2019/7 レクサス・RC F(ヒートブルーコントラストレイヤリング)セラミックプロ9H 4レイヤー お客様とは数か月前よりコーティングのご相談を受けておりまして、最善の手法をどの様に行うかを検討させて頂いておりましたが、販売店であるレクサス月寒様のご協力により車体をいたわる方法でブレーキキャリパーへのコーティングを行うことが出来ました。この場を借りて熱く御礼申し上げます。札幌市豊平区よりご利用ありがとうございました。
先にレザーシートのコーティング、ブレーキキャリパーのコーティングをご紹介させて頂きましたレクサス・RCF。ボディーコーティングのご紹介です。
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お客様とは数か月前よりコーティングのご相談を受けておりまして、最善の手法をどの様に行うかを検討させて頂いておりましたが、販売店であるレクサス月寒様のご協力により車体をいたわる方法でブレーキキャリパーへのコーティングを行うことが出来ました。この場を借りて熱く御礼申し上げます。
お車は微妙な汚れはありましたが納車状態としてはとても良かったのですが、今回のご依頼は世界的な常識を超えたコーティング「セラミックプロ9H」こちらを4レイヤー(4層コーティング)行う為に下地処理研磨を行います。
ページコンテンツ
- 1 レクサス・RC F(ヒートブルー コントラスト レイヤリング)
- 2 研磨のためのマスキング処理
- 2.1 マスキングの必要性
- 2.2 経歴詐称を行う人間が当店の模倣を行い非常に迷惑をしております。
- 2.3 脱脂洗浄は当然の如く温水を使い、油分の除去はもちろんコーティングに不向きな低温状態を解消します。
- 2.4 嘘をつく業者のポイント
- 2.4.0.1 紛らわしい名称を使い勘違いさせる。
- 2.4.0.2 研磨を行っていないにもかかわらず研磨を行っているようにマスキングを貼った画像を異常に強調する。(写りこんでいる画像にはマスキング無し(笑))
- 2.4.0.3 マスキングを強調して貼っているが貼り方がディティール業者の貼り方とは逸脱している(撮るためだけのマスキング)
- 2.4.0.4 コーティングを行っていないにもかかわらず、納車美装(洗って掃除機掛け程度)を最上級のコーティングを行ったかのように見せかける。その為取引停止処置と聞きます。
- 2.4.0.5 実績が無い(経験も無い)にも拘らず、インターネットでの知識のみで話すので矛盾が多い。
- 2.4.0.6 全国のコーティング店の画像や文章を盗用。
- 2.4.0.7 コーティングの公的試験データーさえ盗用
- 2.4.0.8 取扱い資格のないADデオドライザー(カービューティープロ専用品)をあると語る。
- 2.4.0.9
- 2.5 脱脂洗浄後はセラミックプロ認定施工店が使えるナノポリッシュ改めナノプライマーを使用します。
- 2.6 セラミックプロ9Hについて
- 2.7 お車はすでに出庫しております。詳しくはこちらをご覧ください。当店の考え方です。
- 3 レクサス・RC F(ヒートブルー コントラスト レイヤリング)
お車はすでに出庫しております。詳しくはこちらをご覧ください。当店の考え方です。
レクサス・RC F(ヒートブルー コントラスト レイヤリング)
下地処理
–オプション–
アルミホイールコーティング
セラミックプロ9H基本セット(2レイヤー+1ライト)
レザーコーティング プレミアム
ウィンドウ撥水コーティング:セラミックプロレイン
キャリパーコーティング:セラミックプロ9H基本セット(2レイヤー+1ライト)
エンジンルームコーティング:セラミックプロ9H
洗って磨くのは当たり前、どのような手法をとるか?の引き出し量がカービューティープロ札幌ドーム前なのです。全てに意味と考えがあります。
※カービューティープロFaN様より画像をお借りしております。
まずは温水でお車の洗浄を行います。
100の言葉、10のケミカルより熱めの洗浄で汚れと油分を落としサッパリさせた上で作業開始です。
温水を使うにはパネル温度の安定の目的もあります。
【施工環境】非常に大切な厳冬期における札幌及び北海道でのコーティング施工温度・湿度について ジェットヒーターは湿度が多すぎコーティングには不向きです。
こだわりの洗浄
【技術 】お車の洗浄について お車を洗う際には様々な方法がありますが、カービューティープロ札幌ドーム前ではデリケートな塗装面へのアプローチを次のように考えます。
研磨のためのマスキング処理
ヘッドライトリペアを行っていて感じる事は、お車に差がある事。新車時のコーティングの際にマスキングを行わずヘッドライトにバフが接触し、ハードコートを攻撃したからこそ年数が経ったときに不自然な傷み方になると確信しております。そのようなお車には必ずコーティングのステッカーが貼ってあります。
