2019/5 新型トヨタ・RAV4ハイブリット（ホワイトパールクリスタルシャイン）SPG coat Type-T（完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性）札幌市白石区よりご利用ありがとうございました。
新しくなりましたトヨタ・RAV4、以前のタイプのイメージが強いため非常に大きくなったと率直に感じました。特に幅が広い
と、お車の能書きは、所持していないのにあまり語るとオーナー様に失礼の為、専門家のインプレッションを貼っておきます。とても詳しく書かれております。
ページコンテンツ
- 1 新型トヨタ・RAV4ハイブリット（ホワイトパールクリスタルシャイン）
- 2 研磨のためのマスキング処理
- 3 余計な外光は塗装面をボカシてしまう為シャットアウト
- 3.1 脱脂洗浄は当然の如く温水を使い、油分の除去はもちろんコーティングに不向きな低温状態を解消します。
- 3.2 脱脂洗浄後はセラミックプロ認定施工店が使えるナノポリッシュ改めナノプライマーを使用します。
- 3.3 非常に大切な施工温度
- 3.4 コーティングは「SPGコート Type-T（2層式、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性）」
- 3.5
- 3.6 SPGコートは、ベースコートに硬質なA液を使います。この1層目は塗装のすき間に浸透しがっちりと食い込みます。
- 3.7 定着後、2層目（TOPコート）柔軟性を持った対すり傷性に優れたB液を使うマルチレイヤータイプのコーティングになります。
- 3.8 異なる効果を持つ完全2層式皮膜を強力に結合させることによってお車をがっちりガードします。
- 3.9 施工にあたり環境も大事です。
- 3.10 お車はすでに出庫しております。詳しくはこちらをご覧ください。当店の考え方です。
- 4 新型トヨタ・RAV4ハイブリット（ホワイトパールクリスタルシャイン）
トヨタのSUV｢5代目RAV4｣乗ってわかった実力
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以前よりご入庫の予約を頂きまして納車後すぐにお持ちいただきました新型RAV４、事前の打ち合わせにより研磨なし～研磨アリをご検討頂きましたが、実際に入庫すると通常では見えない汚れがあったため新車磨きLEVEL1のテコ入れを行い、スッキリスッピンになったところへ完全2層式ガラスコーティング「SPGコート」、セルフクリーニング特性に優れた低撥水タイプを施工させて頂きました。
LEVEL1とは言え少々突っ込んだ研磨を行っておりますので、一般的なコーティング店の鏡面研磨程度には仕上げております。
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お車はすでに出庫しております。詳しくはこちらをご覧ください。当店の考え方です。
新型トヨタ・RAV4ハイブリット（ホワイトパールクリスタルシャイン）
下地処理
コーティング
SPG coat Type-T（完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性）
【プレミアムガラスコーティング】「SPGコート」は完全2層式～完全4層式まで３種類 または撥水タイプと低撥水タイプ、親水タイプがご選択できます。
オプション
入庫時
ボンネットにくすみが
拡大するとシリカスケールが沢山見えます。
※これを油汚れと勘違いする方がいらっしゃいますが、汚れは様々な要因があります。
決して油のみの汚れは世の中存在しませんし、その程度の知識しかないようであれば除去はDIYと変わらなく塗装面を傷めます。
リアガラスにスケールがあるので予想した通りです。
全体の洗車前には上記のポイントを汚れに合わせた専用のクリーナーで除去しますが、塗装面だ強固で液剤では取れませんのでイメージとして最低限の研磨で除去できるよう柔らかくすると言った感じでしょうか。
シリカスケール（油や油脂ではありません。）
↓↓↓↓↓↓↓
このままコーティングするには定着率に疑問がありますので、下地処理研磨を行いますよ。
研磨のためのマスキング処理
マスキングはきちんと仕事をするための心意気でありおもてなしの心です。汚いマスキングの場合は、当然ながらしっかり仕事をしようと言う配慮に欠けますので良い仕事は出来ません。
当店の文章を模倣する悪徳コーティング業者が存在します。技術レベル・コーティング剤・機材・液剤すべて嘘ですのでお気をつけください。
ワイパー部分は新聞紙を使用してはいけません。それは紙のエッジの部分で塗装面へ傷の入りを懸念するからです。腕の良い板金修理工場職人さんは必ずこの方法を取ります。
ここで注釈。
マスキングはただ行えば良いというものではありません。
適正な場所へ適正な幅を行いますが、基本はお客様のお車を守るためのものです。
雑なマスキングは磨く部分がバラバラとなり仕上げが悪くなる傾向があります。普通は年数を重ねれば必然的に上手になりますし、毎日が進歩ですので常に上達するのが当たりまえですが‥
‥思った通りセンスなんでしょうね。
