※最近は粗悪な融雪剤が多量に撒かれてボディーへ固着してしまう事例も確認されております。その場合はアルカリ成分が含まれたシ ャンプーは全く意味がなしません。
2019/3 メルセデス・C200（ポーラホワイト） セラミックプロ９H 石狩市よりご利用ありがとうございました。
お車購入の際に販売された店舗にてコーティングを絶対に施工する事が条件のようでしたが、車両整備の際に工場の一角でポリッシャーを回している業者さんがいたようで「整備やオイル交換を来なっているところでコーティングするのか？」と疑問に思われていた事と、施工業者のやりとりで「今日 あと何台すっかね～」「まだまだいっぱいある」と見学中にもかかわらず話し声が聞こえた事から専門性のない量販体質と判断され、また「この様な人間に車を触らせたくない」と、条件のコーティングは最安の金額だけを支払い、納車後にコーティング施工を当店へゆだねられました。
色々な環境で作業はあると思いますが、当店の様な東京モーターショーへの技術協力の際には無駄口はご法度です。
広告代理店、他のメーカーの方と至る所に目がありますので最低限のマナーですが、これは心得としてカービューティースクールで教えられる初歩の教育です。
ページコンテンツ
- 0.1 お車はすでに出庫しております。詳しくはこちらをご覧ください。当店の考え方です。
- 0.2 メルセデス・C200（ポーラホワイト）
- 0.3 洗って磨くのは当たり前、どのような手法をとるか？の引き出し量がカービューティープロ札幌ドーム前なのです。全てに意味と考えがあります。
- 0.4 最近公開するようになりました洗車時の温水、冬季氷点下の札幌では常識と思っておりましたが、意外と冷水で洗車されている業者さんの多い事に驚き公開しました。詳しくは下記のうんちくをご覧ください。
- 0.5 考え抜いた洗浄
- 1 研磨のためのマスキング処理
- 2 余計な外光は塗装面をボカシてしまう為シャットアウト
- 3 お問い合わせ
お車はすでに出庫しております。詳しくはこちらをご覧ください。当店の考え方です。
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メルセデス・C200（ポーラホワイト）
コーティング
基本セット 216,000円～ プレミアムセット 248,400円～
下地処理
研磨：セラミックプロ９H基本セット（ミドルポリッシュ相当） ディテール洗浄：スタンダード（無料）
オプション
ウィンドウ撥水コーティング：PRO PGS-33 全面＋うろこ除去
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洗って磨くのは当たり前、どのような手法をとるか？の引き出し量がカービューティープロ札幌ドーム前なのです。全てに意味と考えがあります。
※カービューティープロFaN様より画像をお借りしております。
たまに誤った方法で鉄粉除去を行っているのを拝見する機会がありますが、誤った方法では塗装面をえぐり研磨では不可能なレベルになってしまう事を知らないのかもしれません。適正な理論は一朝一夕には身に付かないものです。それを「やっつけ作業と言います。」札幌で増殖中ですのでお気を付けください。
最近公開するようになりました洗車時の温水、冬季氷点下の札幌では常識と思っておりましたが、意外と冷水で洗車されている業者さんの多い事に驚き公開しました。詳しくは下記のうんちくをご覧ください。
さて.、メルセデスCクラスの作業ですが、まずは比較的温度の高めの温水で洗浄しますが、この事で塩カルや軽度の汚れが簡単に落ちていきます。
もちろん塗装面の温度も上げますので脱脂洗浄の際には必須と考えます。
【施工環境】非常に大切な厳冬期における札幌及び北海道でのコーティング施工温度・湿度について ジェットヒーターは湿度が多すぎコーティングには不向きです。
当店では当然と思い今まで気にもしませんでしたが、コーティング施工には16度以上の温度が必要不可欠です。
洗浄についてのうんちくは下記をご覧ください。
【技術 】お車の洗浄について お車を洗う際には様々な方法がありますが、カービューティープロ札幌ドーム前ではデリケートな塗装面へのアプローチを次のように考えます。
考え抜いた洗浄
ここでお客様にアドバイスですが、洗車の際には様々な方法で洗われると思いますが、洗車グローブ・ムートンは洗浄の途中でチリやほこりをこまめに洗い流せないので傷になります。
またマイクロファーバータオルで洗われるケースもありますが、このタオルは基本的に水分拭き上げ時に使うもので、シャンプーでの洗浄には向きません。
理由はムートンと同じで吸い取ってしまったチリやほこりを引っ掻き回すからです。
下記が何度も悩まされた案件です。
