2021年11月15日 / 最終更新日時 : 2021年11月15日 pro-sapporo 【コーティング】プレミアム SPG Coat　

2021/11 アウディ・S3　札幌市北区より2台目の【プレミアム】完全2層式ガラスコーティング「SPGコートType-H（B1H1）超撥水」とリアスモークフィルムのご利用誠にありがとうございました。

5年ほど前にコーティング施工させて頂きましたお客様ですが、この度お乗換えにつきフィルムとコーティング施工のご依頼でした。

塗装面は納車時にディーラーさんが磨いてくれたとの事でチェックを行い、問題が無いので当店では最低限の下地処理とさせて頂きました。

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0.1 励みになりますのでポチッとして頂ければ嬉しいです。
0.2 お車はすでに出庫しております。詳しくはこちらをご覧ください。当店の考え方です。
0.3 お知らせ
- 0.3.1 出来ることから始めよう！
- 0.3.2 他店の批判的な記事を書いていると言う事
0.4 【非常に大切】気温が下がってきましたのでコーティング施工にNG行為を抜粋いたします。

1 コーティング
- 1.1
2 【注意喚起】コーティング剤について
- - 2.0.1 SPGコートは、ベースコートに硬質なA液を使います。この1層目は塗装のすき間に浸透しがっちりと食い込み、TOPコートとの結合させるためのアンカー的役割を行います。
  - 2.0.2 定着後、２層目（TOPコート）へ柔軟性を持った対すり傷性に優れたガラスコーティング「B液」及び「C液」を使うマルチレイヤータイプのコーティングになります。
3 【注意喚起】コーティング施工時には素手で行ってはいけません。
- 3.1 【コーティング施工時の注意点】素手で作業を行っていないか？←これ大事
  - 3.1.1 https://pro-sapporo.com/blog/?p=54726
- 3.2 コーティング剤は塗ればよいというものではありません。
  - 3.2.1 理想的な施工状況
4 北海道ではコーティングの焼付処理が必須です。
5 北海道でコーティング依頼される時の最重要ポイント
6 では完成画像をご覧ください。
7 アウディ・S3
8 最近よくWAXを掛けてよいか？コーティングにWAXの意味は？と質問が多いので、この場を借りてご説明させて頂きます。

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お車はすでに出庫しております。詳しくはこちらをご覧ください。当店の考え方です。

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【人材】時間の考え方とスタッフについて

入庫予約とお車の保管（時間について）

お知らせ

出来ることから始めよう！

新型コロナウィルスの感染拡大に対する当社の対応について

他店の批判的な記事を書いていると言う事

他店の批判的な記事を書いていると言う事について

【非常に大切】気温が下がってきましたのでコーティング施工にNG行為を抜粋いたします。

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コーティング

下地処理

LEVEL0

ディテール洗浄：スタンダード（無料）

SPG coat Type-H（B1H1　完全2層式ガラスコーティング、超撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性）

【プレミアムガラスコーティング】「SPGコート」は完全2層式～完全4層式まで３種類　または撥水タイプと低撥水タイプ、親水タイプがご選択できます。

オプション

リアスモークフィルム：可視光線透過率２０％

アルミホイールコーティング：PRO PCW-880

コーティング

「SPGコート　（完全2層式ガラスコーティング・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性）」高濃度のガラス成分、膜厚感のある重厚な安心の被膜、完全2層式・ボディーコーティング

https://pro-sapporo.com/blog/?p=31772

SPGコート関連記事

SPG Type-H（B1H1　完全2層式ガラスコーティング、撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性）」

※カービューティープロ１１５様より映像をお借りしております。

一般的な多層コートは

ベースコートにガラスコーティング、トップコートにシリコン系やポリマー系（中にはＷＡＸと信じられない施工法）を使用されているものがほとんどです。これはガラスコーティングの弱い部分を補うためとしての工夫ですが、単純に２層と言っても何を使われているかで判断された方が良いと思います。

硬化するか硬化しないか？見分け方は容器です。

コーティングのトップコート及び多層式コーティングについて

良くある多層コーティングの場合

単なるコーティングの保護のためのトップコート（硬化しない）

トップコートの保護のための更なるオーバーコート（硬化しない）

重ね塗りではありますが多層ではありません。

—イメージ—

ポリマー

ガラス

塗装面

または

WAX

ガラス

塗装面

有機質

無機質

塗装面

この様なイメージでしょうか。

コーティング被膜を守る為のトップコート（固まらない）、この場合はシミやウォータースポット、スケールが多くベースコートもしくは施工方法が北海道の気候（気温、湿度）に合ってない場合が多いので弱点を防ぐとも判断できます。