適正なマスキングを行うとスッキリとしたラインに見えますよ。
適正ではない場合は磨けない部分が多く、ヨレヨレし変に見えます。
先日のBMWの件もありますし、この様な画像をしっかり公開出来ないのは、技術レベルを公開できない事、マスキングをそもそも行わないのと同じです。
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パクリ業者には気を付けましょう。
マスキングの必要性
〇パネルのエッジやプレスラインなど、塗装の薄い部分や弱い部分の塗装を剥がさない為。
〇パネルのエッジやプレスラインなど、塗装の薄い部分や弱い部分の塗装を更に薄くしない為。
〇樹脂やゴム部分の保護
〇すき間にコンパウンドの粉を入れないようにする。〇ヘッドライトのハードコートを守り劣化の原因を作らない。
同じような書き方をする業者は、全てが嘘であり理論がありません。なので文章をまねるのです。
〇汚いマスキングは研磨にムラが出ますし、お車を美しくする心に欠けます。
〇汚いマスキングは雑な仕上がりになります。
〇汚いマスキングは仕上げに時間がかかります。
※ボンネットやドアにプレスラインが多いので、磨きすぎて薄くなり過ぎないようにする目的もあります。
宜しかったらこちらもご覧下さい。
マスキング処理について詳しく
マスキング処理はカービューティープロ札幌ドーム前ではとても重要と考えております。
これは、カービューティープロ札幌ドーム前をオープンする前に自身も一般のお客さんとしてコーティング店を利用した経緯がありますが、マスキングのずさんにより隙間にべったりと入り込んでいたことが多かったからです。
最近多いなんちゃってポリッシャーを使う場合はマスキングは最低で済みますが、当店の使う機材は数10種類、お車のコンディションにもよりますが追加を打ちます。端々を攻めるので当然、これは当たり前の話なのです。
詳しくはこちらもご覧ください。
余計な外光は塗装面をボカシてしまう為シャットアウト
様々な明かり（シャッターを開けてや屋外での作業など信じられない行為）や単純な光線では塗装面がしっかりと見えません。その上で力率の強い光源で確認します。
理論の無い業者（主に出張を行う）は見よう見まねの為、どこにでも販売している中国製のLED投光器を使う傾向にあります、理由は単純「安いから」です。安い広角な光源を使うので深度（傷がしっかりと見えない）が低いのです。床置きが特徴ですが、床の位置は良くはありません。
LEDは最低でもこれぐらいの性能を導入していなければ研磨作業は芳しくないですね。中国製投光器では話になりません。これぐらい見えなければ、どんなに腕が良くても磨き切れませんのです。
拡大
この汚れは安価なLEDスポットライトでは見えません。
お客様におかれましては画像がぼやけて見えると感じられるようであれば、それはそのレベルまでしか見えない物とお考え下さい。見えないものは磨けません。
ルーフ、中央付近がモヤモヤしてますね。これは写り具合とピントが中央なだけで、実際にはルーフ一面です。
今回の研磨も札幌モーターショーでセラミックプロ札幌（車の119番）様がフェラーリ、ランボルギーニを仕上げた際に使用された、札幌では当店と2店しか取扱いの無いスペシャルブランドを使用し少々突っ込んだ処理をしておりますので一般コーティング店の鏡面研磨以上に仕上がってます。
東京モーターショー、札幌モーターショーでの施工のためにより良い物、環境に合ったものを使用しますのでイベント施工はある意味技術の集大成と言っても過言ではありません。
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研磨イメージです。
汎用性の高い３M製は、あまり磨けない方や単発的な作業を行う中古車業者様が好まれますが、慣れると艶引け等気になる部分が出てきます。この選択も大切な部分ですね。また、ノンシリコンを水性と勘違いされるケースはやはり研磨には疑問があります。これを強調して書かれる方のほとんどが勘違いしてます。
研磨後は脱脂作業を必ず行いますが、油分の含まないコンパウンドを使用しているのに何故脱脂なのでしょう？
それはコンパウンドに油分が無くても、人が触れる場所は必ず油分が付着しますし、何より研磨の粉を洗い流さなければならないからです。
ちなみに使用液剤はPRO C-55になります。この液剤、使用方法はアメリカとは異なります。知らないで使うと大変な事になるかもしれません。
脱脂洗浄は当然の如く温水を使い、油分の除去はもちろんコーティングに不向きな低温状態を解消します。
脱脂の際は熱いお湯で更なる油分の除去効果を狙うのは常識です。
お皿の汚れ、油分は冷水で取れますか？
また寒い時期のコーティング施工は効果は半減するので、いかにパネルの温度とコーティング施工温度を維持するかが大事な点です。
脱脂洗浄後はセラミックプロ認定施工店が使えるナノポリッシュ改めナノプライマーを使用します。
名称変更で「ナノプライマー」となりますが、こちらは単なる光沢剤ではありません。
脱脂作業だけでは塗料に食い込んだコンパウンド成分を100%除去しきれず、コーティング剤の密着が完全では無い為、持続力にも影響します。ナノポリッシュ改めナノプライマーは脱脂で取り切れないコンパウンド成分を除去します。
