2020年8月7日 / 最終更新日時 : 2022年2月10日 pro-sapporo 【コーティング】スタンダード

2020/8 入庫率の高い新型RAV4、新車注文時よりのご予約により納車翌日に遠方の京極町よりご来場です。トヨタ・RAV4 Adventure（アッシュグレーメタリック ×アーバンカーキ）京極町より【スタンダードガラスコーティング】PRO PCX-S7（親水性低撥水・艶・対すり傷・防汚性）のご利用頂きまして誠にありがとうございました。

入庫率の高い新型RAV4、新車注文時よりのご予約により納車翌日に遠方の京極町よりご来場です。

比較的柔らかく感じるアーバンカーキですので、念のためLEVEL0（研磨無し）～LEVEL1（軽い研磨）で必要あればとのオーダーでした。

ページコンテンツ

0.1 お車はすでに出庫しております。詳しくはこちらをご覧ください。当店の考え方です。
0.2 励みになりますのでポチッとして頂ければ嬉しいです。
0.3 お知らせ
- 0.3.1 出来ることから始めよう！
0.4 下記2点は最低の施工環境ですのでご留意頂ければ幸いです。
0.5 北海道でコーティング依頼される時の最重要ポイント
- 0.5.1 青森県の超ベテラン「カービューティープロ･フォーマシャイン」太田PROのコメント
0.6 お車はすでに出庫しております。詳しくはこちらをご覧ください。当店の考え方です。
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1 トヨタ・RAV4 Adventure（アッシュグレーメタリック ×アーバンカーキ）

お車はすでに出庫しております。詳しくはこちらをご覧ください。当店の考え方です。

【セキュリティーについて】　別にも記述しましたが私もカービューティープロを営む前はお客様として各コーティング店を利用した経緯があります。その際に「３４GTーR入庫しました!」と「入庫状況をブログで公開され」「この人は盗難に対して考え方ががあるのか？」と思ったものです。

ここで注釈ですが、ブログ（施工履歴）を掲載するのはブラックボックス化する車業界を少しでも透明化し、お客様との相互理解のつもりで頑張っております。しかし、この記事はリアルタイムではありません。

上記、セキュリティーについても記載しておりますが、入庫時のお車を特定させない考え方がある為です。

【人材】時間の考え方とスタッフについて

次に「入庫予約とお車の保管（時間について）」ですが詳しく記事を書きましたので抜粋致します。

入庫予約とお車の保管（時間について）

ご予約のお客様は順番にご案内致します。

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お知らせ

出来ることから始めよう！

新型コロナウィルスの感染拡大に対する当社の対応について

下記2点は最低の施工環境ですのでご留意頂ければ幸いです。

気温、室温16度以下ではガラスコーティングの施工はNGです。

【施工環境】非常に大切な厳冬期における札幌及び北海道でのコーティング施工温度・湿度について　ジェットヒーターは湿度が多すぎコーティングには不向きです。

【施工環境】札幌でのコーティング施工は温水の洗浄が常識　ガラスコーティングは気温16度以下では加水分解、脱水縮合（固まりません）が出来ません。冬季間、冷え切ったボディーを冷水で洗車するという事は、更に塗装面を冷やすことになります。また花粉の除去に必須項目です。

コーティングはガソリンスタンド、ディーラー、専門店等様々な場所で施工しておりますが、単なる塗るだけのコーティングなのか？下地処理をどこまで考えるかで方向性が違います。これは専門店であってもかなりの開きがあります。

例えばどの様にお車を洗うのか？

何で洗うのか？

どの様な環境で洗うのか？

そのプロセスが非常に大事です。

コーティング施行とも被りますが、基本の洗車で大切な事です。

環境

コーティング・クリーニング施工環境について

【コーティング施工環境】オイル交換、重整備・下回り防錆塗装、足回り作業は行っていないか？

温水

【施工環境】札幌でのコーティング施工は温水の洗浄が常識　ガラスコーティングは気温16度以下では加水分解、脱水縮合（固まりません）が出来ません。冬季間、冷え切ったボディーを冷水で洗車するという事は、更に塗装面を冷やすことになります。また花粉の除去に必須項目です。

またコーティングの効果を上げるためのパネル温度を上げるのです。

【施工環境】非常に大切な厳冬期における札幌及び北海道でのコーティング施工温度・湿度について　ジェットヒーターは湿度が多すぎコーティングには不向きです。

洗車後の塗装面

特に問題もなく、また下記のお湯を使っての洗浄で油分の除去が出来ましたのでLEVEL0でした。

北海道でコーティング依頼される時の最重要ポイント

洗車及び脱脂洗浄は当然の如く温水を使い、油分の除去はもちろんコーティングに不向きな低温状態を解消します。

青森県の超ベテラン「カービューティープロ･フォーマシャイン」太田PROのコメント

この工程を省略すると安価になります。が、脱脂不良のため定着が弱いので気温の低い北海道では芳しくありません。

行わないことを（省略する事）を考えるのではなく、行う事を考えると全てに意味があるのです。

https://pro-sapporo.com/blog/?p=31627

【技術】トラップネンドはむやみやたらに使ってはいけません。何故かと言うと塗装面にキズが入るからです。

PRO ohmiya

お湯を使うようになってからは脱脂が状況良くなり、状態の良いお車の場合は研磨無しでOKとなるケースが多くなりました。お湯の力は偉大です。

セラミックプロ９H認定施工店だけが使えるナノプライマーで最終処理を行いました。

セラミックプロ９H認定施工店が使える【ナノプライマー】

脱脂洗浄後には水道のカルキやミネラル成分がどうしても塗装面に残ってしまいますが、このナノプライマーでクリーンかつコーティングの密着性が上がります。

東京などの都市部分ではカルキ成分が多く、また気温が高い事から純水を使用するケースは必要と思いますが、北海道での純水での洗車をされるお客様の塗装面を見る限りでは必ずしも良い状態と思えるお車はあまり見たことがありません。確かに効果はありますが、それ以前に適正な時間での作業が必須かと思います。つまり純水だからと安心してゆっくり洗う、ゆっくり拭き上げるではダメと言う事です。
何事も適正な時間が必要とです。