最たる例です。
マスキングはただ行えば良いというものではありません。
適正な場所へ適正な幅を行いますが、基本はお客様のお車を守るためのものです。
雑なマスキングは磨く部分がバラバラとなり仕上げが悪くなる傾向があります。普通は年数を重ねれば必然的に上手になりますし、毎日が進歩ですので常に上達するのが当たりまえですが‥
‥思った通りセンスなんでしょうね。
適正なマスキングを行うとスッキリとしたラインに見えますよ。
適正ではない場合は磨けない部分が多く、ヨレヨレし変に見えます。
汚いマスキングや意味のないマスキングの場合は、当然ながらしっかり仕事をしようと言う配慮に欠けますので良い仕事は出来ません。
マスキングの必要性
パネルのエッジやプレスラインなど、塗装の薄い部分や弱い部分の塗装を剥がさない為。
パネルのエッジやプレスラインなど、塗装の薄い部分や弱い部分の塗装を更に薄くしない為。
樹脂やゴム部分の保護
すき間にコンパウンドの粉を入れないようにする。
ヘッドライトのハードコートを守り劣化の原因を作らない。
—–
汚いマスキングは研磨にムラが出ますし、お車を美しくする心に欠けます。
汚いマスキングは雑な仕上がりになります。
汚いマスキングは仕上げに時間がかかります。それで工賃を頂くのは信義誠実の原則に反します。
※ボンネットやドアにプレスラインが多いので、磨きすぎて薄くなり過ぎないようにする目的もあります。
宜しかったらこちらもご覧下さい。
マスキング処理はカービューティープロ札幌ドーム前ではとても重要と考えております。
これは、カービューティープロ札幌ドーム前をオープンする前に自身も一般のお客さんとしてコーティング店を利用した経緯がありますが、マスキングのずさんにより隙間にべったりと入り込んでいたことが多かったからです。
最近多いなんちゃってポリッシャーを使う場合はマスキングは最低で済みますが、当店の使う機材は数10種類、お車のコンディションにもよりますが追加を打ちます。端々を攻めるので当然、これは当たり前の話なのです。
詳しくはこちらもご覧ください。
この「塗装面を削るから‥」という表現は磨けない業者さんの常套句(削る事で有限である塗装面が薄くなるので磨かない等)なので、磨ける職人さんはむやみやたらに機械を当てている訳ではありませんのでご安心下さい。
詳しくは
↓
根拠記事
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経歴詐称を行う人間が当店の模倣を行い非常に迷惑をしております。
ある意味気持ち悪いです。実績がないからこそ理由もわからず人の真似を行い、コーティング有名店の画像を盗み、コーティングや研磨の嘘をつくのですが、関東の老舗ショップさん曰く「プライドと言うものがないのか?」と困惑気味でした。我々ディテイリングショップはライバル多いですが個々のプライドはどちらも強烈にお持ちです。プライドがあるからこそ切磋琢磨できるのですが‥
今回の研磨も札幌モーターショーでセラミックプロ札幌(車の119番)様がフェラーリ、ランボルギーニを仕上げた際に使用された、札幌では当店と2店しか取扱いの無いスペシャルブランドを使用し少々突っ込んだ処理をしておりますので一般コーティング店の鏡面研磨以上に仕上がってます。
東京モーターショー、札幌モーターショーでの施工のためにより良い物、環境に合ったものを使用しますのでイベント施工はある意味技術の集大成と言っても過言ではありません。
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研磨イメージです。
汎用性の高い3M製は、あまり磨けない方や単発的な作業を行う中古車業者様が好まれますが、慣れると艶引け等気になる部分が出てきます。この選択も大切な部分ですね。また、ノンシリコンを水性と勘違いされるケースはやはり研磨には疑問があります。これを強調して書かれる方のほとんどが勘違いしてます。
研磨後は脱脂作業を必ず行いますが、油分の含まないコンパウンドを使用しているのに何故脱脂なのでしょう?
それはコンパウンドに油分が無くても、人が触れる場所は必ず油分が付着しますし、何より研磨の粉を洗い流さなければならないからです。
カービューティープロ札幌ドーム前ではカービューティープロスクール卒業の為ライセンスを所持しておりますのでアメリカのBAF社製各種自動車クリーナーの使用法を熟知しております。
ちなみに使用液剤はPRO C-55になります。この液剤、使用方法はアメリカとは異なります。知らないで使うと大変な事になるかもしれません。
脱脂洗浄は当然の如く温水を使い、油分の除去はもちろんコーティングに不向きな低温状態を解消します。
脱脂の際は熱いお湯で更なる油分の除去効果を狙うのは常識です。
お皿の汚れ、油分は冷水で取れますか?
