2021年6月30日 / 最終更新日時 : 2021年6月30日 pro-sapporo 【コーティング】プレミアム SPG Coat　

2021/6 スズキ・エスクード（サバンナアイボリーメタリックブラック2トーンルーフ）　札幌市中央区より【プレミアム】完全2層式ガラスコーティング「SPGコートType-T（B1T1）低撥水」のご利用誠にありがとうございました。

Bピラーに傷が目立ちましたのでテコ入れ後、完全2層式ガラスコーティング「SPGコートタイプT」低撥水を施工

膜厚が厚いので光沢が良いです。

コーティング

「SPGコート　（完全2層式ガラスコーティング・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性）」高濃度のガラス成分、膜厚感のある重厚な安心の被膜、完全2層式・ボディーコーティング

これまでにない質感と安心の被膜、こだわりを持ちたい方には是非ともオススメなコーティングです。ディーラー施工では経験できない仕上がり、そして洗車手軽さ、これまでの悩みは全て解決できるでしょう。

既存の液剤で成り立つ仕上げ方法ではこの理論、到達できるものではありません。

過酷な利用条件で晒し、検証した結果得られた結論。そこに偽りはございません。

ベースコートは耐薬品性に優れ、塗装の分子のすき間に作用し強固に化学結合します。

トップコートには対擦り傷性に優れ光沢を演出する弾力性ガラス被膜。

異なる効果を持つ完全2層式皮膜を強力に結合させることによってお車をがっちりガードします。

お好みに合わせ撥水タイプと低撥水タイプがご選択できます。

PRO ohmiya

プレミアムタイプであるSPGコートの最上級、3層式コーティング　タイプSは

完全２層式ガラスコーティング＋αトップコートで構成されておりましたが

昨年、テストケースで完全４層式ガラスコーティング（ベース３、トップコート１）を施工した所、雨染みも少なく良い状態でした。

SPGコートは基本は２層式（ベース＋TOP）ですが、今後は希望によりベースコートを多レイヤー（多層）が可能です。

ページコンテンツ

0.1
0.2 コーティング剤について
- 0.2.1 札幌市ではセラミックプロ９Hの偽物が悲しい事に確認されております。
- 0.2.2 経歴詐称を行う人間が当店の模倣を行い非常に迷惑をしております。
0.3 施工にあたり環境も大事です。
0.4 コロナウイルス対策

1 スズキ・エスクード
- - 1.0.1 下地処理
  - 1.0.2 コーティング
2 最近よくWAXを掛けてよいか？について質問がありますので、この場を借りてご説明させて頂きます。

https://pro-sapporo.com/blog/?p=31772

※カービューティープロ１１５様より映像をお借りしております。

SPG Type=T(B1T1 完全2層式ガラスコーティング　低撥水・艶・耐擦り傷・防汚・耐薬品性)

一般的な多層コートは

ベースコートにガラスコーティング、トップコートにシリコン系やポリマー系（中にはＷＡＸと信じられない施工法）を使用されているものがほとんどです。これはガラスコーティングの弱い部分を補うためとしての工夫ですが、単純に２層と言っても何を使われているかで判断された方が良いと思います。

硬化するか硬化しないか？見分け方は容器です。

コーティングのトップコート及び多層式コーティングについて

カービューティープロはフランチャイズですか？

コーティング剤について

「羊頭を懸けて狗肉を売る如く」怪しいコーティングが蔓延しております。詳しくは下記をご覧ください。

コーティングは信頼性のあるものを依頼しましょう。

オリジナルと称してアマゾン等の通信販売で一般向けに販売されているコーティング剤を業務用と偽り施工されているケースが見受けられます。コーティング名称は必ず検索で調べる事をお勧めします。

【コーティング剤について】オリジナルと称してアマゾン等の通信販売で一般向けに販売されているコーティング剤を業務用と偽り施工されているケースが見受けられます。コーティング名称は必ず検索で調べる事をお勧めします。

札幌市ではセラミックプロ９Hの偽物が悲しい事に確認されております。

セラミックプロ９Hの偽物に注意

【コーティング剤について】オリジナルと称してアマゾン等の通信販売で一般向けに販売されているコーティング剤を業務用と偽り施工されているケースが見受けられます。コーティング名称は必ず検索で調べる事をお勧めします。

経歴詐称を行う人間が当店の模倣を行い非常に迷惑をしております。

経歴詐称を行う人間が当店の模倣を行い非常に迷惑をしており気持ち悪いです。

中古車業者及びキャンピングカー販売業者様等が世の中に存在しないコーティング詐欺（ネットで買える安価なコーティングにセラミック等の名称）にあっている可能性高いですので、施工依頼される場合は注意が必要です。

セラミックプロ９Hの偽物に注意

当店のポリシーとしまして、出所がハッキリしているコーティングしか使用しません。これは、食品であれば産地や消費期限など当然の事ですがコーティングは明確な基準が無いためですので怖いですよ。

オリジナルコーティング・自社認定・マイスター・この様な文言はよく見ると気が付かれると思いますが、自分で言っているだけです。つまり第3者による認定も無ければ技術及び液剤の裏付けけもありません。

