

話は変わってしまいますが、先月（7月）登別のカービューティープロHARA様へお手伝いに行ってきました。

いや、お手伝いと言うよりは修行の一環ですね。

 

隣に製鉄の室蘭市がありますので鉄粉の量は尋常ではなく、また温泉もある事から硫黄などが塗装面に悪さをします。

 

仕上げ行程中

この機械は全く歯が立ちません。

ので仕上げのみの使用です。

 

このお車の鉄粉はこれぐらい

 

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お車は登録後3か月経過ですが、鉄粉が傷の原因となり、画像はありませんが硫黄成分がメッキを腐食（経度）させておりました。

レベルの高いお仕事が日常なので、非常に為になりました。

 

改めてこの場を借りて御礼申し上げます。

 

さて、エクシーガですが鉄粉量も多いですが、細かい部分の汚れが目立ちますので

ディテール洗浄です。この程度なら追加料金は頂きません。

 

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異種金属腐食によりアルミの封印が変色してます。

 

 

 

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と、お見せできるのはこれぐらいですがしっかりと洗浄してますよ。

 

鉄粉除去以外では塗装面の研磨量を下げるためありとあらゆる方法を取ってます。

 

 

洗って磨くのは当たり前、どのような手法をとるか？の引き出し量がカービューティープロなのです。

自身での研究なので全てに意味と拘りがあります。

※カービューティープロFaN様より画像をお借りしております。

 

マスキングを行い弱い部分を保護及びコンパウンドのカスを入れないよう適正に養生

 

 

ワイパー部分は何かを置くではなく、密閉が大事

 

※ビニールにテープが付いている「マスカー」になりますので入り込ませません。貼れば良いと言うものではありません。

 

※高級車を扱う板金屋さん曰く「新聞紙で保護するのは擦れて微細な傷が発生する」ので大変好ましいと評価を頂いております。

今回は大丈夫でも、数年後の事を考えてます。

※ヘッドライト部分にバフが当たると、数年後に黄ばみ等の劣化が早まりますので確実に

 

この事から某量販店の店員さんの個人的なお車、某ディーラ系の営業さん等、車に詳しい方ご入庫が多いのです。

 

 

「マスキングの必要性」

○パネルのエッジやプレスラインなど、塗装の薄い部分や弱い部分の塗装を剥がさない為。
○パネルのエッジやプレスラインなど、塗装の薄い部分や弱い部分の塗装を更に薄くしない為。
○樹脂部分の保護
○すき間にコンパウンドの粉を入れないようにする。

※ボンネットやドアにプレスラインが多いので、磨きすぎて薄くなり過ぎないようにする。

※ヘッドライトを保護することで、今は大丈夫でも将来、傷んだ部分から変色（黄ばみ、白濁）する事を、ハードコートを守り劣化を遅らせます。

宜しかったらこちらもご覧下さい。

 

当店へご入庫いただいたお車で気が付いた点

 

 

余計な外光は塗装面をボカシてしまう為シャットアウト

その上で力率の強い光源で確認します。

 

照明はあれば良いという物ではありません。

コーティング施工をお考えの方は、画像の様に車両を上部から照らす光源が色温度、照射角を考え複数あるかが大事になります。

 

全体が傷だらけで白ボケしておりますが、ピックアップしてみます。

これぐらいは最低でも見えなければ研磨レベルは低くなりますので照明は新しいものではなく、見えるもの（コントラスト）が重要

 

照明について

 

 

 

 

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１ｓｔポリッシュに付き、荒いですがイメージは伝わるかと

 

白い点は塗装の剥げです。

 

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全体を磨き上げ、美しさを取り戻した塗装面をPRO PCX-V110で ガラスコーティングします。

濡れたような艶、ベストセラーのカービューティープロ　コーティング剤

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

こんな感じでした塗装面が

 

こうですよ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

出庫の際に屋外で撮影してみました。

一番イメージが判りやすいと思います。

※きちんと店舗前で撮ってますよ（笑）

 

 

 

 

 

 

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スバル・エクシーガ

コーティング：PRO PCX-V110（低撥水・濡れたような艶・耐薬品性）

下地処理

ディテール：スタンダード（無料）

研磨：ハードポリッシュ

 

オプション

ウィンドウ撥水コーティング：全面ＰＲＯ　ＰＧＳ-33

プロテクションフィルム：ドアカップ・ドアエッジ

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鉄粉の多い環境により洗車の際に傷が多量に入り込んでおられました。ハードポリッシュにより可能な限り小傷の除去を行う事で、塗装面を平滑化させ濡れたような艶を演出する耐薬品性に優れたPCX-V110をガラスコーティング、大変美しく生まれ変わりました。

 

札幌市南区からのご利用ありがとうございました。

 

---お手入れ---

洗車をする場合は中性のカーシャンプー（ノーコンパウンド）を使用し、たっぷりの水を使った手洗いを行ってください。

○カービューティープロの専用シャンプーはR-011　or R-０１２（撥水タイプ）です。

１，６２０円

洗車スポンジは２１６円で販売しています。

コーティングをしていても、徐々に水垢が付着し艶が少なくなってきますので、そのような場合はメンテナンスをお勧めします。

ご自身で施工される場合はR-611　ウォーターヴェールを使って下さい。

 

またはR-111 コーティングメンテナンスクリーナー

R-115　or R-113（低撥水タイプ）

詳しくはこちらをご覧下さい。

低撥水、滑水タイプのコーティングをされている方

 

札幌市南区からのご利用ありがとうございました。