下記画像は特注の洗車スポンジですが、このような材料は無数の細かい穴により表面積を稼ぎ、負圧の力でチリや汚れを吸い取り、1パネル事バケツでもみ洗いをすることでチリや汚れを吐き出し常にクリーンな状態で洗浄する事が可能です。
詳しくは洗浄についてをご覧ください。
研磨のためのマスキング処理
マスキングはきちんと仕事をするための心意気でありおもてなしの心です。汚いマスキングの場合は、当然ながらしっかり仕事をしようと言う配慮に欠けますので良い仕事は出来ません。
ワイパー部分を確実に養生を行い、液剤が飛び散っても汚れないようにする。
マスキングはこちらの処理でレベルが判ります。
様々な業者で働きましたが、慣れてくるとマスキングの手を抜くんですよね。角の色が抜けたり樹脂パーツの干渉など散々な現場を見てきました。
また磨くための必然を理解しない場合は端々が汚く貼られるケースが多かったです。
これは今現在も見受けられますね。
20年の研磨職人T
結構マネされますが、ここで注釈。
PRO ohmiya
マスキングはただ行えば良いというものではありません。
適正な場所へ適正な幅を行いますが、基本はお客様のお車を守るためのものです。
雑なマスキングは磨く部分がバラバラとなり仕上げが悪くなる傾向があります。普通は年数を重ねれば必然的に上手になりますし、毎日が進歩ですので常に上達するのが当たりまえですが‥思った通りセンスなんでしょうね。
マスキングの必要性
〇パネルのエッジやプレスラインなど、塗装の薄い部分や弱い部分の塗装を剥がさない為。
〇パネルのエッジやプレスラインなど、塗装の薄い部分や弱い部分の塗装を更に薄くしない為。
〇樹脂やゴム部分の保護
〇すき間にコンパウンドの粉を入れないようにする。〇ヘッドライトのハードコートを守り劣化の原因を作らない。
〇汚いマスキングは研磨にムラが出ますし、お車を美しくする心に欠けます。
〇汚いマスキングは雑な仕上がりになります。
〇汚いマスキングは仕上げに時間がかかります。
※ボンネットやドアにプレスラインが多いので、磨きすぎて薄くなり過ぎないようにする目的もあります。
宜しかったらこちらもご覧下さい。
マスキング処理について詳しく
マスキング処理はカービューティープロ札幌ドーム前ではとても重要と考えております。
これは、カービューティープロ札幌ドーム前をオープンする前に自身も一般のお客さんとしてコーティング店を利用した経緯がありますが、マスキングのずさんにより隙間にべったりと入り込んでいたことが多かったからです。
PRO ohmiya
当店の啓発により、正面だけマスキングし画像を撮るごまかし業者が多いので注意が必要です。似たような画像を見かけた場合PCから拡大で判断するのも吉です。細部が非常に汚いです。
なんちゃってポリッシャーを使う場合はマスキングは最低で済みますが、当店の使う機材は数10種類、お車のコンディションにもよりますが追加を打ちます。端々を攻めるので当然、これは当たり前の話なのです。
詳しくはこちらもご覧ください。
余計な外光は塗装面をボカシてしまう為シャットアウト
様々な明かり（シャッターを開けてや屋外での作業など信じられない行為）や単純な光線では塗装面がしっかりと見えません。その上で力率の強い光源で確認します。
全体的にしっかりと磨きこんで光沢を演出します。
PRO ohmiya
理論の無い業者（主に出張を行う）は見よう見まねの為、どこにでも販売している中国製のLED投光器を使う傾向にあります、理由は単純「安いから」です。安い広角な光源を使うので深度（傷がしっかりと見えない）が低いのです。床置きが特徴ですが、床の位置は良くはありません。
LEDは最低でもこれぐらいの性能を導入していなければ研磨作業は芳しくないですね。中国製投光器では話になりません。
最低でもこれぐらい見えなければ、どんなに腕が良くても磨き切れませんのです。
外装研磨作業
この様な痕跡が全体に見受けられました。お車の光沢を阻害します。
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今回の研磨も札幌モーターショーでセラミックプロ札幌（車の119番）様がフェラーリ、ランボルギーニを仕上げた際に使用された、札幌では当店と2店しか取扱いの無いスペシャルブランドを使用し少々突っ込んだ処理をしておりますので一般コーティング店の鏡面研磨以上に仕上がってます。
東京モーターショー、札幌モーターショーでの施工のためにより良い物、環境に合ったものを使用しますのでイベント施工はある意味技術の集大成と言っても過言ではありません。
研磨イメージです。
