2020/1 お車は新車時に他店にてコーティングされておりましたが登録より約3年ほど経過しており、いったんリセットでのご入庫でした。ホンダ・ヴェゼル ハイブリット(クリスタルブラック・パール)低撥水タイプのPCX-V110ガラスコーティングに TOPコートを追加した2層式コーティング【アドバンスドガラスコーティング】になります。札幌市豊平区よりご利用ありがとうございました。
お車は登録より約3年ほど経過しており、いったんリセットでのご入庫でした。
洗車傷の目立ちやすいクリスタルブラック・パールですので、色があせた様な状況でしたので、洗浄では取れない汚れの除去と光沢の付与を考え下地処理研磨はミドルポリッシュ(塗装面をを平滑化することで映り込みが良くなる)、濡れたような艶、耐薬品性に優れたPRO PCX-V110(低撥水)にトップコートを1層追加したアドバンスドコーティングを施工させて頂きました。
ページコンテンツ
- 0.1 お車はすでに出庫しております。詳しくはこちらをご覧ください。当店の考え方です。
- 0.2 お知らせ
- 0.3 下記2点は厳冬期における最低の施工環境ですのでご留意頂ければ幸いです。
- 0.4 樹脂パーツ部分へのラッピングはお客様お持ち込みのカット済カーボンフィルム
- 0.5 コーティングはガソリンスタンド、ディーラー、専門店等様々な場所で施工しておりますが、単なる塗るだけのコーティングなのか?下地処理をどこまで考えるかで方向性が違います。これは専門店であってもかなりの開きがあります。
- 0.6 マスキングの必要性
- 0.7 余計な外光は塗装面をボカシてしまう為シャットアウト
- 0.8 コーティングは低撥水タイプのスタンダードのベストセラー「PCX-V110」へトップコートを追加した【アドバンスドコーティング】
- 0.9 しっかりとエージングを行い出庫
- 0.10 お車はすでに出庫しております。詳しくはこちらをご覧ください。当店の考え方です。
- 1 ホンダ・ヴェゼル(クリスタルブラック・パール)
お車はすでに出庫しております。詳しくはこちらをご覧ください。当店の考え方です。
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お知らせ
2019/10より消費税が10%に上がりました。カービューティープロ札幌ドーム前はお客様の実質負担額を抑えるため早くにキャッシュレス登録を済ませております。
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下記2点は厳冬期における最低の施工環境ですのでご留意頂ければ幸いです。
お盆過ぎの北海道はひと雨ごとに気温が下がっていきます。16度以下ではガラスコーティングの施工はNGです。
【施工環境】非常に大切な厳冬期における札幌及び北海道でのコーティング施工温度・湿度について ジェットヒーターは湿度が多すぎコーティングには不向きです。
樹脂パーツ部分へのラッピングはお客様お持ち込みのカット済カーボンフィルム
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コーティングはガソリンスタンド、ディーラー、専門店等様々な場所で施工しておりますが、単なる塗るだけのコーティングなのか?下地処理をどこまで考えるかで方向性が違います。これは専門店であってもかなりの開きがあります。
例えばどの様にお車を洗うのか?
何で洗うのか?
どの様な環境で洗うのか?