施工にあたり環境も大事です。

店舗前および作業場の床が土及び砂利、シャッター開けっ放し、屋外、低温下でのガラスコーティング全て論外です。

一定のエージングを行い出庫しました。

しっかり行ってますか？　とても大切なコーティングのエイジング（熟成時間）

コーティングは塗っておしまいではありません。

熟成時間（深夜）もエアコンにて温度管理します。

コロナウイルス対策

アルコールや次亜塩素酸での対策はよく目にしますが、車業界ではディーラーさん以外は意外と浸透していない現実があります。

その中で次亜塩素酸はアレルギーの原因になりやすいので注意が必要です。

カービューティープロ札幌ドーム前ではPRO液剤【Q-7】を使用しておりますので、同業他社様より対策のアドバンテージがあると自負しております。

Q-7 DEODORANT【消臭除菌抗菌剤】新型コロナウイルス（COVID-19）に有効な界面活性剤「塩化ベルザウコウニム」（0.05％以上）が含有！

こちら液材を使用し触れる場所、および車内へ噴霧し少しでも予防となるよう考えて実践しております。

新型コロナウィルスの感染拡大に対する当社の対応について

スズキ・エスクード

下地処理

研磨：新車LEVEL0　（Bピラーのみスポット研磨）

ディテール洗浄：スタンダード（無料）

コーティング

SPG coat Type-T（B1T1　完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性）

【プレミアムガラスコーティング】「SPGコート」は完全2層式～完全4層式まで３種類　または撥水タイプと低撥水タイプ、親水タイプがご選択できます。

コーティングはお客様の使用環境を考慮致しまして完全2層式ガラスコーティング「SPG-T」低撥水ガラスコーティングを施工させて頂きました。

最近よくWAXを掛けてよいか？について質問がありますので、この場を借りてご説明させて頂きます。

本来ならば汚れの付きにくいガラスコーティングですが、油分やポリマー系をトップコートに使う事によって、静電気の発生や油分は油分を呼び寄せる事によって汚れが多くなる傾向になります。

コーティング車両にWAXを掛けてもいいの？　

コーティングのトップコート及び多層式コーティングについて

WAXの場合は親油性、つまり油汚れを引き寄せます。ガラスコーティングは基本的には有機汚れを防ぐ効果がありますが、そちらに有機汚れを引き寄せるWAXの使用は避けるべきです。

ガラスコーティングへWAXを使用する意味

昔からガラスコーティングの上へWAXを使用される業者様はいらっしゃいましたが（何故か倒産してしまう）

次の事が考えられます。

初期硬化不良の可能性が強く、白い固着物（スケール）が短期間で発生する。

遠赤外線ヒーターが無い為、硬化できないので白いスケールの固着が目立つ

温度が低い状況での施工

湿度が高い状況での施工

そもそもコーティング剤が北海道の気候に合っていない

と考えられます。

コーティング後、3か月程度で白いもの（スケール）が全体に固着するケースの考証

コーティング後、3か月程度で白いもの（スケール）が全体に固着するケースの考証

トップコートにつて

コーティングのトップコート及び多層式コーティングについて

WAX

コーティング車両にWAXを掛けてもいいの？　

環境に合わなかったコーティング

90年代はワックスの流行った時期ですのでご存じの方も多いかと思いますが、油分のため光沢が良く傷の隠ぺい効果もあります。

しかしワックス掛けの翌日ホコリまみれやちょっと走っただけでの汚れ方は親油性ならではです。

また、紫外線を吸収してしまう事により塗装面の痛みやヘッドライトの痛みを促進させる場合もあります。

※洗車機で良くWAX洗車を行う車はヘッドライトに液体ワックスが付着し黄変・白濁の原因となります。

これヘッドライトだけではなく塗装面も痛んでいるんです。

日光浴の際にサンオイルを塗って肌を焼くのと同じ意味です。

短期的な使用ではコストパフォーマンスに優れるWAXは良いと思いますが長期的に見た場合はあまり使用はするべきでは無いと考えます。

もし使われる場合は車庫保管など紫外線の浴びない環境が望ましいです。

完全2層式ガラスコーティング【SPGコート】は

ベースに硬質なガラス被膜、TOPコートには柔軟性を持つガラス被膜を施工しますが1+1＝2のただ単に2回塗る足し算方式ではありません。

ベースの液剤は塗装のに浸潤し、がっちり食い込む事と中間コートを科学的反応により定着させるバインダーとしての役割です。

1+1＝3にも4にもなる様それぞれに意味と目的があります。

コーティングのトップコート及び多層式コーティングについて

洗車セットを使って頂きますと良い状態が長続きしますので是非ご活用ください。

札幌市中央区よりSPGコート（完全２層式ガラスコーティング）施工のご依頼，誠にありがとうございました。

いいね！と思われましたら評価頂けれると嬉しいです。

新車施工例

スズキ車施工例

SPGコートの施工例

カラー別施工例
https://pro-sapporo.com/blog/?p=38932

合わせてお読み下さい「コーティング施工の大事な事」

コーティング施工で大事な事

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お手入れ

【メンテナンス材】低撥水、滑水タイプのコーティングをされている方

キャンペーンのお知らせ

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【コーティングの乗換え割】他社でコーティング、新車時ディーラーでコーティングされた場合、お客様のニーズに合わない下地処理や環境を考慮しない施工が良く見受けられます。また中古車を購入された際に出張業者による雑な研磨作業により悔やまれるケースも目にします。施工をされて2年以内なら当店のセラミックプロ９H、SPGコート、PROMAX EXE等、耐久性の良いコーティングへ乗り換えてみませんか？最大２５％まで割り引きます。