10のケミカルより温水ですよ。
この脱脂作業、お客様が判らない事をいい事に、スーパーで販売されている台所洗剤を使用しているにもかかわらず米国製等と嘘をつく業者がいます。
本当に怖いです。コーティング業界
ちなみに使用液剤はPRO C-55になります。この液剤、使用方法はアメリカとは異なります。知らないで使うと大変な事になるかもしれません。
嘘をつく業者のポイント
紛らわしい名称を使い勘違いさせる。
研磨を行っていないにもかかわらず研磨を行っているようにマスキングを貼った画像を異常に強調する。(写りこんでいる画像にはマスキング無し(笑))
マスキングを強調して貼っているが貼り方がディティール業者の貼り方とは逸脱している(撮るためだけのマスキング)
コーティングを行っていないにもかかわらず、納車美装(洗って掃除機掛け程度)を最上級のコーティングを行ったかのように見せかける。その為取引停止処置と聞きます。
実績が無い(経験も無い)にも拘らず、インターネットでの知識のみで話すので矛盾が多い。
全国のコーティング店の画像や文章を盗用。
コーティングの公的試験データーさえ盗用
取扱い資格のないADデオドライザー(カービューティープロ専用品)をあると語る。
脱脂洗浄後はセラミックプロ認定施工店が使えるナノポリッシュ改めナノプライマーを使用します。
名称変更で「ナノプライマー」となりますが、こちらは単なる光沢剤ではありません。
脱脂作業だけでは塗料に食い込んだコンパウンド成分を100%除去しきれず、コーティング剤の密着が完全では無い為、持続力にも影響します。ナノポリッシュ改めナノプライマーは脱脂で取り切れないコンパウンド成分を除去します。
窓ガラス撥水コーティングの密着性を上げ、ダッシュボードにレーダーや用品を両面テープで貼り付ける時にもパーツクリーナーと違い、ダッシュボードが白くならない為、様々な脱脂に活用。
また、脱脂洗浄後には水道のカルキやミネラル成分がどうしても塗装面に残ってしまいますが、このナノプライマーでクリーンかつコーティングの密着性が上がります。
セラミックプロ9Hについて
なお詐欺に加担したと思われる自動車販売業者は、当店とは価値観が違いすぎますので作業の引き受けはお断りさせて頂いております。また自動車を購入されたお客様が当店を利用くださいました際には、今回の様に徹底して状態をチェックさせて頂きます。
特に高級ディーラーや大型中古車販売店ほど根拠のないコーティング詐欺にあっている可能性高いですので、施工依頼される場合は注意が必要です。
アルミホイールの洗浄法は柔らかい素材の道具で洗浄剤の力を借りて行います。間違ってもマイクロファイバータオルでゴシゴシしてはいけません。
【技術 】お車の洗浄について お車を洗う際には様々な方法がありますが、カービューティープロ札幌ドーム前ではデリケートな塗装面へのアプローチを次のように考えます。
アルミホイールコーティングは車体装着のため外側しか行いません。
昭和の時代、ミネラルウォーターの瓶へ水道水を入れて使う飲食店が沢山ありました。セット料金として数千円、コスト削減のため水割りのミネラルウォーターがただの水道水ですよ。酔っぱらっているお客様は違いが判らないことを事を利用した、ある意味詐欺ですよね。
そこで疑い深いお客様は、文句を言うわけで、信頼を得ようとするまともなお店はお客様の前で開栓するんです。
もちろん、この画像が瓶を見せているだけで撮影されている疑いもあります。
しかし、伝えようが無いので、画像をUPしているのです。
この画像、セラミックプロ9Hを施工しているはずなのに、ネット購入の激安品をセラミックプロ9Hと偽っていた場合等、問題が起きた場合にはお客様側の証拠の提供なのです。
コーティング業は取り締まる法律がありませんので、やりたい放題です。
高級車ディーラー様の情報は相当入ってきております。コーティングに関して「ご気分を害されるかもしれませんが、忌憚なく事実を申し上げます。」
では続きを
公的試験データーと謳われている場合は行政対応されている方は当たり前なのですが「いつ」「どこで」「だれが」「どの様な方法で」が明記されております。試験データなので当たり前ですね。
この画像の場合はナノシャインLTDがセラミックプロを2011/8/23に世界有数の検査、検証、テストおよび認定企業である「SGS」によってテストされたことの証明です。
Ceramic Pro(セラミックプロ)は世界有数の検査、検証、テストおよび認定企業である「SGS」によってテスト・認定されています。各試験において可能な限りの最高の結果を得ております。
http://www.ceramic-pro.jp/test/test.html
セラミックプロ9Hは認定が必要です。