コーティング後、3か月程度で白いもの（スケール）が全体に固着するケースの考証

セラミックプロ９H（4層）の場合は

トップコート（撥水の場合　セラミックプロライト（ナノセラミックスコーティング））

セラミックプロ

塗装面

SPGコート（完全2層式ガラスコーティング）の場合は

トップガラスコーティング（柔軟性　機能を決定）

ベースガラスコーティング（硬質　塗装面に対するアンカー的役割）

塗装面

完全2層式たる所以です。

コーティングのトップコート及び多層式コーティングについて

【注意喚起】コーティング剤について

「羊頭を懸けて狗肉を売る如く」怪しいコーティングが蔓延しております。詳しくは下記をご覧ください。

コーティングは信頼性のあるものを依頼しましょう。

20年の研磨職人T

中古車業者及びキャンピングカー販売業者様等が世の中に存在しないコーティング詐欺（ネットで買える安価なコーティングやG ZOXにセラミック等の名称）にあっている可能性高いですので、施工依頼される場合は注意が必要です。

セラミックプロ９Hの偽物に注意

【コーティング剤について】オリジナルと称してアマゾン等の通信販売で一般向けに販売されているコーティング剤を業務用と偽り施工されているケースが見受けられます。コーティング名称は必ず検索で調べる事をお勧めします。

inagaki

【コーティング剤について】オリジナルと称してアマゾン等の通信販売で一般向けに販売されているコーティング剤を業務用と偽り施工されているケースが見受けられます。コーティング名称は必ず検索で調べる事をお勧めします。

当店のポリシーとしまして、出所がハッキリしているコーティングしか使用しません。これは、食品であれば産地や消費期限など当然の事ですがコーティングは明確な基準が無いためです。

オリジナルコーティング・自社認定・マイスター・この様な文言はよく見ると気が付かれると思いますが、自分で言っているだけです。つまり第3者による認定も無ければ技術及び液剤の裏付けけもありません。

施工にあたり環境が大事です。

店舗前および作業場の床が土及び砂利、シャッター開けっ放し、屋外での作業は論外です。

下記の様な場所はコーティング、クリーニング施工には不向きです。これが飲食店であればトイレで調理する事と同義です。

詳しくは当店のこだわりもご覧ください。

コーティング・クリーニング施工環境について

【コーティング施工環境】オイル交換、重整備・下回り防錆塗装、足回り作業は行っていないか？

完全2層式ガラスコーティング「SPGコート Type-H」を施工させて頂きました。

SPGコートは、ベースコートに硬質なA液を使います。この1層目は塗装のすき間に浸透しがっちりと食い込み、TOPコートとの結合させるためのアンカー的役割を行います。

