2021/10 スズキ・ソリオバンディット 中古で購入されたお車を内外装リセット！美唄市より2台目の【プレミアム】SPGコートType-T（完全2層式ガラスコーティング 低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性）】のご利用ありがとうございました。
中古車を購入され、いったんリセットのご入庫でした。
お客様におかれましては、これで２台目のご入庫、誠にありがとうございました。
さてコロナ渦により新車の納車スケジュールが大幅に遅れが出ておりますが、中古車市場は活発化されており、今回のような中古車購入後の内外装リセットのお車が増えております。
以下はテレビ北海道 けいナビ放送分です。
2021年7月10日放送 名車が高い！道内中古車市場
https://www.youtube.com/watch?v=cp-NdgvpYfY
ちょっと宣伝
カービューティープロ札幌ドーム前で施工されたお車
https://www.youtube.com/watch?v=Gcn0dcmd7Iw
ページコンテンツ
- 0.1 施工内容
- 0.2 励みになりますのでポチッとして頂ければ嬉しいです。
- 0.3 お車はすでに出庫しております。詳しくはこちらをご覧ください。当店の考え方です。
- 0.4 お知らせ
- 0.5 気温が下がってきましたのでコーティング施工にNG行為を抜粋いたします。
- 1 車内クリーニング ライトコース
- 2 外装コーティング編
- 3 コーティング施工時には素手で行ってはいけません。
- 4 北海道ではコーティングの焼付処理が必須です。
- 5 北海道でコーティング依頼される時の最重要ポイント
- 6 スズキ・ソリオバンディット
施工内容
外装
ライトポリッシュ
【プレミアムガラスコーティング】SPGコート 低撥水（完全2層式ガラスコーティング）
内装
ライトコース（強力オゾン処理）
励みになりますのでポチッとして頂ければ嬉しいです。
お車はすでに出庫しております。詳しくはこちらをご覧ください。当店の考え方です。
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お知らせ
出来ることから始めよう！
他店の批判的な記事を書いていると言う事
気温が下がってきましたのでコーティング施工にNG行為を抜粋いたします。
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車内クリーニング ライトコース
※ライトコースとは言っても上位のPROコースとの違いはルーフです。喫煙されているか否かです。
自動車用特殊クリーナーを用いると
この様に汚れが取れます。なおマイクロファイバータオルは当然ながら廃棄処分です。
シートベルトの汚れも通常の洗浄ではあまり落ちません。
リンサー洗浄後のカービューティープロ独自の洗浄方法でこれだけ更に吸い出します。
これ前オーナーの汗ですよ。
サテンの風合いの仕上げ材を使用してますので、べたつきが無く違和感もありません。
使用液剤について 米国BAF社
お車のクリーニングの大切な事です。
経歴詐称、ネットで見た技術力には注意してください。
カービューティープロ専用ADデオドライザーは一般クリーニング店では所持できません。
外装コーティング編
パネル温度を上げるためと汚れを落とすための温水洗浄は北海道では必須です。
蛍光灯下では問題ありません
特殊照明点灯で薄傷が見えます。パールホワイトは画像はあまり写りませんが、写るという事は光沢に影響が出ております。
s
非常に大切なマスキング処理
マスキングはきちんと仕事をするための心意気でありおもてなしの心です。汚いマスキングの場合は当然ながらしっかり仕事をしようと言う配慮に欠けますので良い仕事は出来ません。
inagaki
ヘッドライトをしっかり養生しているか？
ヘッドライトには紫外線から守る為のハードコートが塗られておりますが、年数が経つと黄変・白濁します。
コーティング施行時においてはボンネットやバンパー処置中に誤ってハードコートを磨かれてしまう事を防ぐために保護しておく必要があります。
ここを疎かにしてしまうと、その時点では問題が無いように見えても劣化速度が加速されます。
ヘッドライトリペアを行っていて感じる事は、過去他店にて研磨された車ほど痛みが見受けられる点です。コーティングの際にマスキングを行わずヘッドライトにバフが接触し、ハードコートを攻撃したからこそ年数が経ったときに不自然な傷み方になると確信しております。ヘッドライトに不具合を感じた場合は過去を思い出してみてくださいね。
ワイパー部分の保護
こちらを新聞紙での保護はNG（保護目的では最低限ですが、エッジ部分で塗装面に傷が入ります）
たったこれだけの情報ですが、大切なお車をお預かりする上で、何を目的（目先だけの仕上がりか、数年先の痛みを考えてなのか）にしているのかが判る画像かと思います。
ワイパー部分は確実に守るのは常識！ その場合は新聞紙の使用はNG。それは紙のエッジの部分で塗装面へ傷の入りを懸念するからです。腕の良い板金修理工場職人さんは必ずこの方法を取ります。
コストの関係で新聞紙でワイパー部分を使うケースもありますが、新聞紙の様な紙はエッジ部分で塗装面に傷が入る可能性があります。大切な資産であるお車を守るのは過剰過ぎて何一つ悪い事はありません。
ちなみに、塗装屋さんで安価な場所は新聞紙、高価な場所はマスカー等の塗装面を攻撃しない素材を使います。
PRO Ohmiya
元々は皆さんと同じコーティング店を利用する立場でありましたが、盗難に遭いやすい車種の入庫情報を公開されたり、隙間にはコンパウンドべったり（今思えばマスキング不良でした。）また車内はなぜかタバコ臭と嫌な思いをしたものです。車の作業は見えませんが、なるべく画像を公開し自身が思った事、感じたことをお客様目線で公開するようにしております。
コーティング業、中古車納車仕上げの内外装美装等 様々な業者で働きましたが、慣れてくるとマスキングの手を抜く業者の多い事‥。角の色が抜けたり樹脂パーツの干渉、また磨くための必然を理解しない場合は端々が汚く貼られるケースが多く散々な現場を見てきました。しっかりマスキングを行おうとすると時間がかかるので上司から注意が入る職場も正直ございました。カービューティープロ札幌ドーム前ではマスキングをしっかり行う事は良しとされているので（怒られるので）、キワまで安全に攻める事が出来ます。
20年の研磨職人T
YCCS担当イナガキと申します。前職は東京の海運会社コーティング施工部門で勤務。ヤナセ世田谷等で現場リーダを務めておりました。硬い塗装のメルセデスはお手の物！経験台数が違います。マスキングを行うのは当たり前、しっかりと保護を行い大切な愛車を守ります。
inagaki
マスキングの必要性
ポイント
保護を行っていない＝論外
新聞紙＝大切なお車をお預かりしていると言う心に欠ける
PRO Ohmiya
たったこれだけの情報ですが、大切なお車をお預かりする上で、何を目的（目先だけの仕上がりか、数年先の痛みを考えてなのか）にしているのかが判る画像かと思います。
https://pro-sapporo.com/blog/?p=31839
マスキングは手間も時間も掛かります。その大切なマスキングを行わないコーティングショップは必然的にマスキングを施工した車の画像をブログで載せることが出来ません。また撮影の場合はあまりのも簡素すぎるものやヘッドライトを無視している場合もありますのでしっかり確認しましょう！
光沢はコーティングではほんの少しです。光沢は研磨で出すんです！
コーティング
「SPGコート （完全2層式ガラスコーティング・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性）」高濃度のガラス成分、膜厚感のある重厚な安心の被膜、 完全2層式 ・ボディーコーティング
https://pro-sapporo.com/blog/?p=31772