ロシアの戦闘機用に開発された圧倒的な耐久性を誇る次世代セラミックコーティングです。セラミックプロのコーティング層を塗り重ねすることで、耐擦り性能、耐雨染み性能が向上し鏡面光沢は驚くほどの光沢を実現しました。耐薬品性及び紫外線抵抗・アンチグラフィティ(落書き)、スクラッチ傷を減らすことができ他製品とは比較にならない、塗装を保護する常識を覆したセラミックコーティングとなります。
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2019年 東京オートサロン大人気セラミックプロ9H4層コーティング耐久性デモストレーション公開
東京オートサロン2019セラミックプロジャパンX
上記画像の様に、しっかりと資材を公開できないのはある意味怖いですし詐欺と変わりません。
なお詐欺に加担したと思われる自動車販売業者は、手前どもでは価値観が違いすぎますので作業の引き受けはお断りさせて頂きますし、購入されたお客様が当店を利用くださいました際には徹底して状態をチェックさせて頂きます。
「羊頭を懸けて狗肉を売る如く」怪しいコーティングが蔓延しております。詳しくは下記をご覧ください。
コーティングは信頼性のあるものを依頼しましょう。
コーティング剤について
当店のポリシーとしまして、出所がハッキリしているコーティングしか使用しません。これは、食品であれば産地や消費期限など当然の事ですがコーティングは明確な基準が無いためです。
特に高級ディーラー、安価を求める中古車販売店ほど根拠のないコーティング詐欺にあっている可能性高いですので、施工依頼される場合は注意が必要です。
店舗前および作業場の床が土及び砂利、シャッター開けっ放し、屋外での作業は論外です。
この焼付処理は強制乾燥や加熱浸透法など様々な言われ方がありますが基本的に同じ作業です。
しかし当店では腕の良い板金修理職人様のアドバイスにより、同じような作業でもちょっと工夫を行っておりますので似て非なるものなのです。
せっかくの熱源です。
熱を加えて何を行うかで硬度って変わるのですが、ただ単に温めるだけでは硬度はあまり出なく乾燥するだけですね。これがレアチャーシューや燻製なら低温熟成で食べ物なら美味しいのでしょうが、車は工業製品ですので低温熟成(あま焼き)はあまり意味がありません。
ちなみにZVW30プリウスの場合、税制の為に非常に販売台数が伸びた事がありましたが、その際にあま焼きのお車が大量に出回りました。当店ではあま焼きと思えた塗装面はヒーターで熱処理を行うときもあるんですよ。
またカーボンヒーターには様々な形がありますが、高性能な物は形が変わったり、タイマーがあったりと作業者が楽なだけでどちらかと言うと塗装業者様向けです。 シンプルイズベストです。
お引渡しの際に屋外で撮影してみました。
お車はすでに出庫しております。詳しくはこちらをご覧ください。当店の考え方です。
レクサス・RC F(ヒートブルー コントラスト レイヤリング)
下地処理
–オプション–
アルミホイールコーティング
セラミックプロ9H基本セット(2レイヤー+1ライト)
レザーコーティング プレミアム
ウィンドウ撥水コーティング:セラミックプロレイン
キャリパーコーティング:セラミックプロ9H基本セット(2レイヤー+1ライト)
エンジンルームコーティング:セラミックプロ9H
お客様とは数か月前よりコーティングのご相談を受けておりまして、最善の手法をどの様に行うかを検討させて頂いておりましたが、販売店であるレクサス月寒様のご協力により車体をいたわる方法でブレーキキャリパーへのコーティングを行うことが出来ました。この場を借りて熱く御礼申し上げます。
お車は微妙な汚れはありましたが納車状態としてはとても良かったのですが、今回のご依頼は世界的な常識を超えたコーティング「セラミックプロ9H」こちらを4レイヤー(4層コーティング)行う為に下地処理研磨を行い耐擦り傷性に優れるセラミックプロ9H 基本セットをご用命いただきました。
BAF社製専用クリーナーで塗装面を傷めず速やかに除去しました。速やかにとは、のんびり作業を行うと水分中のカルキなどが塗装面へ固着してしまう事で無用なダメージを業者自ら入れる事を避けるためです。
セラミックプロ9H基本セットでの研磨により、クリアー部分が平滑化されまるで漆を塗ったかの如くねっとりした光沢を演出。セラミックプロ9H4レイヤーで塗装面の保護を致しました。
セラミックプロ9Hは不思議なコーティングで、マット調はマット、光沢のある塗装面は更に光沢を演出いたします。
お引渡しの際に色が変わったと驚かれていた事が印象に残ります。
お渡しした洗車セットをご活用いただくことにより良い状態を長続きさせますので、ぜひご活用くださいませ。札幌市豊平区よりセラミックプロ9Hの施工、誠にありがとうございました。
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