汎用性の高い３M製は、あまり磨けない方や単発的な作業を行う中古車業者様が好まれますが、慣れると艶引け等気になる部分が出てきます。この選択も大切な部分ですね。また、ノンシリコンを水性と勘違いされるケースはやはり研磨には疑問があります。これを強調して書かれる方のほとんどが勘違いしてます。
https://pro-sapporo.com/blog/?p=31787
脱脂洗浄は当然の如く温水（かなりの高温）を使い、油分の除去はもちろんパネルを温めコーティングに不向きな低温状態を解消します。
【施工環境】非常に大切な厳冬期における札幌及び北海道でのコーティング施工温度・湿度について ジェットヒーターは湿度が多すぎコーティングには不向きです。
脱脂洗浄後はセラミックプロ認定施工店が使えるナノポリッシュ改めナノプライマーを使用します。
名称変更で「ナノプライマー」となりますが、こちらは単なる光沢剤ではありません。
脱脂作業だけでは塗料に食い込んだコンパウンド成分を100%除去しきれず、コーティング剤の密着が完全では無い為、持続力にも影響します。ナノポリッシュ改めナノプライマーは脱脂で取り切れないコンパウンド成分を除去します。
窓ガラス撥水コーティングの密着性を上げ、ダッシュボードにレーダーや用品を両面テープで貼り付ける時にもパーツクリーナーと違い、ダッシュボードが白くならない為、様々な脱脂に活用。
また、脱脂洗浄後には水道のカルキやミネラル成分がどうしても塗装面に残ってしまいますが、このナノプライマーでクリーンかつコーティングの密着性が上がります。
当店でよくお見せするコーティング剤の画像、これ何でかわかりますでしょうか？
若い人は判らないと思いますが、昭和の時代、ミネラルウォーターの瓶へ水道水を入れて使う飲食店が沢山ありました。セット料金として数千円、コスト削減のため水割りのミネラルウォーターがただの水道水ですよ。酔っぱらっているお客様は違いが判らないことを事を利用した、ある意味詐欺ですよね。
そこで疑い深いお客様は、文句を言うわけで、信頼を得ようとするまともなお店はお客様の前で開栓するんです。
もちろん、この画像が瓶を見せているだけで撮影されている疑いもあります。
しかし、伝えようが無いので、画像をＵＰしているのです。
この画像、セラミックプロ９Ｈを施工しているはずなのに、ネット購入の激安品をセラミックプロ９Ｈと偽っていた場合等、問題が起きた場合にはお客様側の証拠の提供なのです。
コーティング業は取り締まる法律がありませんので、やりたい放題です。
「羊頭を懸けて狗肉を売る如く」怪しいコーティングが蔓延しております。詳しくは下記をご覧ください。
コーティングは信頼性のあるものを依頼しましょう。
コーティング剤について
当店のポリシーとしまして、出所がハッキリしているコーティングしか使用しません。これは、食品であれば産地や消費期限など当然の事ですがコーティングは明確な基準が無いためです。
特に高級外車ディーラーほど根拠のないコーティング詐欺にあっている可能性高いですので、施工依頼される場合は注意が必要です。
セラミックプロ９Hについて
ロシアの戦闘機用に開発された圧倒的な耐久性を誇る次世代セラミックコーティングです。セラミックプロのコーティング層を塗り重ねすることで、耐擦り性能、耐雨染み性能が向上し鏡面光沢は驚くほどの光沢を実現しました。耐薬品性及び紫外線抵抗・アンチグラフィティ(落書き)、スクラッチ傷を減らすことができ他製品とは比較にならない、塗装を保護する常識を覆したセラミックコーティングとなります。
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施工にあたり環境も大事です。
店舗前および作業場の床が土及び砂利、シャッター開けっ放し、屋外での作業は論外です。
セラミックプロ９Hは非常に難しいコーティング剤になります。１パネル確実に仕上げていきますが、仕上げる目がとても大事。
非常に大切な施工温度
これからの時期、札幌は大変気温が低くなります。ガラスコーティングは気温16度以下では加水分解、脱水縮合（固まりません）が出来ませんので施工依頼は注意が必要です。特に屋外もしくは大型の工場では芳しくない可能性があります。
室温、塗装面約25度をキープしコーティング施工
施工時の温度は非常に大事です。
【施工環境】非常に大切な厳冬期における札幌及び北海道でのコーティング施工温度・湿度について ジェットヒーターは湿度が多すぎコーティングには不向きです。
カーボンヒーターによる焼付作業
数々の工程を経てセラミックプロ９Hの完成です。
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お引渡しの際に屋外で撮影
当店は塗装面の傷や汚れを見るために複数の光源を使用しているのでホワイトの撮影が難しいのです。屋外が忠実な色合いが出ます。
