2019/8 トヨタ・ヴェルファイア(ホワイトパールクリスタルシャイン)新車時にコーティングされたお車ですが、この度リアバンパーを事故により破損され部分再施工の予定でしたが、入庫ついでに一旦リセットを希望されライトポリッシュ+PCX-S8撥水タイプガラスコーティングで仕上げさせて頂きました。札幌市清田区より前車より3度目のコーティングご依頼ありがとうございました。
お車はすでに出庫しております。詳しくはこちらをご覧ください。当店の考え方です。
ヘッドライトリペアを行っていて感じる事は、お車に差がある事。新車時のコーティングの際にマスキングを行わずヘッドライトにバフが接触し、ハードコートを攻撃したからこそ年数が経ったときに不自然な傷み方になると確信しております。そのようなお車には必ずコーティングのステッカーが貼ってあります。
最たる例です。
マスキングはただ行えば良いというものではありません。
適正な場所へ適正な幅を行いますが、基本はお客様のお車を守るためのものです。
雑なマスキングは磨く部分がバラバラとなり仕上げが悪くなる傾向があります。普通は年数を重ねれば必然的に上手になりますし、毎日が進歩ですので常に上達するのが当たりまえですが‥
‥思った通りセンスなんでしょうね。
この「塗装面を削るから‥」という表現は磨けない業者さんの常套句(削る事で有限である塗装面が薄くなるので磨かない等)なので、磨ける職人さんはむやみやたらに機械を当てている訳ではありませんのでご安心下さい。
詳しくは
↓
根拠記事
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中には埋めるタイプのコンパウンドを使い、埋めるタイプのコーティングを行うケースも見受けられますのでご注意くださいね。
余計な外光は塗装面をボカシてしまう為シャットアウト
様々な明かり(シャッターを開けてや屋外での作業など信じられない行為)や単純な光線では塗装面がしっかりと見えません。その上で力率の強い光源で確認します。
研磨作業を依頼される場合のポイント
最低でもこれぐらいの力率の照明を導入していなければ研磨作業は芳しくないです。どなたが見ても塗装面の状態が良く見えるかと思います。これぐらい見えなければ画像にも映りませんし、どんなに腕が良くても磨き切れませんのです。蛍光灯の下で磨くなどとんでもない話です。
今回の研磨も札幌モーターショーでセラミックプロ札幌(車の119番)様がフェラーリ、ランボルギーニを仕上げた際に使用された、札幌では当店と2店しか取扱いの無いスペシャルブランドを使用し少々突っ込んだ処理をしておりますので一般コーティング店の鏡面研磨以上に仕上がってます。
東京モーターショー、札幌モーターショーでの施工のためにより良い物、環境に合ったものを使用しますのでイベント施工はある意味技術の集大成と言っても過言ではありません。
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研磨イメージです。
汎用性の高い3M製は、あまり磨けない方や単発的な作業を行う中古車業者様が好まれますが、慣れると艶引け等気になる部分が出てきます。この選択も大切な部分ですね。また、ノンシリコンを水性と勘違いされるケースはやはり研磨には疑問があります。これを強調して書かれる方のほとんどが勘違いしてます。
コーティングはスタンダード撥水タイプの「PCX-S8」
「羊頭を懸けて狗肉を売る如く」怪しいコーティングが蔓延しております。詳しくは下記をご覧ください。
コーティングは信頼性のあるものを依頼しましょう。
コーティング剤について
当店のポリシーとしまして、出所がハッキリしているコーティングしか使用しません。これは、食品であれば産地や消費期限など当然の事ですがコーティングは明確な基準が無いためです。
特に高級ディーラーほど根拠のないコーティング詐欺にあっている可能性高いですので、施工依頼される場合は注意が必要です。
店舗前および作業場の床が土及び砂利、シャッター開けっ放し、屋外での作業は論外です。
トヨタ・ヴェルファイア(ホワイトパールクリスタルシャイン)
下地処理
コーティング
PRO PCX-S8ガラスコーティング(撥水・耐擦り傷・艶・防汚性)
新車時にコーティングされたお車ですが、この度リアバンパーを事故により破損され部分再施工の予定でしたが、入庫ついでに一旦リセットを希望されライトポリッシュ+PCX-S8撥水タイプガラスコーティングで仕上げさせて頂きました。
ライトポリッシュ(軽研磨)とは言え、軽く磨く意味ではなく当店の基準レベルで判断しますので、一般コーティング店の鏡面研磨レベル以上はあります。
お渡しした洗車セットを使って頂きますと良い状態が長続きしますので是非ご活用くださいませ。
札幌市清田区より前車より3度目のコーティングご依頼ありがとうございました。
お手入れ
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