昭和の香りがするお車が続けて入庫です。
見ての通り日産スカイライン、ケンメリです。
ケンメリについて詳しく
旧車と言われるこの世代のお車は全塗装など補修されている事が当たり前、しかし見た目はわかりにくいのですが、作業イメージを得るため塗装面の厚さを計測する膜厚計を使用します。
この数値があったからと言って今後のカーライフには全く関係ありませんが、自身の車を客観的に知ると言う意味で数値をご報告
まずボンネットですが
約250µm前後ですが
先端中央から若干向かって左側が1000µmを超えます。
左フロントフェンダー 770µm
右フロントフェンダー 718µm
運転席 575µm
助手席 632µm
ルーフ右 485µm
ルーフ左 619µm
右クォーターパネル 687µm
左クォーターパネル 728µm
【技術 】塗膜計測のための膜厚計 本当と嘘
全体的に研磨を入れて洗車傷を除去、塗装面を平滑化させ美しい塗装面を作ります。
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お知らせ
出来ることから始めよう！
新型コロナウィルスの感染拡大に対する当社の対応について
下記2点は最低の施工環境ですのでご留意頂ければ幸いです。
非常に大切なマスキング処理
マスキングはきちんと仕事をするための心意気でありおもてなしの心です。汚いマスキングの場合は当然ながらしっかり仕事をしようと言う配慮に欠けますので良い仕事は出来ません。
PRO ohmiya
元々は皆さんと同じコーティング店を利用する立場でありましたが、盗難に遭いやすい車種の入庫情報を公開されたり、隙間にはコンパウンドべったり（今思えばマスキング不良でした。）また車内はなぜかタバコ臭と嫌な思いをしたものです。車の作業は見えませんが、なるべく画像を公開し自身が思った事、感じたことをお客様目線で公開するようにしております。
コーティング業、中古車納車仕上げの内外装美装等 様々な業者で働きましたが、慣れてくるとマスキングの手を抜く業者の多い事‥。角の色が抜けたり樹脂パーツの干渉、また磨くための必然を理解しない場合は端々が汚く貼られるケースが多く散々な現場を見てきました。しっかりマスキングを行おうとすると時間がかかるので上司から注意が入る職場も正直ございました。
カービューティープロ札幌ドーム前ではマスキングをしっかり行う事は良しとされているので（怒られるので）、キワまで安全に攻める事が出来ます。
20年の研磨職人T
イナガキと申します。前職は東京の海運会社コーティング施工部門で勤務。ヤナセ世田谷等で現場リーダを務めておりました。硬い塗装のメルセデスはお手の物！経験台数が違います。マスキングを行うのは当たり前、しっかりと保護を行い大切な愛車を守ります。
inagaki
カービューティープロの研磨技術理論と店長の経験を元に、お客様に喜んで頂けれるよう工夫をした研磨を行っておりますので、お値段以上の研磨仕上がりと自負致します。
でもご心配なく、むやみやたらに膜厚を落とす無粋な真似は致しません。
その根拠として、しっかりした照明設備により塗装面の状態が良く見える事で半信半疑での研磨や無用な研磨を行わない為、有限である塗装面を最低限の処理で最大限の効果を引き出しております。
塗装の割れがありますので注意して作業を行いました。
オイルでベトベトだったエンジンルームをクリーニング
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コーティングは低撥水タイプのスタンダードのベストセラー「PCX-V110」
https://pro-sapporo.com/blog/?p=647
今回施工させて頂きましたPRO PCX-V110ガラスコーティングは濡れたような艶を演出し、塩カル等の耐薬品性に優れております。また低撥水性であるのでセルフクリーニング効果により洗車頻度を遅らせる事が出来ます。
https://pro-sapporo.com/blog/?p=37749
使用後のPCX-V110ガラスコーティング剤ですが、この様に垂れたコーティング剤がすぐに固まってしまいます。
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懐かしいケンメリの入庫でした。幼少の事実家にあった記憶が蘇ります。
当時はバンからセダンまで様々なスカイラインが走ってましたので珍しくもなかったですが、40年以上経過して普段見る事は稀
楽しく仕事をさせて頂きまして感謝です。
下地処理研磨はハードポリッシュ
しっかり磨き上げ鏡面光沢に仕上げます。
でもご心配なく、むやみやたらに膜厚を落とす無粋な真似は致しません。
お客様に喜んで頂けれるよう工夫をした研磨を行っておりますので、お値段以上の研磨仕上がりと自負致します。
スタンダードガラスコーティング4種の中で一番硬く、低撥水性の濡れたような光沢で定評のあるPRO PCX-V110ガラスコーティングを施工！
水の流れ方は低撥水ですが撥水寄りの低撥水となります。
コーティングの説明で良くある「洗車が楽」と言うトークは、撥水性を選択する事で確かに楽ではありますが、マメに洗車が出来る方向けと思われた方が良いです。
詳しくは下記の記事をご参照して頂ければと思います。
洗車セットを使われますと良い状態が長続きしますので、ご活用いただければ幸いです。
札幌市よりPRO PCX-V110低撥水タイプガラスコーティングのご利用頂きまして誠にありがとうございました。
本年より自身のお車が復活した事により、年数の経った車に対してメンテナンスの重要性、今後を考える機会が多くなりました。
特に第2世代のスカイラインは平成の初めからを考えると30年越えとなっており、大切にしたいと考えられる方は沢山いると思います。
雑誌では神奈川県などに専門でレストアする業者様も見かけられますが‥
そんな中、自身の車からのつながりで板金塗装と言う事を良く知る機会があり、様々なお話を聞かせて頂きました。
取りあえず治すのか？
錆びの原因である溶接による熱をどの様に考えるか等
日産車の弱い部分を熟知した方ですので、長期と言う視点を考えた場合はきっとお役に立てるはずです。
本州ではなく札幌で可能です。
関心がある方はご相談頂ければと思います。
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20年の研磨職人T