そのプロセスが非常に大事です。
コーティング施行とも被りますが、基本の洗車で大切な事です。
環境
温水
洗車及び脱脂洗浄は当然の如く温水を使い、油分の除去はもちろんコーティングに不向きな低温状態を解消します。
青森県の超ベテラン「カービューティープロ・フォーマシャイン」太田PROのコメント
この工程を省略すると安価になります。が、脱脂不良のため定着が弱いので気温の低い北海道では芳しくありません。
またコーティングの効果を上げるためのパネル温度を上げるのです。
【施工環境】非常に大切な厳冬期における札幌及び北海道でのコーティング施工温度・湿度について ジェットヒーターは湿度が多すぎコーティングには不向きです。
洗浄
https://pro-sapporo.com/blog/?p=31627
洗浄は通常の洗浄、汚れに対して適切なクリーナーを使用した洗浄、鉄粉除去洗浄、脱脂洗浄と最低でも4回行います。
非常に大切なマスキング処理
コーティング施工の際はワイパー部分の保護をしているか、していないかの確認が重要です。
ワイパー部分は確実に守るのは常識! その場合は新聞紙の使用はNG。それは紙のエッジの部分で塗装面へ傷の入りを懸念するからです。腕の良い板金修理工場職人さんは必ず上記画像の方法を取ります。
ヘッドライトも確実に保護
非常に大事な【画像での研磨技術の見極め方】
画像での研磨技術の見極め方 傷をスポットライトで撮影し、アフター撮影でスポットライトを消してしまうケースもありますので注意が必要です。
このマスキング処理はカービューティープロ札幌ドーム前では重要な位置づけとしております。
元々は皆さんと同じコーティング店を利用する立場でありましたが、盗難に遭いやすい車種の入庫情報を公開されたり、隙間にはコンパウンドべったり(今思えばマスキング不良でした。)また車内はなぜかタバコ臭と嫌な思いをしたものです。車の作業は見えませんが、なるべく画像を公開し自身が思った事、感じたことをお客様目線で公開するようにしております。
コーティング業、中古車納車仕上げの内外装美装等 様々な業者で働きましたが、慣れてくるとマスキングの手を抜く業者の多い事‥。角の色が抜けたり樹脂パーツの干渉、また磨くための必然を理解しない場合は端々が汚く貼られるケースが多く散々な現場を見てきました。しっかりマスキングを行おうとすると時間がかかるので上司から注意が入る職場も正直ございました。
カービューティープロ札幌ドーム前ではマスキングをしっかり行わないと叱られます。でもこれが当たり前、しっかり磨けますので自分としては恵まれた職場と思います。
マスキングの必要性
余計な外光は塗装面をボカシてしまう為シャットアウト
中古車屋さんやディーラーさんの屋外で磨いている光景を目にしますが、チリの舞う屋外での研磨作業は車を大切に扱うと言う心根からは程遠いと思われますので、購入の際には注意する事が望ましいかと思います。またコーティング屋さんでもシャッター開けっ放し、屋外での出張作業など利便性のみで考えられる信じられないケースもあります。
コーティングは低撥水タイプのスタンダードのベストセラー「PCX-V110」へトップコートを追加した【アドバンスドコーティング】
https://pro-sapporo.com/blog/?p=647
今回施工させて頂きましたPRO PCX-V110ガラスコーティングは濡れたような艶を演出し、塩カル等の耐薬品性に優れております。また低撥水性であるのでセルフクリーニング効果により洗車頻度を遅らせる事が出来ます。
しっかりとエージングを行い出庫
お車はすでに出庫しております。詳しくはこちらをご覧ください。当店の考え方です。
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ホンダ・ヴェゼル(クリスタルブラック・パール)
コーティング
アドバンスドコーティング
下地処理
ミドルポリッシュ
オプション
樹脂パーツ カーボンラッピング
ウィンドウ撥水コーティング PRO PGS33全面
お車は登録より約3年ほど経過しており、いったんリセットでのご入庫でした。
洗浄では取れない汚れの除去と光沢の付与を考え下地処理研磨はミドルポリッシュ(塗装面をを平滑化することで映り込みが良くなる)、濡れたような艶、耐薬品性に優れたPRO PCX-V110(低撥水)にトップコートを1層追加したアドバンスドコーティングを施工させて頂きました。
今回のアドバンスドコーティングはベースは低撥水、トップは撥水と機能性能が違いますが狙いは冬期間の犠牲被膜と雪下ろしを考えてです。
ベースのPCX-V110は低撥水ではありますが撥水性低撥水、洗車時の拭き上げが比較的簡単・スタンダードの中では硬い・塩カルなどの耐薬品性・濡れたような艶が特徴です。
下地処理研磨のミドルポリッシュは、しっかりした光源下での研磨と蛍光灯下での研磨とは概念が全く違い磨きと言うよりは加工になります(見えない物は磨けません)
また機材液剤、全てプロフェッショナル用を用いて、範囲内で最大限の光沢を引き出します。
お引渡しの際に非常に喜んで頂きました♪
洗車セットを使われますと良い状態が長続きしますので、ご活用いただければ幸いです。
札幌市豊平区より【アドバンスドコーティング】のご利用誠にありがとうございました。
全てが施工の上大事な事ですが、その中で研磨についてピックアップ
画像での研磨技術の見極め方 傷をスポットライトで撮影し、アフター撮影でスポットライトを消してしまうケースもありますので注意が必要です。
研磨について
お手入れ
キャンペーンのお知らせです。
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SPGコート(完全2層式ガラスコーティング)
同車種2台目まで単層式コーティングと同額で施工できるチャンスです♪
フェイスブック クーポン 及び口頭でお伝えください。