窓ガラス撥水コーティングの密着性を上げ、ダッシュボードにレーダーや用品を両面テープで貼り付ける時にもパーツクリーナーと違い、ダッシュボードが白くならない為、様々な脱脂に活用。
非常に大切な施工温度
気温が低い環境での施工。ガラスコーティングは気温16度以下では加水分解、脱水縮合（固まりません）が出来ませんので施工依頼は注意が必要です。特に屋外もしくは大型の工場では芳しくない可能性があります。
室温、塗装面約25度をキープしコーティング施工
施工時の温度は非常に大事です。
あなたのコーティング、何度で施工されてますか？
【施工環境】非常に大切な厳冬期における札幌及び北海道でのコーティング施工温度・湿度について ジェットヒーターは湿度が多すぎコーティングには不向きです。
コーティングは「SPGコート Type-T（2層式、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性）」
【プレミアムガラスコーティング】「SPGコート」は完全2層式～完全4層式まで３種類 または撥水タイプと低撥水タイプ、親水タイプがご選択できます。
「羊頭を懸けて狗肉を売る如く」怪しいコーティングが蔓延しております。詳しくは下記をご覧ください。コーティングは信頼性のあるものを依頼しましょう。
当店のポリシーとしまして、出所がハッキリしているコーティングしか使用しません。これは、食品であれば産地や消費期限など当然の事ですがコーティングは明確な基準が無いためです。
SPGコートは、ベースコートに硬質なA液を使います。この1層目は塗装のすき間に浸透しがっちりと食い込みます。
1層目エージング中
定着後、2層目（TOPコート）柔軟性を持った対すり傷性に優れたB液を使うマルチレイヤータイプのコーティングになります。
２層目エージング中
異なる効果を持つ完全2層式皮膜を強力に結合させることによってお車をがっちりガードします。
一般的な多層コートは
硬化するか硬化しないか？見分け方は容器です。
硬化する物はビン及び缶に入れられ空気や湿度に触れないように対策されており、硬化しないものはプラスティック容器に入ってます。
イメージのため硬化しないポリマータイプのコーティング剤を、ウィンドウリペアで使用されるレジンを硬化させるための紫外線ライトを照射させてみました。紫外線がボトル内で散光され幻想的かつ美しく見えます♪
このコーティングの場合は固まらないので施工された場合は当日のお引渡しが可能です。
施工にあたり環境も大事です。
店舗前および作業場の床が土及び砂利、シャッター開けっ放し、屋外での作業は論外です。
カーボンヒーターによる焼付処理
この焼付処理は強制乾燥や加熱浸透法など様々な言われ方がありますが基本的に同じ作業です。
しかし当店では腕の良い板金修理職人様のアドバイスにより、同じような作業でもちょっと工夫を行っておりますので似て非なるものなのです。
せっかくの熱源です。
熱を加えて何を行うかで硬度って変わるのですが、ただ単に温めるだけでは硬度はあまり出なく乾燥するだけですね。これがレアチャーシューや燻製なら低温熟成で食べ物なら美味しいのでしょうが、車は工業製品ですので低温熟成はあまり意味がありません。
気温が低いので少しでも良い状態へ持っていくために処置します。やらない理由ではなく行う理由を考えるんです。一定のエージング（熟成時間）をクリアーし出庫致します。
新車磨きLEVEL1＋完全2層式ガラスコーティング「SPG coat TypeT」施工後
PGコートタイプTのメリットとして、SUV車両に多い樹脂パーツも同価格でコーティングできる点です。
お車はすでに出庫しております。詳しくはこちらをご覧ください。当店の考え方です。
新型トヨタ・RAV4ハイブリット（ホワイトパールクリスタルシャイン）
下地処理
コーティング
SPG coat Type-T（完全2層式ガラスコーティング、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性）
【プレミアムガラスコーティング】「SPGコート」は完全2層式～完全4層式まで３種類 または撥水タイプと低撥水タイプ、親水タイプがご選択できます。
オプション
以前よりご入庫の予約を頂きまして納車後すぐにお持ちいただきました新型RAV４、事前の打ち合わせにより研磨なし～研磨アリをご検討頂きましたが、実際に入庫すると通常では見えない汚れがあったため新車磨きLEVEL1のテコ入れを行い、スッキリスッピンになったところへ完全2層式ガラスコーティング「SPGコート」、セルフクリーニング特性に優れた低撥水タイプを施工させて頂きました。
LEVEL1とは言え少々突っ込んだ研磨を行っておりますので、一般的なコーティング店の鏡面研磨程度には仕上げております。
お渡ししたメンテナンスキットを使って頂くと良い状態が長続きしますので是非ご活用くださいませ。
札幌市白石区よりよりSPGコートのご利用ありがとうございました。
キャンペーンのお知らせ
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