1層目エージング中

※エージングは気温の低い屋外、またはシャッター開けっ放しで行う事はありません。それはエージングではなく置いているだけです。

定着後、２層目（TOPコート）へ柔軟性を持った対すり傷性に優れたガラスコーティング「B液」及び「C液」を使うマルチレイヤータイプのコーティングになります。

２層目エージング中

【注意喚起】コーティング施工時には素手で行ってはいけません。

コーティングには油分が大敵です！

せっかく脱脂を行ったのに素手では本末転倒です。

【コーティング施工時の注意点】素手で作業を行っていないか？←これ大事

https://pro-sapporo.com/blog/?p=54726

※画像はイメージです。

コーティング剤は塗ればよいというものではありません。

適正な量を塗布させ、余剰成分を拭きとるので均等かつ平滑的に塗布が必須です。

よくある「たっぷりと塗布」と言う表現は、そのとおり行うとムラになりますし余計な時間が掛かります。余計な時間はヘアラインスクラッチの原因にもなり得ます。

（ポリシラザンは除く）

20年の研磨職人T

理想的な施工状況

このような画像で塗筋が乱雑に見える場合は、いわゆる塗ればよい的な感覚！均一さに欠けますので特殊光源で一目瞭然！あまり芳しくはありません。

inagaki

北海道ではコーティングの焼付処理が必須です。

厳冬期及び気温16度以下における札幌市でのコーティング作業では必須の工程です。

塗装もコーティングも「どれぐらいの熱を吸収させ、冷やすことが大切で硬度が増します。」

【施工環境】最新式カーボンヒーターによる焼付処理

※画像はイメージです。

北海道でコーティング依頼される時の最重要ポイント

【注意】コーティング施工時は作業ブース内温度は１６度以上、またはパネル温度は２４度前後を保つことは北海道で必須です。

エージング　（熟成時間（深夜））もエアコンにて温度管理します。

コーティングは塗っておしまいではありません。

しっかり行ってますか？　とても大切なコーティングのエイジング（熟成時間）

※寒い時の屋外でのエージング、またはシャッター明けっぱなしは本来の目的を果たしてはおりません。

熟成時間（深夜）もエアコンにて温度管理します。

詳しくはコーティング施工で大切な事をご覧ください。

コーティング施工で大事な事

更に

コロナウイルス対策

アルコールや次亜塩素酸での対策はよく目にしますが、車業界ではディーラーさん以外は意外と浸透していない現実があります。その中で次亜塩素酸はアレルギーの原因になりやすいので注意が必要です。

カービューティープロ札幌ドーム前ではPRO液剤【Q-7】を使用しておりますので、同業他社様より対策のアドバンテージがあると自負しております。

Q-7 DEODORANT【消臭除菌抗菌剤】新型コロナウイルス（COVID-19）に有効な界面活性剤「塩化ベルザウコウニム」（0.05％以上）が含有！

こちら液材を使用し触れる場所、および車内へ噴霧し少しでも予防となるよう考えて実践しております。

では完成画像をご覧ください。

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アウディ・S3

コーティング

下地処理

LEVEL0

ディテール洗浄：スタンダード（無料）

SPG coat Type-H（B1H1　完全2層式ガラスコーティング、超撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性）

【プレミアムガラスコーティング】「SPGコート」は完全2層式～完全4層式まで３種類　または撥水タイプと低撥水タイプ、親水タイプがご選択できます。

オプション

リアスモークフィルム：可視光線透過率２０％

アルミホイールコーティング：PRO PCW-880

洗車頻度が多いとの事で完全2層式ガラスコーティング「SPGコート」タイプH（強撥水）をセレクト！

お渡ししたメンテナンスキットをご活用頂ければよい状態が長続きします。

また有料メンテナンスの際はトップガラスコーティングを増強も可能ですので、その時点でのご希望に合わせ施工法をアレンジしますので何なりとご相談頂ければ幸いです。

最近よくWAXを掛けてよいか？コーティングにWAXの意味は？と質問が多いので、この場を借りてご説明させて頂きます。

本来ならば汚れの付きにくいガラスコーティングですが、油分やポリマー系をトップコートに使う事によって、静電気の発生や油分は油分を呼び寄せる事によって汚れが多くなる傾向になります。

コーティング車両にWAXを掛けてもいいの？　

コーティングのトップコート及び多層式コーティングについて

WAXの場合は親油性、つまり油汚れを引き寄せます。ガラスコーティングは基本的には有機汚れを防ぐ効果がありますが、そちらに有機汚れを引き寄せるWAXの使用は避けるべきです。

