メンテナンスとはいえ確実に弱い場所はマスキングを行い保護しますよ。
マスキングはきちんと仕事をするための心意気でありおもてなしの心です。汚いマスキングの場合は当然ながらしっかり仕事をしようと言う配慮に欠けますので良い仕事は出来ません。
2019/8 昨年輸入後コーティング施工させて頂きましたUS HONDA・オデッセイ 濃色車の推奨メンテナンスはスタンダードです。札幌市白石区よりご利用ありがとうございました。
2018/1の施工時点では新車ですが日本へ来る前に半年ほど港へ置かれていたのでダメージは驚くほどでした。
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お車はすでに出庫しております。詳しくはこちらをご覧ください。当店の考え方です。
ヘッドライトリペアを行っていて感じる事は、年数が経ち傷んだ場合のお車に差がある事。新車時のコーティングの際にマスキングを行わずヘッドライトにバフが接触し、ハードコートを攻撃したからこそ年数が経ったときに不自然な傷み方になると確信しております。そのようなお車には必ずコーティングのステッカーが貼ってあります。
最たる例です。
ワイパー部分は新聞紙を使用してはいけません。それは紙のエッジの部分で塗装面へ傷の入りを懸念するからです。腕の良い板金修理工場職人さんは必ずこの方法を取ります。
マスキングの必要性
どうしても取れなくなってしまった汚れを一層
ぴかぴかのお車は気持ちいいですね。
プロテクションフィルムのご依頼お待ちしております。
スタンダードメンテナンス
■コーティング被膜表面に付着した汚れを取り除き、コーティング専用メンテナンス剤を機械掛け致します。
施工内容
別称 ポリッシュメンテナンス
ホイールタイヤ洗浄・洗車・下地処理（軽研磨）・脱脂作業・コーティング専用ローション機械掛け・タイヤワックス
時間 4時間以上
※濃色車にお勧めします。
※更なる仕上げをお望みの場合はダブルポリッシュメンテナンスもございます。
※コーティング剤によって価格が変わります。詳しくはお問合せ下さい。
対象製品
PX・PCX・SPGコート・ダイヤモンドメーク・セラミックプロ９H
※PROMAX EXEは最高50%増しになります。
※サポート年数まで対応
オプション
鉄粉除去・室内清掃・ディテール洗浄
新車及び経年車でうろこ汚れが無い場合は油膜除去、脱脂後に施工致します。
詳しくはコーティングメンテナンスをご覧ください。
キャンペーンのお知らせ
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同車種2台目まで単層式コーティングと同額で施工できるチャンスです♪
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コーティングの考え方詳しくはこちらご覧ください。