お車はすでに出庫しております。詳しくはこちらをご覧ください。当店の考え方です。
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メルセデス・C200（ポーラホワイト）
コーティング
基本セット 216,000円～ プレミアムセット 248,400円～
下地処理
研磨：セラミックプロ９H基本セット（ミドルポリッシュ相当） ディテール洗浄：スタンダード（無料）
オプション
ウィンドウ撥水コーティング：PRO PGS-33 全面＋うろこ除去
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お車購入の際に販売された店舗にてコーティングを絶対に施工する事が条件のようでしたが、車両整備の際に工場の一角でポリッシャーを回している業者さんがいたようで「整備やオイル交換を来なっているところでコーティングするのか？」と疑問に思われていた事と、施工業者のやりとりで「今日 あと何台すっかね～」「まだまだいっぱいある」と見学中にもかかわらず話し声が聞こえた事から専門性のない量販体質と判断され、また「この様な人間に車を触らせたくない」と、条件のコーティングは最安の金額だけを支払い、納車後にコーティング施工を当店へゆだねられました。
色々な環境で作業はあると思いますが、当店の様な東京モーターショーへの技術協力の際には無駄口はご法度です。広告代理店、他のメーカーの方と至る所に目がありますので最低限のマナーですが、これは心得としてカービューティースクールで教えられる初歩の教育です。
お車は深い傷はなく微細なスクラッチ傷は当然ありましたが、何よりもびっしりスケールの付着があり、光沢を阻害しておりました。スケールの除去はもちろん、塗装面を鏡面施工しておりますのでベースはコーティングに頼らない塗装面を演出、そこへセラミックプロ９Hを１レイヤー施工し、撥水と光沢硬化及び紫外線対策を狙ったセラミックプロライトをトップコートとした計２層コーティングです。
お引渡しの際、大変お喜びになられ施工者冥利に尽きます。
この度は３台目のコーティング施工、石狩市よりご利用ありがとうございました。
—お手入れ—
カービューティープロの専用シャンプーはR-０１２（撥水タイプ）です。
１，６２０円
洗車スポンジは２１６円で販売しています。
徐々に水垢が付着し水ハジキが悪くなってきたり汚れが目立ってきた場合はメンテナンスをお勧めします。
ご自身で施工される場合はセラミックプロ スポーツもしくはメンテナンス剤 R-115、またはR-511 ウォーターアドヴァンスを使ってください。
詳しくはこちらをご覧下さい。
Ceramic Pro SPORT（セラミックプロ・スポーツ）
¥ 7,344
※こちらの価格には消費税が含まれています。
Ceramic Pro SPORT（セラミックプロ・スポーツ）はCeramic Pro 9Hのメンテナンスコーティングです。
Ceramic Pro 9Hの撥水性能を復活させ、ウォータースポットの防止や除去にも適しています。
また、Ceramic Pro 9Hのセラミック被膜の保護・強化にも効果的で長期間持続させます。
CeramicPro9Hは札幌は当店と車の119番様のみ取扱店に認定されております。
PRO ohmiya
20年の研磨職人Tお問い合わせ
お車の情報、使用環境等を教えて下さい。最適なご案内をさせて頂きます。
お問い合わせは直接のご来店、電話、メールで承ります。
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【コーティングの乗換え割】
他社でコーティング、新車時ディーラーでコーティングされた場合、お客様のニーズに合わない下地処理や環境を考慮しない施工が良く見受けられます。また中古車を購入された際に出張業者による雑な研磨作業により悔やまれるケースも目にします。
-月は年が表示されておりませんが2018-2019です。
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カービューティープロ 札幌ドーム前
〒 062-0051
札幌市豊平区月寒東1条17丁目4番29号
合わせてお読み下さい「コーティング施工の大事な事」
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【施工環境】非常に大切な厳冬期における札幌及び北海道でのコーティング施工温度・湿度について ジェットヒーターは湿度が多すぎコーティングには不向きです。
【技術 】お車の洗浄について お車を洗う際には様々な方法がありますが、カービューティープロ札幌ドーム前ではデリケートな塗装面へのアプローチを次のように考えます。
リベラーラ