ガラスコーティングへWAXを使用する意味

昔からガラスコーティングの上へWAXを使用される業者様はいらっしゃいましたが（何故か倒産してしまう）

次の事が考えられます。

温度が低い状況での施工

湿度が高い状況での施工

上記を解消するための遠赤外線ヒーターが無い

そもそも北海道の気候に合っていないコーティング資材（誰でも購入できるので、施工難易度が低い）

初期硬化不良（低温多湿）の可能性が強く、白い固着物（スケール）が短期間で発生する。

と考えられ、いわゆる弱点を補うための施工とも考えられます。

環境に合わなかったコーティング

90年代はワックスの流行った時期ですのでご存じの方も多いかと思いますが、油分のため光沢が良く傷の隠ぺい効果もあります。

しかしワックス掛けの翌日ホコリまみれやちょっと走っただけでの汚れ方は親油性ならではです。

また、紫外線を吸収してしまう事により塗装面の痛みやヘッドライトの痛みを促進させる場合もあります。

※洗車機で良くWAX洗車を行う車はヘッドライトに液体ワックスが付着し黄変・白濁の原因となります。

これヘッドライトだけではなく塗装面も痛んでいるんです。

日光浴の際にサンオイルを塗って肌を焼くのと同じ意味です。

短期的な使用ではコストパフォーマンスに優れるWAXは良いと思いますが長期的に見た場合はあまり使用はするべきでは無いと考えます。

もし使われる場合は車庫保管など紫外線の浴びない環境が望ましいです。

完全2層式ガラスコーティング「SPGコート」は

ベースに硬質なガラス被膜、TOPコートには柔軟性を持つガラス被膜を施工しますが1+1＝2のただ単に2回塗る足し算方式ではありません。

ベースの液剤は塗装のに浸潤し、がっちり食い込む事と中間コートを科学的反応により定着させるバインダーとしての役割です。

1+1＝3にも4にもなる様それぞれに意味と目的があります。

札幌市北区よりSPGコート（完全２層式ガラスコーティング）施工のご依頼，誠にありがとうございました。

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アウディ施工例

新車施工例

SPGコートの施工例

カラー別施工例
https://pro-sapporo.com/blog/?p=38932

合わせてお読み下さい「コーティング施工の大事な事」

コーティング施工で大事な事

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お手入れ

【メンテナンス材】撥水タイプのコーティングされている方

キャンペーンのお知らせ

https://pro-sapporo.com/blog/category/notice/campaigns/

コーティングの考え方詳しくはこちらご覧ください。

コーティング施工で大事な事

入庫されたお車で気が付いた点

※※※※※※※※※※※※※

セラミックプロ９H 認定施工店

YCCS（ヤナセカーケアシステム）認定

2019年　東京モーターショー出品車　施工技術協力

2018年札幌モーターショー出品車施工技術協力

2017年東京モーターショー出品車施工技術協力

2015年東京モーターショー出品車施工技術協力店

2014年札幌モーターショー出品車施工技術協力店

2013年東京モーターショー出品車施工技術協力店

※※※※※※※※※※※※※

カービューティープロ札幌ドーム前
〒 062-0051
札幌市豊平区月寒東1条17丁目4番29号

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カテゴリー: 【コーティング】プレミアム SPG Coat　、ウィンドウフィルム、研磨＆コーティング施工【新車】

タグ: アウディ

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お知らせ

出来ることから始めよう！

他店の批判的な記事を書いていると言う事

【非常に大切】気温が下がってきましたのでコーティング施工にNG行為を抜粋いたします。

コーティング

コーティング

SPG Type-H（B1H1 完全2層式ガラスコーティング、撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性）」

※カービューティープロ１１５様より映像をお借りしております。

一般的な多層コートは

硬化するか硬化しないか？見分け方は容器です。

良くある多層コーティングの場合

—イメージ—

【注意喚起】コーティング剤について

SPGコートは、ベースコートに硬質なA液を使います。この1層目は塗装のすき間に浸透しがっちりと食い込み、TOPコートとの結合させるためのアンカー的役割を行います。

定着後、２層目（TOPコート）へ柔軟性を持った対すり傷性に優れたガラスコーティング「B液」及び「C液」を使うマルチレイヤータイプのコーティングになります。

【注意喚起】コーティング施工時には素手で行ってはいけません。

【コーティング施工時の注意点】素手で作業を行っていないか？←これ大事

https://pro-sapporo.com/blog/?p=54726

コーティング剤は塗ればよいというものではありません。

理想的な施工状況

北海道ではコーティングの焼付処理が必須です。

北海道でコーティング依頼される時の最重要ポイント

【注意】コーティング施工時は作業ブース内温度は１６度以上、またはパネル温度は２４度前後を保つことは北海道で必須です。

エージング （熟成時間（深夜））もエアコンにて温度管理します。

コロナウイルス対策

では完成画像をご覧ください。

アウディ・S3

コーティング

最近よくWAXを掛けてよいか？コーティングにWAXの意味は？と質問が多いので、この場を借りてご説明させて頂きます。

ガラスコーティングへWAXを使用する意味

湿度が高い状況での施工

そもそも北海道の気候に合っていないコーティング資材（誰でも購入できるので、施工難易度が低い）

初期硬化不良（低温多湿）の可能性が強く、白い固着物（スケール）が短期間で発生する。

完全2層式ガラスコーティング「SPGコート」は

カラー別施工例 https://pro-sapporo.com/blog/?p=38932

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2021/11 テスラ・モデル３（レッド マルチコート）札幌市豊平区より【プレミアム】SPGコートType-T（完全2層式ガラスコーティング 低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性）】ご利用ありがとうございました。

SPG Type-H（B1H1　完全2層式ガラスコーティング、撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性）」

エージング　（熟成時間（深夜））もエアコンにて温度管理します。

カラー別施工例
https://pro-sapporo.com/blog/?p=38932

2021/11 テスラ・モデル３（レッドマルチコート）札幌市豊平区より【プレミアム】SPGコートType-T（完全2層式ガラスコーティング低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性）】ご利用ありがとうございました。　　